Самый мощный спорткар Jaguar SV Project 8
Jaguar представил свою самую мощную модель – трековый вариант седана XE, который назвали SV Project 8. Автомобиль получил высокопроизводительный мотор и карбоновые панели кузова, пишет Motor.
Самый мощный «Ягуар» оснащен пятилитровым двигателем, который выдает 600 лошадиных сил мощности и 700 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода с активным задним дифференциалом с электронным управлением.
С нуля до 100 километров в час такой автомобиль сможет ускоряться примерно за 3,3 секунды. Максимальная скорость – 321 километр в час, что не так уж и быстро для трековой версии.
Например, если вы посмотрите ТОП-10 самых быстрых спорткаров в Украине, то вы увидите, что «максималка» Jaguar F-Type SVR, который доступен у украинских дилеров, ничем не уступает новинке.
Для автомобиля также подготовили углепластиковые элементы обвеса кузова: бамперы, капот, расширенные на 19 миллиметров передние крылья, «юбки», регулируемый передний сплиттер, задний диффузор и массивное антикрыло, настраиваемое в двух положениях.
Кроме того, для седана сделали новые алюминиевые задние крылья, расширенные на 55 миллиметров, алюминиевые задние двери, а также полностью плоское днище.
Для того, чтобы автомобиль весил меньше, помимо карбонового кузова, был подготовлен титановый выхлоп, каркасы сидений из магниевого сплава и даже керамические подшипники колес из нитрида кремния, которые позволили уменьшить неподрессоренные массы на 840 граммов.
Можно сделать Jaguar XE SV Project 8 еще немного легче, заказав трековый спорт-пакет. На таких машинах не будет задних кресел. На их месте появится полукаркас безопасности, а спереди установят карбоновые «ковши» с четырехточечными ремнями.
Кроме того, для седана была расширена колея, установлены другие пружины, регулируемые амортизаторы и шестипоршневые карбон-керамические тормоза с 400-миллиметровыми дисками спереди и 396-миллиметровые сзади.
Также появится трековый режим работы систем автомобиля, в котором XE «приседает» на 15 миллиметров, амортизаторы становятся жестче, изменяется отклик на нажатие педали газа, настройки рулевого управления, силовой установки и системы стабилизации.
Всего выпустят 300 машин, причем каждая из них будет исключительно с левым расположением руля. Цена – 149 995 фунтов стерлингов (примерно 5 млн гривен).
Все суперкары обещают собирать вручную. Что ж, надеемся это повлияет на качество автомобилей Jaguar, который в США были признаны далеко не самыми надежными.
