Тест летних шин для кроссоверов R16

Пересечённая местность

Сцепление на траве

20

2

Сцепление на гравии

20

2

Сцепление на песке

20

2-

Сцепление на грунте

20

2

Управляемость (гравий)

20

2

Итоговая оценка

2

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

20

2

Аквапланирование (поперечное)

10

2-

Управляемость

30

2+

Боковая устойчивость

10

2+

Торможение

30

1-

   Итоговая оценка

2+

                 Сухое покрытие

Управляемость

30

2+

Торможение

30

2

Плавность хода

10

2

Акустический комфорт

15

2+

Экономичность

15

2-

Пересечённая местность

Сцепление на траве

20

2

Сцепление на гравии

20

2+

Сцепление на песке

20

1-

Сцепление на грунте

20

2+

Управляемость (гравий)

20

2

Итоговая оценка

2+

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

20

2+

Аквапланирование (поперечное)

10

2+

Управляемость

30

2

Боковая устойчивость

10

2+

Торможение

30

2+

   Итоговая оценка

2+

                 Сухое покрытие

Управляемость

30

2-

Торможение

30

2-

Плавность хода

10

2-

Акустический комфорт

15

2+

Экономичность

15

2

Пересечённая местность

Сцепление на траве

3+

Сцепление на гравии

1

Сцепление на песке

1

Сцепление на грунте

2+

Управляемость (гравий)

2-

Итоговая оценка

2+

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2

Аквапланирование (поперечное)

2

Управляемость

2-

Боковая устойчивость

2

Торможение

2

   Итоговая оценка

2

                 Сухое покрытие

Управляемость

2

Торможение

2+

Плавность хода

2

Акустический комфорт

2+

Экономичность

2-

Пересечённая местность

Сцепление на траве

1

Сцепление на гравии

2-

Сцепление на песке

3+

Сцепление на грунте

1-

Управляемость (гравий)

2

Итоговая оценка

2

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2-

Аквапланирование (поперечное)

3+

Управляемость

2

Боковая устойчивость

2

Торможение

1-

   Итоговая оценка

2

                 Сухое покрытие

Управляемость

2

Торможение

2+

Плавность хода

1-

Акустический комфорт

2-

Экономичность

2+

Пересечённая местность

Сцепление на траве

2+

Сцепление на гравии

2

Сцепление на песке

2

Сцепление на грунте

1-

Управляемость (гравий)

2

Итоговая оценка

2+

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2+

Аквапланирование (поперечное)

1-

Управляемость

2

Боковая устойчивость

2

Торможение

3

   Итоговая оценка

2

                 Сухое покрытие

Управляемость

2

Торможение

1-

Плавность хода

2

Акустический комфорт

2-

Экономичность

1

Пересечённая местность

Сцепление на траве

1

Сцепление на гравии

3+

Сцепление на песке

2

Сцепление на грунте

2+

Управляемость (гравий)

2+

Итоговая оценка

2+

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2+

Аквапланирование (поперечное)

2

Управляемость

2-

Боковая устойчивость

2

Торможение

3

   Итоговая оценка

2-

                 Сухое покрытие

Управляемость

2

Торможение

2

Плавность хода

3+

Акустический комфорт

2+

Экономичность

1

Пересечённая местность

Сцепление на траве

2

Сцепление на гравии

2

Сцепление на песке

2+

Сцепление на грунте

2+

Управляемость (гравий)

3+

Итоговая оценка

2

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

3+

Аквапланирование (поперечное)

3+

Управляемость

3+

Боковая устойчивость

2-

Торможение

2+

   Итоговая оценка

2-

                 Сухое покрытие

Управляемость

2-

Торможение

2

Плавность хода

2-

Акустический комфорт

2+

Экономичность

1-

Пересечённая местность

Сцепление на траве

2

Сцепление на гравии

2

Сцепление на песке

1-

Сцепление на грунте

1-

Управляемость (гравий)

2-

Итоговая оценка

2+

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2-

Аквапланирование (поперечное)

1-

Управляемость

3+

Боковая устойчивость

2

Торможение

2-

   Итоговая оценка

2-

                 Сухое покрытие

Управляемость

2-

Торможение

2-

Плавность хода

2

Акустический комфорт

2-

Экономичность

2+

Пересечённая местность

Сцепление на траве

3+

Сцепление на гравии

3+

Сцепление на песке

2+

Сцепление на грунте

2-

Управляемость (гравий)

2

Итоговая оценка

2-

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2-

Аквапланирование (поперечное)

2

Управляемость

2-

Боковая устойчивость

2+

Торможение

3

   Итоговая оценка

2-

                 Сухое покрытие

Управляемость

2

Торможение

2-

Плавность хода

2

Акустический комфорт

1-

Экономичность

2

Пересечённая местность

Сцепление на траве

2

Сцепление на гравии

3+

Сцепление на песке

1

Сцепление на грунте

3+

Управляемость (гравий)

2-

Итоговая оценка

2

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2

Аквапланирование (поперечное)

1-

Управляемость

3

Боковая устойчивость

3

Торможение

5-

   Итоговая оценка

3-

                 Сухое покрытие

Управляемость

2-

Торможение

2-

Плавность хода

3+

Акустический комфорт

2+

Экономичность

2-

Пересечённая местность

Сцепление на траве

2

Сцепление на гравии

2

Сцепление на песке

3+

Сцепление на грунте

2+

Управляемость (гравий)

2+

Итоговая оценка

2

              Мокрое покрытие

Аквапланирование (продольное)

2+

Аквапланирование (поперечное)

2+

Управляемость

3-

Боковая устойчивость

3

Торможение

5

   Итоговая оценка

3-

                 Сухое покрытие

Управляемость

3

Торможение

2-

Плавность хода

2+

Акустический комфорт

2-

Экономичность

3-