Porsche 911 Carrera 2024

В близкой перспективе компания «Порше» выведет на мировой рынок новую версию передне- или полноприводного премиального спорткара – Porsche 911 Carrera 2024. В восьмом поколении заднемоторный спортивный болид с комфортным четырёхместным салоном несколько увеличился в габаритах, получил существенно обновлённый интерьер, а также более динамичные стартовые и разгонные характеристики силового блока.

Новая модель адаптирована к запросам материально обеспеченных автолюбителей, предпочитающих в компоновке и комплектации своего автомобиля сочетание повседневной практичности с комфортностью и дорожной безопасностью на всех ходовых режимах.

Экстерьер

Во внешнем облике престижного спорткара доминируют особенности брендового стиля, гармонично дополненные эксклюзивными дизайнерскими решениями. Несмотря на спортивный статус, в оформлении нового кузова отсутствует визуальная агрессия. На фото в наиболее ярком, «парадном» ракурсе Porsche 911 Carrera образца текущего, 2024 года демонстрирует:

• чёрный глянцевый периметр панорамного лобового стекла;
• ребристые профили крыльев и динамично украшенного фирменной символикой наклонного капота;
• характерную для модельного ряда овальную конфигурацию фронтальной светодиодной оптики.

Практически весь формат нижнего яруса передка занимает совмещённый с вентиляционными диффузорами прямоугольник нижнего воздухозаборника. Завершает дизайн передка ребристый профиль узкого металлического обвеса. Несмотря не прямое сходство с фирменными предшественниками разных лет, новый кузов спорткара восьмой генерации смотрится современно, стильно и, в значительной мере, презентабельно.

В профильном, не менее выразительном и динамичном ракурсе спорткар привлекает внимание:

• аэродинамическим контуром кузова с фастбековским наклоном крыши;
• элегантным дизайном зеркал заднего вида;
• каплевидной конфигурацией малоформатного бокового остекления и просторными форматами дверных проёмов;
• внушительными объёмами колёсных арок, а также гоночными диаметрами 20- и 21-дюймовых композитных, алюминиево-титановых дисков.

Рестайлинг также внёс ряд точечных изменений в оформление кормовой части кузова. В наличии пологий наклон заключённого в чёрный периметр заднего окна, фирменная графика растянутой на ширину кузова габаритно-стоповой многофункциональной оптики.

Под волнообразным рельефом широкого бампера расположен укомплектованный противотуманными огнями, выходными диффузорами и крупным калибром двух выхлопных патрубков обвес из некрашеного пластика.

Первый показ новой версии спорткара инициировал большое количество в целом положительных отзывов и комментариев. По общему мнению, новинка модельного ряда имеет все предпосылки для повышения своих рейтинговых позиций.

Интерьер

В новой ипостаси Porsche 911 Carrera 2024 демонстрирует премиальный ассортимент отделочных и декорирующих материалов, продвинутую в плане совершенства техническую и электронную оснастку, эргономичную компоновку максимально комфортных в своём сегменте посадочных мест. В зоне внимания:

• спортивный кокпит с рельефным ободом многофункционального руля и двумя блоками командных кнопок;
• безрамочный дисплей работающей в нескольких информационных режимах цифровой приборки;
• расширенная диагональ медийно-командного дисплея центральной консоли.

В стиле передней панели оформлен центральный тоннель, оснащённый переключателем ходовых режимов автоматической трансмиссии, органайзерами и контейнером для мелкоразмерной клади. Пилотные сиденья ковшового типа оборудованы дополнительными диапазонами эксплуатационных регулировок, системами подогрева и охлаждения посадочных мест.

В наличии также регулируемые в нескольких плоскостях подголовники, полноценная пояснично-боковая поддержка, системы активной и пассивной безопасности. Посадочно-дорожный комфорт двух сидений заднего ряда весьма условный. Низкая крыша создаёт дискомфорт для седоков выше среднего роста, а сервис ограничен только комплектом диффузоров и блоком портов для подзарядки смартфонов.

Тест-драйв подтвердил эффективность внутрисалонной звукоизоляции, отсутствие вибрации на разных оборотах двигателя, безупречное взаимодействие всех комплектующих систем. Конструктив кузова предлагает два небольших багажника, суммарным объёмом 396 литров. Задний отсек доступен после частичной трансформации задних сидений.

Технические характеристики

Новые габариты спорткара Порше 911 Каррера 2024 заявлены в пропорциональных соотношениях длины, ширины и высоты – 4919 х 1852 и 1300 мм. Длина межосевой базы 2450 и высота дорожного просвета 129 мм в новой версии оставлены без изменений.

• В достоинствах новинки – модульная «тележка, позволяющая использовать преимущества заднего или полного привода, комбинированная стоечная макферсоновская и многорычажная подвеска шасси, адаптивные амортизаторы и полный круг дисковых тормозов с термостойкими керамическими накладками.
• За комфортность вождения отвечают системы спутниковой навигации и адаптивного круиз-контроля, электронные помощники и системы активной безопасности.

Силовой блок конструктивно состоит из 6-цилиндрового битурбированного бензинового двигателя с рабочими параметрами 3 л/385 л.с. и восьмидиапазонного трансмиссионного робота серии PDK. Время разгона до первой сотни составляет 4,3 сек, максимальная скорость до 293 км/ч. Средний расход топлива в смешанном режиме зафиксирован на показателе 10,7 литра.

Комплектации и цены

На рынках стран ЕС новый Порше 911 Каррера 2024 модельного года предложен в модификациях купе и кабриолет. Начальная цена обоих модификаций в рублёвом эквиваленте стартует от 9 млн единиц отечественной валюты.

Старт продаж в России

Официальная дата выхода в России на этапе уточнения. По заключению независимых экспертов, спорткар новой генерации появится в торговых представительствах компании в начале или середине осеннего сезона 2024.

Конкуренты

Количество реальных конкурентов приближается к четырём десяткам. В первых рядах однотипные спорткары класса Icona Vulcano, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Wraith и Lamborghini Huracan LP.