{"id":164168,"date":"2026-09-01T18:05:15","date_gmt":"2026-09-01T15:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/imgist.ru\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira\/"},"modified":"2026-09-01T18:05:23","modified_gmt":"2026-09-01T15:05:23","slug":"10-ungewohnliche-fluggesellschaften-aus-aller-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/de\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira\/","title":{"rendered":"10 ungew\u00f6hnliche Fluggesellschaften aus aller Welt"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr viele ist Fliegen eine langweilige Angelegenheit. Man sitzt einfach nur in unbequemen Sitzen mit wenig Beinfreiheit, bekommt schlechtes Essen und keine Unterhaltung. Die meisten w\u00fcrden dem zustimmen. Doch einige Fluggesellschaften haben sich besonders viel M\u00fche gegeben und das Reisen f\u00fcr ihre Passagiere zumindest etwas angenehmer gestaltet. Im Folgenden stellen wir zehn dieser au\u00dfergew\u00f6hnlichen Fluggesellschaften vor, die f\u00fcr Flugbegeisterte ein wahrgewordener Traum sein d\u00fcrften.<\/p>\n

1.<\/strong> Samoa Air<\/strong> Es handelte sich um eine kleine Fluggesellschaft, die den Preis nach dem Gesamtgewicht der Passagiere berechnete. Das bedeutete, dass \u00fcbergewichtige Passagiere mehr bezahlen mussten als schlankere.<\/strong><\/h4>\n
\"Samoa
Bildquelle: cnn.com<\/figcaption><\/figure>\n

Samoa Air f\u00fchrte Charter- und medizinische Transferfl\u00fcge von und nach Samoa durch. Au\u00dferdem bot die Fluggesellschaft Linienfl\u00fcge von den inneren Inseln nach Amerikanisch-Samoa an. Einzigartig war das System, mit dem die Passagiere nach Gewicht abgerechnet wurden. Sie war die erste Fluggesellschaft weltweit, die dies einf\u00fchrte. Der Flugbetrieb wurde offenbar 2015 eingestellt.<\/p>\n

Der Flugpreis wurde berechnet, indem der Grundpreis f\u00fcr die jeweilige Strecke mit dem Gewicht des Passagiers multipliziert wurde. Zus\u00e4tzlich wurde eine Gep\u00e4ckgeb\u00fchr erhoben. Beispielsweise zahlte ein Passagier mit einem Gewicht von 70 kg und 20 kg Gep\u00e4ck, der einen Flug von Apia nach Asau buchte, insgesamt 119 US-Dollar ((70 + 20) kg x 1,32 US-Dollar Grundpreis (ungef\u00e4hr)). F\u00fcr Kinder wurde eine \u00e4hnliche Geb\u00fchr von 751 TP3 T erhoben. (Quelle)<\/em><\/p>\n

2. Im Jahr 1974 gab es eine gemeinn\u00fctzige Fluggesellschaft, die Bio-Lebensmittel und Wasserbetten anbot. Leider ging die Fluggesellschaft weniger als ein Jahr sp\u00e4ter in Konkurs.<\/strong><\/h4>\n
\"Freelandia\"
Bildquelle: Ron Monroe\/flickr, Pixel<\/figcaption><\/figure>\n

Die Fluggesellschaft \u00abFreelandia\u00bb startete mit guten Absichten. Kenneth Moss gr\u00fcndete sie 1973, und sie existierte nur ein Jahr. Da sie gemeinn\u00fctzig war, bot sie g\u00fcnstige Preise an. Mitglieder hatten Zugang zu einem Reiseclub mit verg\u00fcnstigten Tickets. So konnten sie beispielsweise mit einer Jahresmitgliedschaft von 25 Dollar einen Flug von Newark nach Los Angeles f\u00fcr nur 87 Dollar buchen.<\/p>\n

Die Fluggesellschaft f\u00fchrte zwei Fl\u00fcge durch \u2013 einen mit einer ehemaligen DC-8-21 von United Airlines und einen mit einer Convair 880. Ein weiteres Highlight war das Angebot an Bio-Lebensmitteln und Wasserbetten an Bord. Den Passagieren wurden Bio-Brot, vegetarische Gerichte, K\u00e4se, hausgemachte Suppen sowie Wein und Bier serviert. Ein Passagier bemerkte einmal: \u00abEs ist eine unglaubliche Party. Ich kenne bei meiner Ankunft immer alle an Bord, und als ich das letzte Mal nach Osten flog, fingen einige Leute an, Gitarre und Bongos zu spielen, und alle tanzten im ganzen Flugzeug. Es ist kaum zu glauben, dass endlich jemand so etwas gemacht hat. Ich habe einmal eine Woche auf einen Freelandia-Flug in Los Angeles gewartet, denn wenn man einmal so geflogen ist, ist es wirklich schwer, den schlechten Service anderer Fluggesellschaften zu ertragen.\u00bb.<\/p>\n

Die Fluggesellschaft musste ihren Betrieb Anfang 1974 infolge der \u00d6lkrise von 1973 einstellen. (1, 2)<\/em><\/p>\n

3. Nordkorea verf\u00fcgt \u00fcber eine eigene Fluggesellschaft, Air Koryo, die laut Skytrax<\/em> Im Jahr 2014 war sie die einzige Fluggesellschaft mit einer Ein-Stern-Bewertung. Diese Bewertung behielt die Fluggesellschaft vier Jahre in Folge.<\/strong><\/h4>\n
\"Air
Bildquellen: Blue House\/Wikimedia, calflier001\/Wikimedia<\/figcaption><\/figure>\n

Skytrax<\/em> bietet Bewertungen und Rezensionen von Fluggesellschaften und Flugh\u00e4fen weltweit. Seit 2012 hat die nordkoreanische Fluggesellschaft Air Koryo vier Jahre in Folge die niedrigste Bewertung \u2013 nur einen Stern \u2013 erhalten. 2015 belegte sie den letzten Platz auf einer Liste von 600 Fluggesellschaften. Skytrax<\/em> basierend auf verschiedenen Kriterien wie Flugzeugalter, Betriebseffizienz, Bordverpflegung und Servicequalit\u00e4t.<\/p>\n

Trotz der langj\u00e4hrigen Bem\u00fchungen des nordkoreanischen Machthabers Kim Jong-un, das Image der Fluggesellschaft zu verbessern, hat sich nichts ge\u00e4ndert. Die Airline hat seit 20 Jahren keine neuen Flugzeuge angeschafft, obwohl sich ihre bestehende Flotte in einem schlechten Zustand befindet. 2006 wurde der Flotte der Airline aufgrund von Wartungs- und Sicherheitsm\u00e4ngeln der Zutritt zum EU-Luftraum untersagt.<\/p>\n

Die prek\u00e4re Lage der Fluggesellschaft ist \u00fcberraschend, da die meisten f\u00fchrenden Fluggesellschaften ihren Sitz im Fernen Osten haben. (1, 2)<\/em><\/p>\n

4. Hawaiian Airlines erlaubt Passagieren, auf jedem Flug ab Hawaii eine 10 Pfund schwere Kiste Ananas oder Papaya kostenlos mitzunehmen.<\/strong><\/h4>\n
\"Hawaiian
Bild mit freundlicher Genehmigung von: Thomas Del Coro\/flickr, pixabay<\/figcaption><\/figure>\n

Wer an Hawaii denkt, hat sofort tanzende Menschen mit Fruchth\u00fcten im Kopf! Kein Wunder also, dass viele gerne Obst mit nach Hause nehmen m\u00f6chten. Hawaiian Airlines macht genau das m\u00f6glich. Laut den FAQs der Fluggesellschaft d\u00fcrfen Passagiere vorverpackte Obstkisten mitnehmen. Es gelten lediglich drei Bedingungen: Erstens muss es sich um Ananas oder verarbeitete Papaya handeln. Zweitens darf die Kiste nicht mehr als 4,5 Kilogramm wiegen. Und drittens muss die Kiste vor dem Flug eine landwirtschaftliche Kontrolle bestehen. (Quelle)<\/em><\/p>\n

5. Da ist zum Beispiel Baltia Airlines, die in ihren 30 Jahren des Bestehens noch nie einen einzigen Passagier bef\u00f6rdert hat. Offenbar wartet die Fluggesellschaft seit 1989 auf die Genehmigung der US-amerikanischen Luftfahrtbeh\u00f6rde FAA.<\/strong><\/h4>\n
\"USglobal\"
Bildquelle: USglobal<\/figcaption><\/figure>\n

Baltia Air Lines, heute bekannt als USGlobal Airways, wurde im August 1989 gegr\u00fcndet. Das b\u00f6rsennotierte Unternehmen nahm seinen Betrieb mit dem Ziel auf, Passagiere von New York in die damalige Sowjetunion zu bef\u00f6rdern. Die Fluggesellschaft erhielt die Genehmigung f\u00fcr Fl\u00fcge von New York nach Leningrad und Riga. Firmengr\u00fcnder Igor Dmitrovsky ben\u00f6tigte viel Zeit f\u00fcr bestimmte Entscheidungen, was den Zertifizierungsprozess weiter verz\u00f6gerte. 1996 erhielt das Unternehmen die Genehmigung f\u00fcr Fl\u00fcge zu mehreren Destinationen, verf\u00fcgte jedoch zu diesem Zeitpunkt nicht \u00fcber das notwendige Kapital f\u00fcr den Betrieb.<\/p>\n

Im Jahr 2007 erhielt die Fluggesellschaft Kapital und beantragte erneut die Genehmigung f\u00fcr Fl\u00fcge von New York nach St. Petersburg. Sie erhielt diese sogar und erwarb daraufhin eine ehemalige Boeing 747-200 der Pakistan International Airlines. Das Flugzeug war jedoch ohne Triebwerke. Anschlie\u00dfend kaufte die Fluggesellschaft weitere Flugzeuge und erlitt schlie\u00dflich einen Verlust von 1,6 Millionen US-Dollar.<\/p>\n

Im Februar 2017 k\u00fcndigte die Fluggesellschaft ihre Absicht zur Umbenennung an. Sie firmierte fortan unter dem Namen \u00abUSGlobal Airways\u00bb. Zudem wurden Pl\u00e4ne zur Vereinfachung des Zertifizierungsverfahrens bekanntgegeben. Trotz fast 29 Jahren Betriebsdauer war die Fluggesellschaft sieben Mal bei allen Zertifizierungspr\u00fcfungen durchgefallen. (Ersteller einer Luftfahrt-Website) Meile f\u00fcr Meile<\/em> , Benjamin Schlappig kommentierte die Situation und bezeichnete die Fluggesellschaft als Betr\u00fcger. Er sagte, sie w\u00fcrden \u00abnur so tun, als w\u00fcrden sie bald wieder fliegen\u00bb.<\/p>\n

Am 24. Januar 2018 entzog die US-amerikanische Luftfahrtbeh\u00f6rde FAA der Fluggesellschaft die Passagierlizenz. Infolgedessen hat die Fluggesellschaft seit fast 30 Jahren keinen einzigen Flug mehr durchgef\u00fchrt. (Quelle)<\/em><\/p>\n

6. Janet Airlines ist eine streng geheime Fluggesellschaft mit Sitz am McCarran Airport in Las Vegas. Ihre Flotte transportiert Auftragnehmer und Regierungsangestellte zur und von der Nevada National Security Facility, auch bekannt als Area 51.<\/strong><\/h4>\n
\"Janet
Bildquelle: Stuart Seeger\/Flickr, X 51\/Flickr<\/figcaption><\/figure>\n

Janet Airlines ist Eigentum des US-Luftwaffenministeriums und wird von diesem betrieben. Dies ist die inoffizielle Bezeichnung f\u00fcr diese streng geheime Fluggesellschaft. Die Geheimhaltung ergibt sich daraus, dass sie ausschlie\u00dflich Milit\u00e4rangeh\u00f6rige und Auftragnehmer der US-Regierung bef\u00f6rdert. Linienfl\u00fcge holen die Mitarbeiter an ihren Heimatflugh\u00e4fen ab und bringen sie zu ihren jeweiligen Luftwaffenst\u00fctzpunkten. Nach Abschluss ihrer Fl\u00fcge werden die Mitarbeiter wieder nach Hause zur\u00fcckgebracht.<\/p>\n

Der Name \u00abJanet\u00bb soll angeblich f\u00fcr \u00abJust Another Non-Existent Terminal\u00bb (Nur ein weiteres nicht existierendes Terminal) stehen. Klingt eigentlich passend. Manche behaupten auch, \u00abJanet\u00bb stehe f\u00fcr \u00abJoint Air Network for Employee Transportation\u00bb (Gemeinsames Luftverkehrsnetzwerk f\u00fcr Mitarbeitertransporte). Aufgrund der Geheimhaltung sind Informationen \u00fcber den tats\u00e4chlichen Flugbetrieb sehr begrenzt. Die Flotte der Fluggesellschaft bedient haupts\u00e4chlich das als geheim eingestufte Gebiet Area 51 und das Tonopah-Testgel\u00e4nde des Nevada National Security Center. (Quelle)<\/em><\/p>\n

7. Nepal Airlines hat die schlechteste Sicherheitsbilanz der Welt und ist daf\u00fcr bekannt, Ziegen hinduistischen G\u00f6ttern zu opfern, um technische Probleme zu beheben.<\/strong><\/h4>\n
\"Nepal
Bildquelle: xnepali.net<\/figcaption><\/figure>\n

Im Jahr 2015 wurde die Plattform Skytrax<\/em> , Ein Luftfahrtberatungsunternehmen vergab an Nepal Airlines zwei Sterne. In der Bewertung wurden insbesondere der mangelhafte Service und das unbefriedigende Flugerlebnis bem\u00e4ngelt. Skytrax<\/em> Ausgehend von der Servicequalit\u00e4t und weniger von der Sicherheit ist es m\u00f6glich, dass Nepal Airlines die mangelhafte Servicequalit\u00e4t auf Kosten der Sicherheit kompensiert hat, aber auch dies ist nicht best\u00e4tigt. Nepal Airlines hat zudem die schlechteste Sicherheitsbilanz.<\/p>\n

Nach der Gr\u00fcndung der Fluggesellschaft im Jahr 1958 ereignete sich 1960, nur zwei Jahre nach ihrer Gr\u00fcndung, ihr erster t\u00f6dlicher Absturz. Weitere Unf\u00e4lle folgten in den Jahren 1962, 1969, 1970, 1973 (zweimal), 1984, 1991, 1992, 1995, 1996, 2000, 2010, 2013 und 2014. Diese Unf\u00e4lle forderten Todesopfer und schwere Verletzungen unter Passagieren und Besatzungsmitgliedern. Seit 2013 ist die Fluggesellschaft von der Europ\u00e4ischen Union verboten. (Quelle)<\/em><\/p>\n

8. Die franz\u00f6sische Fluggesellschaft La Compagnie bietet jedem Passagier Massagesessel, Speisen aus Michelin-Sternerestaurants und Samsung-Entertainment-Tablets. Interessanterweise sind ihre Preise dennoch niedriger als die ihrer Konkurrenten in der Business Class.<\/strong><\/h4>\n
\"La
Bildquelle: La Compagnie<\/figcaption><\/figure>\n

La Compagnie beschreibt ihre Flugzeuge als \u00abinnovativ\u00bb. Sie betreiben derzeit nur ein Flugzeug, planen aber, ab April 2019 zwei neue einzuf\u00fchren. Ihre aktuellen Flugzeuge bieten den Business-Class-Service 100% an.<\/p>\n

Der Service an Bord ist lobenswert. Die Sitze lassen sich bis zu 175 Grad zur\u00fccklehnen und verf\u00fcgen sogar \u00fcber eine integrierte Massagefunktion. Sie sind mit Leselampen, Dokumentenf\u00e4chern, Steckdosen und Kopfh\u00f6reranschl\u00fcssen ausgestattet. Hypoallergene Kissen, Decken und Pflegeprodukte stehen ebenfalls kostenlos zur Verf\u00fcgung. Insgesamt ist die Lounge so gestaltet, dass sich die Passagiere wie in ihrem eigenen Arbeitsbereich f\u00fchlen.<\/p>\n

Zur Bordunterhaltung erh\u00e4lt jeder Passagier ein Tablet. Damit k\u00f6nnen sie Filme, Serien und Nachrichten ansehen sowie ihre Lieblingsb\u00fccher und -zeitschriften lesen. Die Fluggesellschaft bietet ein Vier-G\u00e4nge-Men\u00fc an. Es beginnt mit einer Vorspeise, gefolgt von einem warmen Hauptgericht nach Wahl. Anschlie\u00dfend werden eine K\u00e4seplatte und ein Dessert serviert. Vor dem Einsteigen erh\u00e4lt jeder Passagier ein Snack-Set mit drei herzhaften und drei s\u00fc\u00dfen Vorspeisen. Das Men\u00fc wurde vom renommierten K\u00fcchenchef Christophe Langr\u00e9e kreiert. (1, 2)<\/em><\/p>\n

9. El Al gilt als eine der sichersten Fluggesellschaften. Sie ist daf\u00fcr bekannt, ihre Flugzeuge mit Raketenabwehrsystemen auszustatten. Dar\u00fcber hinaus ist auf jedem internationalen Flug ein geheimer Flugbegleiter anwesend.<\/strong><\/h4>\n<\/p>\n

\u00abEl Al ist eine israelische Fluggesellschaft, die \u00fcber 50 nationale und internationale Ziele anfliegt. Ihre Flugzeuge sind mit Raketenabwehrsystemen ausgestattet. El Al ist die weltweit einzige kommerzielle Fluggesellschaft, die solche Systeme einsetzt. Die Fluggesellschaft ergreift diese Sicherheitsma\u00dfnahmen, um ihre Flotte vor Flugabwehrraketen zu sch\u00fctzen. Diese Sicherheitsvorkehrungen erstrecken sich nicht nur auf die Fl\u00fcge, sondern auch auf den Bodenbetrieb.<\/p>\n

El-Al-Fl\u00fcge starten vom israelischen Flughafen Ben Gurion. An den El-Al-Terminals ist rund um die Uhr bewaffnetes Personal im Einsatz. Gep\u00e4ck und Passagiere werden von geschulten Sicherheitskr\u00e4ften durchsucht. Dar\u00fcber hinaus muss sich jeder Passagier vor dem Einsteigen einem pers\u00f6nlichen Gespr\u00e4ch unterziehen. Dies dient der Identifizierung potenzieller Gefahren.<\/p>\n

Flugzeuge auf Hochsicherheitsrouten sind mit einem Raketenwarnsystem (MAWS) ausgestattet. Dieses System besteht aus einer Infrarot-Raketenverfolgungskamera und Warnsensoren. Zus\u00e4tzlich ist ein Lasersystem integriert, das als Gegenma\u00dfnahme eingesetzt werden kann. Auf jedem internationalen Flug befinden sich verdeckte Ermittler mit versteckten Waffen unter den Passagieren. Die Cockpits verf\u00fcgen \u00fcber Doppelt\u00fcren, um unbefugten Zutritt zu verhindern. Zum \u00d6ffnen der ersten T\u00fcr ist ein spezieller Code erforderlich. Die zweite T\u00fcr \u00f6ffnet sich erst, nachdem die erste T\u00fcr geschlossen ist und der Pilot die Person, die eintreten m\u00f6chte, identifiziert hat. Das ist h\u00f6chste Sicherheit!<\/p>\n

Fl\u00fcge von El Al wurden wiederholt Ziel von Flugzeugentf\u00fchrern. Bisher wurde jedoch nur ein einziger Flug entf\u00fchrt, und selbst da gab es keine Opfer. (Quelle)<\/em><\/p>\n

10. Auf einigen Fl\u00fcgen von Vietjet Airlines sitzen attraktive Frauen im Bikini als Kabinenpersonal. Nguyen Thi Phuong Thao, die Gr\u00fcnderin des Unternehmens, wurde dank dieser Idee Vietnams erste Selfmade-Milliard\u00e4rin.<\/strong><\/h4>\n
\"Vietjet
Bildquelle: vietjetair.com<\/figcaption><\/figure>\n

Vietjet Airlines hat ihr Marketing auf ein neues Level gehoben. Seit dem Start im Jahr 2011 wurden auf einigen Sonderfl\u00fcgen Flugbegleiterinnen in Bikinis eingesetzt. Obwohl viele von dieser Aktion nicht begeistert waren, bescherte sie dem Unternehmen kostenlose, umfangreiche Presseberichterstattung. Die Zahlen belegen das rasante Wachstum der Fluggesellschaft dank dieser Idee. Im Jahr 2015 bef\u00f6rderte Vietjet 9,3 Millionen Passagiere, ein Plus von 661.000 gegen\u00fcber dem Vorjahr. Auch der Umsatz stieg um mehr als 2 Millionen auf 488 Millionen US-Dollar.<\/p>\n

Im Februar 2017 ging das Unternehmen an die B\u00f6rse und wurde vollst\u00e4ndig an der B\u00f6rse von Ho-Chi-Minh-Stadt notiert. Diese Marketingoffensive machte Gr\u00fcnderin und CEO Thi Phuong Thao Nguyen zur ersten Selfmade-Milliard\u00e4rin Vietnams. Ihr aktuelles Verm\u00f6gen wird auf 2,4 Milliarden US-Dollar gesch\u00e4tzt. (1, 2)<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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