{"id":17315,"date":"2026-06-08T00:59:05","date_gmt":"2026-06-07T21:59:05","guid":{"rendered":"https:\/\/imgist.ru\/puteshestvennicza-stala-pervoj-britankoj-peresekshej-atlantiku-na-vodorodnom-vozdushnom-share\/"},"modified":"2026-08-29T12:19:46","modified_gmt":"2026-08-29T09:19:46","slug":"die-puteshestvennicza-war-die-erste-britische-frau-die-den-atlantik-auf-dem-luftweg-uberquerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/de\/puteshestvennicza-stala-pervoj-britankoj-peresekshej-atlantiku-na-vodorodnom-vozdushnom-share\/","title":{"rendered":"Die Reisende war die erste britische Frau, die den Atlantik in einem Wasserstoffballon \u00fcberquerte."},"content":{"rendered":"<p>Ein britischer Forscher \u00fcberquerte den Atlantik in einem Wasserstoffballon.<\/p>\n<p> Alicia Hempleman-Adams aus Bath und ihre Teamkollegen Bert Padelt aus New Mexico und Peter Cuneo aus Pennsylvania landeten am Sonntag um 5:58 Uhr UTC in Bastendorf, Luxemburg.<\/p>\n<p> Das Team teilte mit, dass Frau Hempleman-Adams, 36, erst die zweite Frau in der Geschichte und die erste Britin sei, die den Atlantik in einem Gasballon \u00fcberquert habe.<\/p>\n<p> Der Grenz\u00fcbertritt erfolgte an Bord des Atlantic Explorer, eines offenen Ballons, der am Donnerstag um 6:08 Uhr UTC von Presque Isle, Maine, abhob. <\/p>\n<p> Frau Hempleman-Adams, Bert Padelt und Peter Cuneo w\u00e4hrend des Fluges - Peter Cuneo<\/p>\n<p> Das Team gab an, dass ihre Mission darin bestehe, den ersten erfolgreichen bemannten transozeanischen Ballonflug mit Wasserstoff als einziger Auftriebsquelle an Bord zu versuchen.<\/p>\n<p> Sie flogen in einer durchschnittlichen H\u00f6he von 14.000 Fu\u00df, verbrachten 70 Stunden in der Luft und erreichten Geschwindigkeiten von bis zu 62 Meilen pro Stunde.<\/p>\n<p> W\u00e4hrend der \u00dcberfahrt war die Besatzung den Naturgewalten ausgesetzt. Jenseits von Neufundland blieb als einziger alternativer Anlandepunkt nur noch das offene Meer. <\/p>\n<p> \u00dcberquerung der franz\u00f6sischen K\u00fcste. Ein Hei\u00dfluftballon wird in Maine f\u00fcr den Start vorbereitet. Die Besatzung wirft Ballast, also Sands\u00e4cke, ab, um \u00fcber Cape Breton Island in Nova Scotia aufzusteigen. \u2013 Chris Tynski<\/p>\n<p> Die Piloten mussten den Ballon in verschiedenen H\u00f6hen steuern, um die richtige Flugbahn zu erreichen.<\/p>\n<p> Frau Hempleman-Adams sagte: \u00abIch bin unglaublich stolz darauf, dass wir den \u00dcbergang geschafft haben. Es gab Momente, in denen wir dachten, wir w\u00fcrden es vielleicht nicht schaffen.\u00bb.<\/p>\n<p> \u00abDas Fliegen im Regen f\u00fchrte zur Eisbildung am Ballon, was die Bedingungen extrem erschwerte und eine echte Gefahr f\u00fcr den Flug darstellte.\u00bb.<\/p>\n<p> \u00abEs war eine unglaubliche Teamleistung, die Operation aufrechtzuerhalten und den Ballon sicher \u00fcber den Atlantik zu bringen.\u00bb.<\/p>\n<p> \u00abIch hatte das gro\u00dfe Gl\u00fcck, so viel von zwei Weltklasse-Piloten lernen zu d\u00fcrfen.\u00bb. <\/p>\n<p> Der offene Korb sorgte f\u00fcr schwierige Bedingungen. Sir David Hempleman-Adams mit seiner Tochter Alicia nach ihrer Landung in Luxemburg. \u2013 Jonny Green<\/p>\n<p> Ihr Vater, Sir David Hempleman-Adams, 69, hatte zuvor eine Solo-Transatlantikreise absolviert, ebenfalls in einem offenen Korb.<\/p>\n<p> Er sagte: \u00abIch bin unglaublich stolz auf Alicia.\u00bb.<\/p>\n<p> \u00abIch wei\u00df aus eigener Erfahrung, wie anspruchsvoll eine Atlantik\u00fcberquerung in einem offenen Korbboot sein kann, und sie unter solch schwierigen Bedingungen zu absolvieren, ist eine herausragende Leistung.\u00bb.<\/p>\n<p> Anl\u00e4sslich des Geburtstags des K\u00f6nigs 2024 wurde Frau Hempleman-Adams f\u00fcr ihre Verdienste um die Luftfahrt mit dem Titel Officer of the Order of the British Empire (MBE) ausgezeichnet.<\/p>\n<p> Testen Sie The Telegraph noch heute kostenlos. 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Alicia Hempleman-Adams aus Bath und ihre Teamkollegen Bert Padelt aus New Mexico und Peter Cuneo\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":17316,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-17315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17315"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":160828,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17315\/revisions\/160828"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}