Heute starten wir ein Projekt zur Schaffung k\u00fcnstlicher Riffe aus allen m\u00f6glichen Materialien: Zement, U-Bahn-Waggons, Geisterschiffen und mehr \u2013 aber das w\u00fcrden wir vielleicht nicht tun, wenn es nicht einige Pioniere mit verr\u00fcckten Ideen im vielleicht verr\u00fccktesten Staat von allen g\u00e4be: dem Sunshine State.<\/p>\n
Das Konzept k\u00fcnstlicher Riffe l\u00e4sst sich bis in vorchristliche Zeiten zur\u00fcckverfolgen, mindestens bis in die Zeit, als die R\u00f6mer um 250 v. Chr. im Ersten Punischen Krieg ein Riff aus \u00abSteinen und Baumaterialien\u00bb an der M\u00fcndung des Hafens von Lilybaeum errichteten, um ihn vor den Karthagern zu sch\u00fctzen. \u00c4hnlich schreckten die Perser arabische Piraten ab, indem sie die M\u00fcndung des Tigris blockierten.<\/p>\n
Die schwimmende Fischfangvorrichtung (heute kurz FAD genannt) wird auch von einheimischen Fischern auf den modernen Philippinen schon seit langer Zeit verwendet, und ihre Geschichte reicht sogar noch weiter zur\u00fcck.<\/p>\n
Im 18. Jahrhundert schuf Japan das erste moderne k\u00fcnstliche Riff, das nicht nur f\u00fcr milit\u00e4rische Aktionen und Konflikte gedacht war, sondern bei dem aus Tr\u00fcmmern und Steinen Seetang gez\u00fcchtet wurde.<\/p>\n
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts begannen die Vereinigten Staaten ein Experiment, bei dem Baumst\u00e4mme zur Verbesserung der Fischerei vor der K\u00fcste von South Carolina eingesetzt wurden.<\/p>\n
Siehe auch: Findet der Best in America Longboarding Wettbewerb in Jacksonville, Florida, statt?<\/strong><\/p>\n Kurz darauf folgte nat\u00fcrlich die Industrielle Revolution, und damit einher ging eine Wendung. Gestein, Schutt und Holz wichen veralteten K\u00fchlschr\u00e4nken, Verkaufsautomaten, Autos, Einkaufswagen und so weiter. Manche dieser Dinge funktionierten besser als andere. (K\u00e4ltemittel wie Freon waren wahrscheinlich langfristig nicht sehr gut f\u00fcr den Meeresboden und seine Bewohner.)<\/p>\n Anfang der 1970er Jahre zog man nach Florida, wo eine Initiative namens Broward Artificial Reef Incorporated (BARINC) sich als \u00f6kologisches Projekt ausgab und die Wiederherstellung von Korallenriffen durch das Versenken von Millionen gebrauchter Autoreifen vor der K\u00fcste von Fort Lauderdale vorantreiben wollte.<\/p>\n Das BARINC Osborne Reef Project, unter der Leitung von Ray McAllister, Professor f\u00fcr Ozeantechnik an der Florida Atlantic University und unterst\u00fctzt vom U.S. Army Corps of Engineers, hat ein au\u00dfer Dienst gestelltes Minensuchboot rekrutiert. USS Thrush<\/em> (Nr. 2, weil der Name offenbar zu gut war, um ihn in den Ruhestand zu schicken), sowie mehr als 100 private Schiffe zum Sammeln und Versenken von mehr als 2 Millionen Autoreifen.<\/p>\n Goodyear war nat\u00fcrlich begeistert und ver\u00f6ffentlichte 1972 umgehend eine Pressemitteilung, in der das Projekt beworben wurde. Darin hie\u00df es, es w\u00fcrde dank der \u00abhervorragenden Eigenschaften von Altreifen als Riffmaterial\u00bb einen \u00abSchutzraum f\u00fcr Fische und andere Wasserlebewesen\u00bb bieten. Meeresbiologen? Selbstverst\u00e4ndlich.<\/p>\n Siehe auch: Die Ozeantemperaturen brachen im Juni Weltrekorde.<\/strong><\/p>\n Wenn Sie denken, diese Initiative sei gescheitert, haben Sie wahrscheinlich v\u00f6llig recht: Nichts haftete an den Gummireifen, die Fl\u00e4che blieb leblos zur\u00fcck, und die Stahl- und Nylonb\u00fcndel, die sich \u00fcber eine Fl\u00e4che von der Gr\u00f6\u00dfe von 31 Fu\u00dfballfeldern erstreckten, zerfielen schlie\u00dflich. Die Reifen begannen, wie man sich vorstellen kann, an die Oberfl\u00e4che zu steigen.<\/p>\n \u00abSie sind eine unaufh\u00f6rliche Korallenvernichtungsmaschine\u00bb, sagte William Nuckols, Sprecher\/Koordinator der bundesstaatlichen Umweltorganisation Coastal America, in einem Interview. CBS News<\/em> zu Beginn der Katastrophe im Jahr 2007.<\/p>\n Wie CBS damals berichtete, wurden Tausende solcher Reifen in einem nahegelegenen, nat\u00fcrlichen und vermeintlich gesunden Korallenriff gefunden, wodurch nicht nur viele Korallen, sondern auch ein Gro\u00dfteil der auf und um das Riff lebenden Tierwelt get\u00f6tet wurde.<\/p>\n \u00abDie gute Idee war, Lebensraum f\u00fcr Meereslebewesen zu schaffen, um die Anzahl der Meerestiere in dem Gebiet zu verdoppeln oder zu verdreifachen\u00bb, sagte McAllister. \u00abAber das ist nicht passiert. R\u00fcckblickend war es eine schlechte Idee.\u00bb.<\/p>\n Gouverneur Charlie Crist schlug zun\u00e4chst ein Budget von 2 Millionen Dollar vor, das bald darauf auf 3,4 Millionen Dollar erh\u00f6ht wurde.<\/p>\n Laut Angaben der Marine und der Armee betrug die Anzahl der Armeeangeh\u00f6rigen bis 2009 \u0438<\/em> Die US-K\u00fcstenwache sammelte 72.000 Reifen ein (Kosten nicht angegeben), und heute teilt das Umweltministerium von Florida mit, dass dank eines weiteren Vertrags im Wert von wahrscheinlich 5 Millionen Dollar im Rahmen der Aufr\u00e4umarbeiten mehr als eine halbe Million Reifen eingesammelt wurden.<\/p>\n Schlueter Vessel Management & Consulting, der Nutznie\u00dfer dieses lukrativen Vertrags, gibt an, bis 2033 fast 1 Million Reifen sammeln zu k\u00f6nnen \u2013 etwa die H\u00e4lfte aller gelagerten Reifen, wie der Blog f\u00fcr Automobilkultur und -nachrichten berichtet. Jalopnik<\/em> .<\/p>\n Wer wei\u00df, vielleicht werden wir in ein paar Jahrzehnten und weiteren 10 Millionen Dollar aufh\u00f6ren, das Chaos um uns herum zu beobachten.<\/p>\n Fairerweise muss man jedoch anmerken, dass McAllister, FAU, Florida und vielleicht sogar Goodyear gute Absichten hatten und man ihre Einsch\u00e4tzung durchaus als richtig bezeichnen k\u00f6nnte. H\u00e4tten sie (gemeinsam mit anderen in den USA und im Ausland) nicht experimentiert, g\u00e4be es heute wom\u00f6glich nicht so viele k\u00fcnstliche Riffe auf unserem geliebten blauen Planeten \u2013 insbesondere jene, die das Fundament f\u00fcr die einzigartigen Strukturen unseres gro\u00dfartigen Sports bilden.<\/p>\n Dieser Artikel wurde urspr\u00fcnglich auf der Website ver\u00f6ffentlicht.<\/em> Surfer<\/em> 7. August 2026<\/em> Abschnitt \u00ab"Nachricht"\u00bb<\/em> . F\u00fcge Surfer zur Liste hinzu<\/em> Bevorzugte Quellen finden Sie hier.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aktuell starten wir ein Projekt zur Schaffung k\u00fcnstlicher Riffe aus verschiedenen Materialien: Zement, U-Bahn-Waggons, Geisterschiffen und mehr \u2013 aber vielleicht...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":20301,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-20300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}