{"id":20819,"date":"2019-06-04T21:30:45","date_gmt":"2019-06-04T18:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/aleksawn.bget.ru\/?p=14957"},"modified":"2026-08-30T13:03:47","modified_gmt":"2026-08-30T10:03:47","slug":"zamena-kolesa-na-avtomobile-instrukcziya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/de\/zamena-kolesa-na-avtomobile-instrukcziya\/","title":{"rendered":"Wie man einen Autoreifen richtig wechselt"},"content":{"rendered":"

In diesem Artikel erfahren Sie, wie man einen Reifen richtig wechselt.<\/em><\/p>\n

Bitte beachten Sie, dass ein Radwechsel nur dann m\u00f6glich ist, wenn alle notwendigen Werkzeuge einwandfrei funktionieren.<\/p><\/blockquote>\n

Bevor Sie losfahren, sollten Sie neben Reifendruck, \u00d6lstand, K\u00fchlmittel und Scheibenwaschfl\u00fcssigkeit auch den Zustand Ihres Reserverads \u00fcberpr\u00fcfen (und ob Sie \u00fcberhaupt eins im Kofferraum haben!). Au\u00dferdem ben\u00f6tigen Sie einen Wagenheber und Schraubenschl\u00fcssel. Eine Warnweste und ein Warndreieck sind ebenfalls Pflicht. Es empfiehlt sich, Handschuhe oder eine Decke im Kofferraum mitzuf\u00fchren \u2013 so bleiben Sie beim Reifenwechsel sauber.<\/p>\n

Vorbereitung zum Radwechsel<\/h2>\n

Bevor Sie anhalten, suchen Sie sich einen sicheren Platz zum Reifenwechsel. Halten Sie nicht in einer Kurve oder auf einer Anh\u00f6he an. Es ist besser, die Felge zu besch\u00e4digen und den Reifen zu ruinieren, indem Sie mit einem platten Reifen noch ein paar hundert Meter weiterfahren, als einen schweren Unfall mit einem anderen Fahrzeug zu riskieren. Suchen Sie sich am besten einen Platz auf festem Untergrund abseits der Stra\u00dfe.<\/p>\n

Bet\u00e4tigen Sie die Hilfsbremse und legen Sie erst dann den ersten\/R\u00fcckw\u00e4rtsgang ein oder w\u00e4hlen Sie bei einem Automatikgetriebe die Position P. Durch diese Reihenfolge \u2013 zuerst die Bremse bet\u00e4tigen, dann das Getriebe sperren \u2013 kann das Fahrzeug immobilisiert werden.<\/p>\n

Wenn Sie aufgrund der Umst\u00e4nde auf der Stra\u00dfe anhalten m\u00fcssen, schalten Sie Ihre Warnblinkanlage ein und stellen Sie ein Warndreieck auf: an oder in der N\u00e4he Ihres Fahrzeugs in einem bebauten Gebiet, 30-50 Meter von Ihrem Fahrzeug au\u00dferhalb eines besiedelten Gebiets auf einer geraden Stra\u00dfe, 100 Meter auf Autobahnen und Schnellstra\u00dfen.<\/p>\n

Das Warndreieck sollte auch dann angebracht werden, wenn der Reifenwechsel auf einem Parkplatz erfolgt. Ohne Arbeitshandschuhe kann die Arbeit schwierig sein. Das Reserverad befindet sich \u00fcblicherweise unter der Motorhaube oder im Kofferraum. Manchmal (z. B. bei franz\u00f6sischen Fahrzeugen) ist es in einem Korb unter dem Kofferraumboden befestigt und von au\u00dfen zug\u00e4nglich. Dieser Korb ist mit einer langen Schraube gesichert, die vom Kofferrauminneren aus sichtbar ist. Zum L\u00f6sen und Festziehen der Schraube wird der flache Teil des Radmutternschl\u00fcssels verwendet. Wird die Schraube nicht regelm\u00e4\u00dfig gel\u00f6st, beispielsweise beim saisonalen Reifenwechsel, rostet sie stark. Ihr Gewinde l\u00e4sst sich beispielsweise mit Graphitfett wirksam vor Korrosion sch\u00fctzen.<\/p>\n

Wie f\u00fchrt man einen Austausch korrekt durch?<\/h2>\n

Verwenden Sie Unterlegkeile, um das zweite Rad auf derselben Achse zu blockieren. Hierf\u00fcr eignen sich beliebige stabile Gegenst\u00e4nde, beispielsweise Ziegelsteine, \u00c4ste, Steine oder eine Abschlepp\u00f6se. L\u00f6sen Sie anschlie\u00dfend die Radbolzen. Setzen Sie den Wagenheber im verst\u00e4rkten Bereich des Schwellers an. Moderne Pkw verf\u00fcgen in der Regel \u00fcber zwei solcher Bereiche: vorne und hinten. Die Kerbe am Wagenheberkopf sollte dann in die entsprechende Nase am Schweller einrasten.<\/p>\n

Beim Anheben kann ein leises Knarren des Geh\u00e4uses auftreten. Achten Sie auf den Hebevorgang. Falls die Hebevorrichtung zu stark kippt, stoppen Sie, senken Sie sie ab, korrigieren Sie ihre Position relativ zum K\u00f6rper und beginnen Sie erneut mit dem Hebel. Vermeiden Sie es, die Schrauben beim L\u00f6sen zu verschmutzen. Legen Sie sie nicht auf den Boden. Die Gewinde der Schrauben k\u00f6nnen mit einem Spritzschutz oder \u00d6l gereinigt werden.<\/p>\n

Notiz:<\/strong> Bitte lesen Sie zuerst die Gebrauchsanweisung, da es Einschr\u00e4nkungen bei der Verwendung mit Radbolzen gibt.<\/p><\/blockquote>\n

Wir verwenden keine dickfl\u00fcssigen Schmiermittel \u2013 beim Einschrauben wirkt die Schmiermittelschicht so, als w\u00fcrden wir die Schrauben viel fester anziehen!<\/p>\n

Nach der Montage des Reserverads die Radmuttern \u00fcber Kreuz festziehen. Verwenden Sie dazu ausschlie\u00dflich den mitgelieferten Radmutternschl\u00fcssel und Ihre Handkraft. Die L\u00e4nge des Schl\u00fcssels ist verstellbar, um den festen Sitz zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Um ein Reserverad korrekt in den Korb zu laden, setzen Sie zun\u00e4chst die Schraube ein, die den Korb fixiert. Anschlie\u00dfend schrauben Sie die Halteklammer des Korbs teilweise fest, legen das Reserverad ein, heben es zusammen mit dem Korb an, befestigen den Korb und ziehen dann die Schraube fest.<\/p>\n

Nach dem Radwechsel einige Kilometer fahren, anhalten und den festen Sitz der Schrauben \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p><\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In diesem Artikel erfahren Sie, wie man einen Reifen richtig wechselt. Denken Sie daran: Ein Reifenwechsel ist nur m\u00f6glich, wenn Sie \u00fcber alle notwendigen Werkzeuge verf\u00fcgen\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":14960,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-20819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobili","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20819"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162291,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20819\/revisions\/162291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}