{"id":27359,"date":"2023-03-09T00:00:00","date_gmt":"2023-03-08T21:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/aleksawn.bget.ru\/samye-bolshie-mashiny-v-mire\/"},"modified":"2023-03-09T00:00:00","modified_gmt":"2023-03-08T21:00:00","slug":"die-grosten-maschinen-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/de\/samye-bolshie-mashiny-v-mire\/","title":{"rendered":"Die gr\u00f6\u00dften Autos: Top 10 der l\u00e4ngsten Fahrzeuge"},"content":{"rendered":"

Beim Herumfahren in der Stadt vergisst man oft, dass Fahrzeuge nicht nur f\u00fcr Autos und Lkw da sind. Im Bergbau kommt man ohne einen riesigen Muldenkipper nicht aus, und verglichen mit dem BelAZ-75710 wirkt selbst der imposante Gelendv\u00e4gen wie ein winziges Insekt.<\/p>\n

In dieser Rangliste nenne ich Ihnen das gr\u00f6\u00dfte Auto der Welt nach Gr\u00f6\u00dfe und Gewicht und zeige Ihnen Fotos und Videos der gr\u00f6\u00dften Maschinen, die jemals von Menschenhand geschaffen wurden.<\/p>\n

<\/span>10. Pontiac Firebird<\/h2>\n

\"Pontiac<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>4,96 Meter<\/p>\n

Der Pontiac Firebird der dritten Generation ist einer der gr\u00f6\u00dften jemals gebauten Sportwagen. Sein Radstand betr\u00e4gt nur 2,6 Meter, doch die vorderen und hinteren \u00dcberh\u00e4nge vergr\u00f6\u00dfern die Fahrzeugl\u00e4nge auf fast 5 Meter.<\/p>\n

Die dritte Generation wurde bis 1992 gebaut, als eine interessantere Variante eingef\u00fchrt wurde \u2013 ein Firehawk in limitierter Auflage mit einem modifizierten 375-PS-Motor. Die vierte Generation wurde jedoch deutlich k\u00fcrzer \u2013 lange, massive Sportwagen waren aus der Mode gekommen.<\/p>\n

<\/span>9. Maybach 62\/62S<\/h2>\n

\"Maybach<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>6,1 m<\/p>\n

Die gr\u00f6\u00dfte Limousine der Welt er\u00f6ffnet die Top 9. Dieser luxuri\u00f6se Oberklassewagen von Daimler wurde Anfang der 2000er Jahre der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt. Seine luxuri\u00f6se Karosserie mit ihrem eleganten, sanften Glanz und der hochwertigen Innenausstattung aus echtem Leder und edlem Holz ist ger\u00e4umig und bietet viel Platz. Er misst 6,1 Meter in der L\u00e4nge.<\/p>\n

Im Inneren arbeitet ein 12-Zylinder-Mercedes-Motor mit 604 PS. Es ist kein Wunder, dass dieses Auto bei Regierungsbeamten und Staatsoberh\u00e4uptern so beliebt ist: Als der nordkoreanische Machthaber Kim Jong-un 2019 Vietnam besuchte, fuhr er einen Maybach 62S.<\/p>\n

<\/span>8. Ford Super Duty LWB Crew Cab<\/h2>\n

\"Der<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>6,8 Meter<\/p>\n

Gro\u00dfe Fahrzeuge waren schon immer bei K\u00e4ufern beliebt, und so ist es kein Wunder, dass sich die Autohersteller in den Wettbewerb begeben haben: Wer baut das gr\u00f6\u00dfte Fahrzeug? Derzeit ist der Ford Super Duty Pickup mit seinem verl\u00e4ngerten Radstand von fast 7 Metern der gr\u00f6\u00dfte Serien-Pickup der Welt. Er ist nicht nur gro\u00df, sondern auch ger\u00e4umig und leistungsstark: Er entwickelt eine Anh\u00e4ngelast von 1.600 kg und kann fast 3 Tonnen Nutzlast transportieren.<\/p>\n

<\/span>7. Komatsu D575A<\/h2>\n

\"Komatsu<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>11,71 Meter<\/p>\n

Die gr\u00f6\u00dften Bulldozer der Welt sind typischerweise im Bergbau zu finden. Diese Giganten beeindrucken jeden, der sie zum ersten Mal sieht \u2013 fast 150 Tonnen Metall, gekr\u00f6nt von einer 3 Meter tiefen Schaufel.<\/p>\n

Ein solches Unget\u00fcm ist der Bulldozer D575A des japanischen Herstellers Komatsu. Er wird von einem Viertakt-Zw\u00f6lfzylinder-Turbomotor mit 1.150 PS angetrieben und sein Kraftstofftank fasst rund 2.100 Liter. Er ist so massiv, dass f\u00fcr den Transport des Superbulldozers von einer Baustelle zur anderen sechs bis acht zerlegte Lkw ben\u00f6tigt werden.<\/p>\n

<\/span>6. Dodge Power Wagon, Nachbau<\/h2>\n

\"Dodge<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>14 Meter<\/p>\n

Diese gigantische Nachbildung des einst einzigartigen Pick-ups aus den 1950er-Jahren ist achtmal gr\u00f6\u00dfer als das Original. Der stolze Besitzer eines der gr\u00f6\u00dften Fahrzeuge der Welt ist der arabische Scheich Hamad bin Hamdan al-Nahyan, bekannt f\u00fcr seinen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Umgang mit Automobilen. Er verdiente sich den Spitznamen \u00abRegenbogen-Scheich\u00bb, nachdem er sieben brandneue Mercedes 500 SEL direkt vom Band gekauft und sie in Regenbogenfarben lackiert hatte.<\/p>\n

Er liebte den klassischen amerikanischen SUV so sehr, dass eigens f\u00fcr ihn ein Modell entworfen wurde, das dem Original bis auf die Abmessungen zum Verwechseln \u00e4hnlich sah. Die R\u00e4der mussten von \u00d6lkonzernen und der Scheibenwischer von einem Ozeandampfer geliehen werden.<\/p>\n

Dieser Gigant wiegt \u00fcber 50 Tonnen und ist innen eine wahre mobile Villa. Er verf\u00fcgt \u00fcber vier klimatisierte Schlafzimmer, eine gro\u00dfe, ger\u00e4umige K\u00fcche, Badezimmer und ein Wohnzimmer. Die Heckt\u00fcr l\u00e4sst sich herunterklappen, um den Blick in die Natur zu genie\u00dfen. Das Erstaunlichste ist jedoch, dass dieser Pickup tats\u00e4chlich f\u00e4hrt. Er ist sogar bei der saudischen Stra\u00dfenbaubeh\u00f6rde zugelassen.<\/p>\n

<\/span>5. Le Tourneau L-2350<\/h2>\n

\"Le<\/p>\n

L\u00e4nge:<\/strong> 20 Meter<\/p>\n

Diese gewaltige Maschine ist eine der gr\u00f6\u00dften Baumaschinen der Welt und, laut Guinness-Buch der Rekorde, der gr\u00f6\u00dfte Bulldozer der Welt. Der Le Tourneau L-2350 kann mit seiner Schaufel ein Gewicht von 30 Autos heben! Doch das Erste, was ins Auge f\u00e4llt, sind seine Reifen \u2013 sie sind 4 Meter hoch und 1,5 Meter breit. Ein solcher Gigant kann die Arbeit von f\u00fcnf herk\u00f6mmlichen Bulldozern erledigen.<\/p>\n

Diese enorme Masse wird von einem 16-Zylinder-Motor mit 65 Litern Hubraum und einer Leistung von rund 2.300 PS angetrieben. Ein solches Kraftpaket ben\u00f6tigt nat\u00fcrlich viel Treibstoff \u2013 der Tank fasst fast 4.000 Liter Diesel.<\/p>\n

<\/span>4. BelAZ-75710<\/h2>\n

\"Der<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>20,6 Meter<\/p>\n

Der gr\u00f6\u00dfte Muldenkipper der Welt und einer der h\u00f6chsten Lkw \u00fcberhaupt ist eine relativ neue Entwicklung. Er wurde vor zehn Jahren, im Jahr 2013, gebaut und kann mit seinen acht R\u00e4dern rund 450 Tonnen transportieren. Der BelAZ-75710 stellte ein Jahr nach seiner Markteinf\u00fchrung einen absoluten GUS-Transportrekord auf, indem er in seinem ger\u00e4umigen Aufbau 503,5 Tonnen zog.<\/p>\n

Das Herzst\u00fcck dieser leistungsstarken Maschine bilden zwei Generatoren, die jeweils mit einem 16-Zylinder-Motor mit 65 Litern Hubraum und 2.330 PS verbunden sind. Der Muldenkipper ist nicht nur ger\u00e4umig, sondern auch robust und f\u00fcr den Einsatz in einem Temperaturbereich von -50 \u00b0C bis +50 \u00b0C geeignet. Bislang wurden erst drei dieser Fahrzeuge in Serie gefertigt, ein viertes befindet sich in Montage und Testphase.<\/p>\n

Der vom deutschen Hersteller Liebherr gefertigte Muldenkipper T282B liegt in puncto Nutzlastkapazit\u00e4t etwas hinter dem BelAZ zur\u00fcck. Er misst knapp 16 Meter in der L\u00e4nge, 8,3 Meter in der H\u00f6he und 9,68 Meter in der Breite. Angetrieben wird dieser Gigant von einem 20-Zylinder-Dieselmotor mit 3.750 PS. Seine Nutzlastkapazit\u00e4t betr\u00e4gt 363 Tonnen.<\/p>\n

<\/span>3. Der amerikanische Traum<\/h2>\n

\"Der<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>31 Meter<\/p>\n

Das l\u00e4ngste Passagierauto der Welt \u2013 laut Guinness-Buch der Rekorde ist diese Limousine etwa 31 Meter lang. Sie hat 26 R\u00e4der und bietet ihren Fahrg\u00e4sten im Inneren ein gro\u00dfes Wasserbett\/einen Pool mit Sprungbrett, einen Whirlpool, eine Badewanne und eine Minigolfanlage. Dieses Monstrum, das eher einem automobilen Tausendf\u00fc\u00dfler \u00e4hnelt, ist au\u00dferdem mit einem Hubschrauberlandeplatz ausgestattet!<\/p>\n

\u00abDer \u00bbAmerican Dream\u00ab wurde 1986 in Kalifornien vom renommierten Tuner Jay Ohrberg gebaut. Damals waren seine Abmessungen noch bescheidener \u2013 nur etwas \u00fcber 18 Meter lang. Angetrieben wurde der Wagen von zwei V8-Motoren, einem vorne und einem hinten. Aufgrund seiner geringen Gr\u00f6\u00dfe war er nicht f\u00fcr den h\u00e4ufigen Stra\u00dfenverkehr gedacht, sondern diente eher als Ausstellungsst\u00fcck \u2013 er war in Filmen zu sehen, wurde vermietet und f\u00fcr Fotoshootings genutzt. Mit der Zeit lie\u00df das Interesse am \u00bbDream\u201c nach, und er begann langsam zu verfallen.<\/p>\n

Doch diese Geschichte hat ein Happy End: Eine Gruppe von Enthusiasten kaufte den \u00abAmerican Dream\u00bb auf eBay, restaurierte ihn und stellte ihn in einem Automobilmuseum aus.<\/p>\n

<\/span>2. Der Crawler-Transporter der NASA<\/h2>\n

\"Der<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>40 Meter<\/p>\n

Als gr\u00f6\u00dfter und futuristischster Vertreter der Top 10 der gigantischen Maschinen dient dieser massive, 2.400 Tonnen schwere Kettentransporter dem Transport von NASA-Raketen. Es gibt tats\u00e4chlich zwei dieser Giganten, die 1965 zu Kosten von jeweils 14 Millionen Dollar gebaut wurden.<\/p>\n

Diese Giganten der Raumfahrtindustrie bewegen sich langsam, aber sicher auf acht massiven Schienen, die jeweils von 16 Motoren angetrieben werden. Um eines der gr\u00f6\u00dften selbstfahrenden Fahrzeuge der Welt in Bewegung zu setzen, bedarf es der koordinierten Anstrengungen eines 30-k\u00f6pfigen Teams, und die Transporter der NASA verf\u00fcgen \u00fcber zwei Kontrollkabinen. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist nicht besonders hoch \u2013 nur 3,5 km\/h. Das ist sogar langsamer als ein Mensch gehen kann.<\/p>\n

<\/span>1. Bagger 288<\/h2>\n

\"Der<\/p>\n

L\u00e4nge<\/strong>235 Meter
\nH\u00f6he:<\/strong> 95 Meter
\nGewicht:<\/strong> 13.500 Tonnen<\/p>\n

Nach dem unerwarteten Tod von Big Mask, der gr\u00f6\u00dfte Bagger der Welt<\/a>, Der Bagger 288 gilt als die schwerste Maschine der Welt. Der Bagger wiegt 13.500 Tonnen, doch noch erstaunlicher sind die Baukosten: 100 Millionen US-Dollar. Der Bagger 288 ist ein Schaufelradbagger, der f\u00fcr die Schuttr\u00e4umung und den Kohleabbau konzipiert wurde. Er kann 240.000 Tonnen Kohle pro Tag bewegen.<\/p>\n

Der Bagger 288 ist etwas leichter als der Bagger 293 (14.200 Tonnen), aber da letzterer extern angetrieben wird, ist er nicht im eigentlichen Sinne selbstfahrend. Der deutsche Bagger gilt jedoch als der h\u00f6chste seiner Art \u2013 um sein Dach zu sehen, m\u00fcsste man fast 95 Meter hochklettern!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beim Herumfahren in der Stadt vergisst man oft, dass Fahrzeuge nicht nur f\u00fcr Autos und Lkw da sind. Im Bergbau kommt man ohne einen riesigen Muldenkipper nicht aus\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":27360,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-27359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interesnye-fakty","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}