Eine neue Warnung vor Walsterben an der Westk\u00fcste der USA schl\u00e4gt Alarm, nachdem das Center for Biological Diversity mitgeteilt hat, dass im Jahr 2026 bereits mindestens 51 Wale gestorben sind.<\/p>\n
Laut der Analyse der Organisation k\u00f6nnte 2026 eines der schlimmsten Jahre in Bezug auf Walsterben an der Westk\u00fcste werden.<\/p>\n
Nach Auswertung \u00f6ffentlich zug\u00e4nglicher Daten und Medienberichte teilte das Center for Biological Diversity am 28. Mai in einer Erkl\u00e4rung mit, dass Grauwale f\u00fcr die Mehrzahl der gemeldeten Walsterben in diesem Jahr verantwortlich sind. Viele der Meldungen kamen aus Washington und der San Francisco Bay Area.<\/p>\n
Im Gebiet der San Francisco Bay wurden elf Todesf\u00e4lle von Grauwalen registriert, darunter zwei mutma\u00dfliche Schiffskollisionen. Bis Anfang Mai wurden im Bundesstaat Washington 22 tote Grauwale und ein toter Finnwal nachgewiesen. Sieben weitere Wale wurden vor Vancouver, British Columbia, tot aufgefunden, und mindestens sieben weitere wurden entlang der K\u00fcste Oregons gemeldet.<\/p>\n
In einer \u00f6ffentlichen Warnung der Organisation sagte Miyoko Sakashita, Direktorin f\u00fcr Ozeane beim Center for Biological Diversity: \u00abZu viele Wale sterben entlang der Westk\u00fcste, und Schiffskollisionen und andere menschliche Aktivit\u00e4ten tragen zu diesem t\u00f6dlichen Anstieg bei.\u00bb.<\/p>\n
Wale spielen eine entscheidende Rolle f\u00fcr den Erhalt gesunder Meeres\u00f6kosysteme. Wenn diese Systeme zu geschw\u00e4cht werden, k\u00f6nnen die Folgen weitreichend sein und Fischerei, Tourismus, K\u00fcstenwirtschaften und die Ern\u00e4hrungssicherheit beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n
Die Organisation berichtete au\u00dferdem, dass einige der toten Grauwale stark abgemagert waren. Dies ist wahrscheinlich auf die steigenden globalen Temperaturen zur\u00fcckzuf\u00fchren, die die arktische Nahrungskette st\u00f6ren, von der sie f\u00fcr ihre Wanderungen abh\u00e4ngig sind. Der Bestand an Grauwalen im \u00f6stlichen Nordpazifik hat sich im Vergleich zu vor zehn Jahren halbiert.<\/p>\n
Der Bericht fordert au\u00dferdem eine Reduzierung der Schiffsgeschwindigkeit in Gebieten, in denen sich Wale aufhalten. Eine Analyse von Bundesdaten durch das Center for Biological Diversity ergab, dass zwischen 2020 und 2025 521 Wale an der Westk\u00fcste strandeten. Davon wurden 82 durch Schiffskollisionen und 97 durch Verheddern in Fischernetzen gemeldet.<\/p>\n
Wissenschaftler gehen davon aus, dass die dokumentierte Zahl der Todesopfer durch Schiffskollisionen untersch\u00e4tzt wird, da viele Wale, die getroffen werden, ertrinken.<\/p>\n
Forscher \u00e4u\u00dfern insbesondere Besorgnis \u00fcber die San Francisco Bay. Eine k\u00fcrzlich in der Fachzeitschrift \u201eFrontiers in Marine Science\u201c ver\u00f6ffentlichte Studie ergab, dass die niedrigste Sterberate von Grauwalen dort zwischen 2018 und 2025 bei 181 Tonnen pro 100 Tonnen lag. Schiffskollisionen waren f\u00fcr etwa 401 Tonnen pro 100 Tonnen der von den Forschern untersuchten Kadaver verantwortlich.<\/p>\n
Das Zentrum hat eine Klage gegen die US-K\u00fcstenwache eingereicht und fordert eine obligatorische Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 Knoten in Risikogebieten, von der Natursch\u00fctzer glauben, dass sie die Sterblichkeit der Wale sofort verringern k\u00f6nnte.<\/p>\n
\u00abEs ist wirklich tragisch, tote Wale an Str\u00e4nden angesp\u00fclt zu sehen, und wir brauchen diese gro\u00dfartigen Gesch\u00f6pfe, um den Ozean gesund zu erhalten\u00bb, sagte Sakashita in einer Pressemitteilung.<\/p>\n
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