Un explorador brit\u00e1nico cruz\u00f3 el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico en un globo de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Alicia Hempleman-Adams de Bath y sus compa\u00f1eros de equipo Bert Padelt de Nuevo M\u00e9xico y Peter Cuneo de Pensilvania aterrizaron en Bastendorf, Luxemburgo, a las 5:58 a. m. UTC del domingo.<\/p>\n
El equipo afirm\u00f3 que la Sra. Hempleman-Adams, de 36 a\u00f1os, se convirti\u00f3 en la segunda mujer en la historia y la primera mujer brit\u00e1nica en cruzar el Atl\u00e1ntico en un globo aerost\u00e1tico.<\/p>\n
El cruce de la frontera tuvo lugar a bordo del Atlantic Explorer, un globo aerost\u00e1tico descubierto que despeg\u00f3 de Presque Isle, Maine, a las 6:08 a. m. UTC del jueves. <\/p>\n
La Sra. Hempleman-Adams, Bert Padelt y Peter Cuneo durante el vuelo - Peter Cuneo<\/p>\n
El equipo declar\u00f3 que su misi\u00f3n era intentar el primer vuelo transoce\u00e1nico tripulado en globo utilizando hidr\u00f3geno como \u00fanica fuente de sustentaci\u00f3n a bordo.<\/p>\n
Volaron a una altitud media de 14.000 pies, permaneciendo 70 horas en el aire y alcanzando velocidades de hasta 62 millas por hora.<\/p>\n
Durante la traves\u00eda, la tripulaci\u00f3n estuvo expuesta a la intemperie. Una vez superada Terranova, el \u00fanico otro punto de desembarco ser\u00eda mar abierto. <\/p>\n
Cruzando la costa francesa. Un globo aerost\u00e1tico se prepara para despegar en Maine. La tripulaci\u00f3n est\u00e1 arrojando lastre, o sacos de arena, para ascender sobre la isla de Cabo Bret\u00f3n en Nueva Escocia. \u2014 Chris Tynski<\/p>\n
Los pilotos tuvieron que controlar el globo a diferentes altitudes para lograr la trayectoria correcta.<\/p>\n
La Sra. Hempleman-Adams dijo: "Estoy incre\u00edblemente orgullosa de que hayamos completado la transici\u00f3n. Hubo momentos en los que pensamos que no lo lograr\u00edamos".<\/p>\n
\u00ab"Volar bajo la lluvia provoc\u00f3 la formaci\u00f3n de hielo en el globo, lo que dificult\u00f3 enormemente las condiciones y supuso un verdadero peligro para el vuelo.".<\/p>\n
\u00ab"Fue un esfuerzo de equipo incre\u00edble para mantener la operaci\u00f3n en marcha y lograr que el globo cruzara el Atl\u00e1ntico de forma segura.".<\/p>\n
\u00abTuve la gran fortuna de tener la oportunidad de aprender tanto de dos pilotos de talla mundial.\u00bb. <\/p>\n
La canasta abierta cre\u00f3 condiciones dif\u00edciles. Sir David Hempleman-Adams con su hija Alicia tras su aterrizaje en Luxemburgo. \u2014 Jonny Green<\/p>\n
Su padre, Sir David Hempleman-Adams, de 69 a\u00f1os, ya hab\u00eda completado anteriormente una traves\u00eda transatl\u00e1ntica en solitario, tambi\u00e9n en una cesta abierta.<\/p>\n
Dijo: "Estoy incre\u00edblemente orgulloso de Alicia".<\/p>\n
\u00ab"S\u00e9 de primera mano lo dif\u00edcil que puede ser cruzar el Atl\u00e1ntico en una canoa abierta, y completarlo en condiciones tan adversas es un logro extraordinario.".<\/p>\n
En la lista de honores del cumplea\u00f1os del rey de 2024, la Sra. Hempleman-Adams fue condecorada con la Orden del Imperio Brit\u00e1nico (MBE) por sus servicios a la aeron\u00e1utica.<\/p>\n
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