General Dynamics European Land Systems (GDELS) y KNDS han desarrollado conjuntamente un ob\u00fas autopropulsado sobre ruedas mediante el montaje de un m\u00f3dulo de ca\u00f1\u00f3n aut\u00f3nomo (AGM) de 155 mm de KNDS en el chasis de un veh\u00edculo blindado GDELS Piranha 10\u00d710.<\/p>\n
El resultado fue una plataforma que cumple con los requisitos de la OTAN en materia de interoperabilidad de artiller\u00eda, al tiempo que proporciona una movilidad estrat\u00e9gica y t\u00e1ctica de la que carecen los sistemas sobre orugas.<\/p>\n
El veh\u00edculo blindado de combate Piranha 10\u00d710 es un veh\u00edculo blindado de ruedas de 30 toneladas, ya adoptado por varios ej\u00e9rcitos de la OTAN en configuraciones de transporte blindado de personal y apoyo de fuego. Su configuraci\u00f3n de ocho ruedas y suspensi\u00f3n independiente le permiten alcanzar velocidades superiores a los 100 km\/h, lo que sit\u00faa a esta variante de ob\u00fas sobre ruedas m\u00e1s cerca en velocidad de la infanter\u00eda motorizada que de la artiller\u00eda autopropulsada tradicional.<\/p>\n
La capacidad de transportar esta plataforma por v\u00eda a\u00e9rea en grandes aviones de transporte militar es un aspecto operativo que los obuses sobre orugas como el PzH 2000 no pueden ofrecer f\u00e1cilmente sin una preparaci\u00f3n considerable.<\/p>\n
GDELS eligi\u00f3 la variante 10x10 precisamente porque el eje adicional y el margen de carga \u00fatil son necesarios para absorber el retroceso y el peso en combate de un sistema de artiller\u00eda completo de 155 mm, incluidos los mecanismos de recarga autom\u00e1tica y el almacenamiento de munici\u00f3n a bordo.<\/p>\n
KNDS desarroll\u00f3 el AGM como una torreta de artiller\u00eda modular dise\u00f1ada para integrarse en diversas plataformas de veh\u00edculos. El ca\u00f1\u00f3n dispara munici\u00f3n est\u00e1ndar de la OTAN de 155 mm\/52 calibres, lo que lo hace compatible con toda la gama de municiones guiadas de precisi\u00f3n occidentales, incluidos los proyectiles Excalibur y SMArt 155.<\/p>\n
El m\u00f3dulo est\u00e1 equipado con un sistema de recarga autom\u00e1tica dise\u00f1ado para reducir el tama\u00f1o de la tripulaci\u00f3n y mantener una cadencia de fuego pr\u00e1ctica sin necesidad de recarga manual bajo blindaje. Los datos exactos sobre la cadencia de fuego y la capacidad del cargador proporcionados por los fabricantes a\u00fan no han sido confirmados de forma independiente, por lo que las cifras exactas deben considerarse preliminares hasta que se publiquen las especificaciones t\u00e9cnicas oficiales.<\/p>\n
El dise\u00f1o del AGM separa el m\u00f3dulo de armas del soporte, lo que, en teor\u00eda, permite instalar la misma torreta en diferentes familias de chasis a medida que cambian los requisitos, reduciendo as\u00ed los costes de desarrollo a largo plazo para las naciones socias.<\/p>\n
Las plataformas de artiller\u00eda sobre ruedas presentan una desventaja de dise\u00f1o: la menor protecci\u00f3n de blindaje inherente a un chasis con ruedas optimizado para carretera significa que la plataforma depende de t\u00e1cticas de ataque y retirada y de la dispersi\u00f3n del fuego en lugar de una protecci\u00f3n pasiva.<\/p>\n
En conflictos intensos entre iguales, donde se utilizan ampliamente radares de contrabater\u00eda y municiones merodeadoras, la dependencia de la velocidad y el redespliegue es a la vez la principal defensa del sistema y su mayor vulnerabilidad operativa.<\/p>\n
La integraci\u00f3n tambi\u00e9n plantea interrogantes sobre la presi\u00f3n sobre el terreno y la maniobrabilidad en suelos blandos. Un veh\u00edculo con ruedas de 30 toneladas equipado con un sistema de retroceso de 155 mm debe soportar las cargas sobre el terreno en sus diez ruedas durante el disparo, y la eficacia de los sistemas de apoyo o estabilizaci\u00f3n en diversas superficies sigue siendo objeto de pruebas en esta etapa de desarrollo, en lugar de un problema de ingenier\u00eda resuelto.<\/p>\n
Para los lectores interesados en la evoluci\u00f3n general de las plataformas blindadas con ruedas, el programa Stryker de General Dynamics ofrece un punto de partida importante para comprender c\u00f3mo las familias de veh\u00edculos de combate con ruedas han ampliado sus capacidades para desempe\u00f1ar funciones que antes estaban reservadas a los sistemas de orugas.<\/p>\n
Varios pa\u00edses miembros de la OTAN buscan actualmente reemplazar su artiller\u00eda autopropulsada de la Guerra Fr\u00eda debido a los limitados presupuestos de defensa. Un sistema de 155 mm sobre ruedas, que utilice las mismas cadenas log\u00edsticas y m\u00e9todos de entrenamiento de tripulaci\u00f3n que los obuses Piranha existentes, podr\u00eda reducir los costos totales del ciclo de vida en comparaci\u00f3n con la compra de un ob\u00fas sobre orugas completamente nuevo.<\/p>\n
La colaboraci\u00f3n entre GDELS y KNDS est\u00e1 espec\u00edficamente dirigida al mercado de la OTAN, y tiene como objetivo a los ej\u00e9rcitos que ya utilizan variantes del Piranha o que est\u00e1n evaluando soluciones de movilidad protegidas con ruedas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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