![\"Samoa](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9ad24169.jpeg\" "\\"Samoa")
Samoa Air assurait des vols charters et des transferts m\u00e9dicaux \u00e0 destination et en provenance des Samoa. La compagnie proposait \u00e9galement des vols r\u00e9guliers entre les \u00eeles int\u00e9rieures et les Samoa am\u00e9ricaines. Sa particularit\u00e9 r\u00e9sidait dans son syst\u00e8me de tarification au poids, une premi\u00e8re mondiale. La compagnie a apparemment cess\u00e9 ses activit\u00e9s en 2015.<\/p>\n
Le prix du billet \u00e9tait calcul\u00e9 en multipliant le tarif de base pour un trajet donn\u00e9 par le poids du passager. Des frais de bagages \u00e9taient ensuite ajout\u00e9s. Par exemple, un passager pesant 70 kg avec 20 kg de bagages r\u00e9servant un vol d'Apia \u00e0 Asau paierait un total de 119 $ (70 + 20 kg x 1,32 $ de tarif de base, environ). Les enfants se voyaient facturer des frais similaires de 75%. (source)<\/em><\/p>\n Connue sous le nom de \u00ab Freelandia \u00bb, cette compagnie a\u00e9rienne a vu le jour avec de bonnes intentions. Fond\u00e9e par Kenneth Moss en 1973, elle n'a exist\u00e9 qu'un an. \u00c9tant une association \u00e0 but non lucratif, elle proposait des tarifs avantageux. Ses membres b\u00e9n\u00e9ficiaient d'un club de voyage offrant des billets \u00e0 prix r\u00e9duits. Ils pouvaient ainsi r\u00e9server un vol Newark-Los Angeles pour seulement 87 dollars, moyennant une adh\u00e9sion annuelle de 25 dollars.<\/p>\n La compagnie a\u00e9rienne proposait deux vols\u00a0: l\u2019un \u00e0 bord d\u2019un ancien DC-8-21 d\u2019United Airlines et l\u2019autre d\u2019un Convair 880. Autre particularit\u00e9 int\u00e9ressante\u00a0: la pr\u00e9sence de nourriture bio et de matelas \u00e0 eau \u00e0 bord. Les passagers se voyaient servir du pain bio, des plats v\u00e9g\u00e9tariens, des fromages, des soupes maison, ainsi que du vin et de la bi\u00e8re. Un passager a confi\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est une ambiance incroyable\u00a0! Je connais toujours tous les passagers \u00e0 mon arriv\u00e9e, et la derni\u00e8re fois que j\u2019ai vol\u00e9 vers l\u2019est, plusieurs personnes se sont mises \u00e0 jouer de la guitare et des bongos, et tout le monde dansait dans l\u2019avion. C\u2019est incroyable que quelqu\u2019un ait enfin os\u00e9 faire \u00e7a. Une fois, j\u2019ai attendu une semaine pour prendre un vol Freelandia \u00e0 Los Angeles, car apr\u00e8s avoir voyag\u00e9 dans de telles conditions, il est vraiment difficile de supporter le service m\u00e9diocre des autres compagnies a\u00e9riennes.\u00a0\u00bb.<\/p>\n La compagnie a\u00e9rienne a \u00e9t\u00e9 contrainte de cesser ses activit\u00e9s d\u00e9but 1974 \u00e0 la suite de la crise p\u00e9troli\u00e8re de 1973. (1, 2)<\/em><\/p>\n Skytrax<\/em> Ce site propose des \u00e9valuations et des avis sur les compagnies a\u00e9riennes et les a\u00e9roports du monde entier. Depuis 2012, la compagnie a\u00e9rienne nord-cor\u00e9enne Air Koryo a re\u00e7u la note la plus basse (une seule \u00e9toile) pendant quatre ann\u00e9es cons\u00e9cutives. En 2015, elle occupait la derni\u00e8re place d'une liste de 600 transporteurs. Skytrax<\/em> en se basant sur divers crit\u00e8res tels que l'\u00e2ge de l'appareil, l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle, la restauration en vol et la qualit\u00e9 du service.<\/p>\n Malgr\u00e9 les efforts d\u00e9ploy\u00e9s de longue date par le dirigeant nord-cor\u00e9en Kim Jong-un pour am\u00e9liorer l'image de la compagnie a\u00e9rienne, la situation reste inchang\u00e9e. La compagnie n'a acquis aucun nouvel appareil depuis 20 ans, malgr\u00e9 le mauvais \u00e9tat de sa flotte actuelle. En 2006, ses avions ont \u00e9t\u00e9 interdits de survol de l'espace a\u00e9rien de l'UE en raison de probl\u00e8mes de maintenance et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n La situation d\u00e9sastreuse de la compagnie a\u00e9rienne est surprenante, car la plupart des grandes compagnies a\u00e9riennes sont bas\u00e9es en Extr\u00eame-Orient. (1, 2)<\/em><\/p>\n Quand on pense \u00e0 Hawa\u00ef, on imagine tout de suite des gens qui dansent avec des chapeaux de fruits\u00a0! Il est donc tout naturel de vouloir en rapporter. Hawaiian Airlines le permet justement. D'apr\u00e8s sa FAQ, la compagnie autorise les passagers \u00e0 emporter des bo\u00eetes de fruits pr\u00e9emball\u00e9es, sous trois conditions\u00a0: il doit s'agir d'ananas ou de papayes transform\u00e9es\u00a0; la bo\u00eete ne doit pas peser plus de 4,5\u00a0kg\u00a0; et elle doit avoir pass\u00e9 avec succ\u00e8s un contr\u00f4le agricole avant le vol. (source)<\/em><\/p>\n Baltia Air Lines, aujourd'hui connue sous le nom d'USGlobal Airways, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en ao\u00fbt 1989. Soci\u00e9t\u00e9 cot\u00e9e en bourse, elle a d\u00e9but\u00e9 ses activit\u00e9s avec pour objectif de transporter des passagers de New York vers l'Union sovi\u00e9tique. La compagnie a\u00e9rienne a obtenu l'autorisation de desservir Leningrad et Riga depuis New York. Igor Dmitrovsky, son fondateur, a consacr\u00e9 beaucoup de temps \u00e0 prendre certaines d\u00e9cisions, ce qui a encore retard\u00e9 le processus de certification. En 1996, la compagnie a finalement obtenu l'autorisation de desservir plusieurs destinations, mais elle ne disposait pas alors des capitaux n\u00e9cessaires \u00e0 son exploitation.<\/p>\n En 2007, la compagnie a\u00e9rienne a re\u00e7u des capitaux et a de nouveau d\u00e9pos\u00e9 une demande d'autorisation pour des vols entre New York et Saint-P\u00e9tersbourg. Ayant m\u00eame obtenu l'approbation, elle a fait l'acquisition d'un Boeing 747-200 ayant appartenu \u00e0 Pakistan International Airlines. Cependant, l'appareil \u00e9tait d\u00e9pourvu de moteurs. La compagnie a ensuite acquis plusieurs autres avions et a finalement subi une perte de 1,6 million de dollars.<\/p>\n En f\u00e9vrier 2017, la compagnie a\u00e9rienne a annonc\u00e9 son intention de changer de nom. Elle est devenue \u00ab\u00a0USGlobal Airways\u00a0\u00bb. Elle a m\u00eame annonc\u00e9 son intention de simplifier le processus de certification. Malgr\u00e9 pr\u00e8s de 29 ans d'activit\u00e9, la compagnie avait \u00e9chou\u00e9 \u00e0 tous les tests de certification \u00e0 sept reprises. (Cr\u00e9ateur de site web sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'aviation) Un mile \u00e0 la fois<\/em> , Benjamin Schlappig a comment\u00e9 la situation, qualifiant la compagnie a\u00e9rienne d'escroquerie et affirmant qu'ils \u00ab faisaient semblant de vouloir bient\u00f4t reprendre les vols \u00bb.<\/p>\n Le 24 janvier 2018, la Federal Aviation Administration (FAA) a r\u00e9voqu\u00e9 la licence de transport de passagers de la compagnie a\u00e9rienne. Par cons\u00e9quent, celle-ci n'a effectu\u00e9 aucun vol depuis pr\u00e8s de 30 ans. (source)<\/em><\/p>\n Janet Airlines appartient au d\u00e9partement de l'Arm\u00e9e de l'air am\u00e9ricaine et est exploit\u00e9e par celui-ci. Il s'agit du nom officieux de cette compagnie a\u00e9rienne hautement confidentielle. Son statut confidentiel s'explique par le fait qu'elle transporte exclusivement le personnel militaire et les contractuels du gouvernement am\u00e9ricain. Des vols r\u00e9guliers prennent en charge les employ\u00e9s \u00e0 leur a\u00e9roport d'attache et les acheminent vers leurs bases a\u00e9riennes respectives pour leur mission. Une fois leur vol termin\u00e9, les employ\u00e9s sont ramen\u00e9s chez eux.<\/p>\n Le nom \u00ab\u00a0Janet\u00a0\u00bb serait un acronyme pour \u00ab\u00a0Just Another Non-Existent Terminal\u00a0\u00bb (Un terminal inexistant de plus). C'est plut\u00f4t logique, en effet. D'autres affirment que \u00ab\u00a0Janet\u00a0\u00bb signifie \u00ab\u00a0Joint Air Network for Employee Transportation\u00a0\u00bb (R\u00e9seau a\u00e9rien conjoint pour le transport des employ\u00e9s). En raison du secret qui l'entoure, les informations concernant les op\u00e9rations r\u00e9elles de la compagnie a\u00e9rienne sont tr\u00e8s limit\u00e9es. Sa flotte dessert principalement la zone classifi\u00e9e 51 et le site d'essais de Tonopah, au sein du Centre national de s\u00e9curit\u00e9 du Nevada. (source)<\/em><\/p>\n En 2015, la plateforme Skytrax<\/em> , une soci\u00e9t\u00e9 de conseil en aviation, a attribu\u00e9 2 \u00e9toiles \u00e0 Nepal Airlines. La notation mentionnait clairement un service et une exp\u00e9rience en vol m\u00e9diocres. Cependant, Skytrax<\/em> Se basant davantage sur la qualit\u00e9 du service que sur la s\u00e9curit\u00e9, il est possible que Nepal Airlines ait compens\u00e9 une qualit\u00e9 de service m\u00e9diocre au d\u00e9triment de la s\u00e9curit\u00e9, mais m\u00eame cela reste \u00e0 confirmer. Nepal Airlines poss\u00e8de d'ailleurs le pire bilan en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Fond\u00e9e en 1958, la compagnie a\u00e9rienne a connu son premier accident mortel en 1960, deux ans seulement apr\u00e8s sa cr\u00e9ation. D'autres accidents ont suivi en 1962, 1969, 1970, 1973 (\u00e0 deux reprises), 1984, 1991, 1992, 1995, 1996, 2000, 2010, 2013 et 2014. Ces accidents ont caus\u00e9 des d\u00e9c\u00e8s et des blessures graves parmi les passagers et l'\u00e9quipage. Depuis 2013, la compagnie est interdite de vol par l'Union europ\u00e9enne. (source)<\/em><\/p>\n La Compagnie d\u00e9crit ses appareils comme \u00ab innovants \u00bb. Elle n'exploite actuellement qu'un seul appareil, mais pr\u00e9voit d'en introduire deux nouveaux \u00e0 partir d'avril 2019. Ses appareils actuels offrent le service de classe affaires 100%.<\/p>\n Le service \u00e0 bord est remarquable. Les si\u00e8ges s'inclinent jusqu'\u00e0 175 degr\u00e9s et disposent m\u00eame d'une fonction massage int\u00e9gr\u00e9e. Ils sont \u00e9quip\u00e9s de liseuses, de pochettes pour documents, de prises \u00e9lectriques et de prises casque. Des oreillers hypoallerg\u00e9niques, des couvertures et des trousses de toilette sont \u00e9galement fournis gratuitement. En r\u00e9sum\u00e9, le salon est con\u00e7u pour que les passagers se sentent comme dans leur propre espace de travail.<\/p>\n Pour se divertir \u00e0 bord, chaque passager re\u00e7oit une tablette. Il peut y regarder des films, des s\u00e9ries, les actualit\u00e9s, et m\u00eame lire ses livres et magazines pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. C\u00f4t\u00e9 repas, la compagnie a\u00e9rienne propose un menu quatre services. Il d\u00e9bute par une entr\u00e9e, suivie d'un plat chaud au choix. Un plateau de fromages et un dessert sont ensuite servis. Avant l'embarquement, chaque passager re\u00e7oit un assortiment de trois amuse-bouche sal\u00e9s et trois sucr\u00e9s. Par ailleurs, le menu a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 par le chef renomm\u00e9 Christophe Langr\u00e9e. (1, 2)<\/em><\/p>\n \u00abEl Al est une compagnie a\u00e9rienne isra\u00e9lienne desservant plus de 50 destinations, tant nationales qu'internationales. Ses appareils sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes antimissiles balistiques. El Al est la seule compagnie a\u00e9rienne commerciale au monde \u00e0 utiliser de tels syst\u00e8mes. La compagnie prend ces mesures de s\u00e9curit\u00e9 afin de prot\u00e9ger sa flotte contre les missiles antia\u00e9riens. Ces mesures de s\u00e9curit\u00e9 s'appliquent non seulement aux vols, mais aussi aux op\u00e9rations au sol.<\/p>\n Les vols El Al d\u00e9collent de l'a\u00e9roport Ben Gourion d'Isra\u00ebl. Des agents arm\u00e9s sont pr\u00e9sents en permanence dans les terminaux El Al. Les bagages et les passagers sont contr\u00f4l\u00e9s par des sp\u00e9cialistes de la s\u00e9curit\u00e9 qualifi\u00e9s. De plus, chaque passager doit passer un entretien individuel avant l'embarquement afin d'identifier toute menace potentielle.<\/p>\n Les avions empruntant les routes prioritaires sont \u00e9quip\u00e9s d'un syst\u00e8me d'alerte d'approche de missiles (MAWS). Ce syst\u00e8me comprend une cam\u00e9ra infrarouge de suivi des missiles et des capteurs d'alerte. Un syst\u00e8me laser, utilisable comme contre-mesure, est \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9. Des agents infiltr\u00e9s, arm\u00e9s et dissimul\u00e9s, sont plac\u00e9s parmi les passagers sur chaque vol international. Les cockpits sont \u00e9quip\u00e9s de doubles portes pour emp\u00eacher toute intrusion. Un code sp\u00e9cial est requis pour ouvrir la premi\u00e8re porte. La seconde ne s'ouvre qu'apr\u00e8s la fermeture de la premi\u00e8re et l'identification de la personne par le pilote. Un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 de pointe\u00a0!<\/p>\n Les vols d'El Al ont \u00e9t\u00e9 la cible de nombreuses tentatives de d\u00e9tournement. Cependant, un seul vol a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9 \u00e0 ce jour, et m\u00eame dans ce cas, il n'y a eu aucune victime. (source)<\/em><\/p>\n Vietjet Airlines a franchi un cap en mati\u00e8re de marketing. Depuis son lancement en 2011, certains vols sp\u00e9ciaux ont mis en sc\u00e8ne des h\u00f4tesses de l'air en bikini. Si cette initiative a suscit\u00e9 des r\u00e9actions mitig\u00e9es, elle a n\u00e9anmoins offert \u00e0 la compagnie une importante couverture m\u00e9diatique gratuite. Les chiffres t\u00e9moignent de la croissance fulgurante de la compagnie gr\u00e2ce \u00e0 cette id\u00e9e. En 2015, Vietjet a transport\u00e9 9,3 millions de passagers, soit une augmentation de 661\u00a0000 par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. De plus, son chiffre d'affaires a progress\u00e9 de plus de 2\u00a0001\u00a0000 passagers pour atteindre 488 millions de dollars.<\/p>\n En f\u00e9vrier 2017, la soci\u00e9t\u00e9 est entr\u00e9e en bourse et a \u00e9t\u00e9 cot\u00e9e \u00e0 la Bourse d'H\u00f4-Chi-Minh-Ville. Cette strat\u00e9gie marketing a permis \u00e0 sa fondatrice et PDG, Thi Phuong Thao Nguyen, de devenir la premi\u00e8re femme milliardaire ayant b\u00e2ti sa fortune elle-m\u00eame au Vietnam. Sa fortune actuelle est estim\u00e9e \u00e0 2,4 milliards de dollars. (1, 2)<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pour beaucoup, prendre l'avion est une exp\u00e9rience ennuyeuse. C'est simplement s'asseoir dans des si\u00e8ges inconfortables avec tr\u00e8s peu de place pour les jambes, manger de la mauvaise nourriture et ne pas se divertir. 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En 1974, une compagnie a\u00e9rienne \u00e0 but non lucratif proposait des repas bio et des lits \u00e0 eau. Malheureusement, elle a fait faillite moins d'un an plus tard.<\/strong><\/h4>\n
![\"Freelandia\"](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9adce644.jpeg\" "\\"Freeland\\"")
3. La Cor\u00e9e du Nord poss\u00e8de sa propre compagnie a\u00e9rienne, Air Koryo, qui, selon Skytrax<\/em> En 2014, elle \u00e9tait la seule compagnie a\u00e9rienne \u00e0 n'avoir qu'une seule \u00e9toile. Elle a conserv\u00e9 cette note pendant quatre ann\u00e9es cons\u00e9cutives.<\/strong><\/h4>\n
![\"Air](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9ae9c0d6.jpeg\" "\\"Air")
4. Hawaiian Airlines autorise les passagers \u00e0 transporter gratuitement une bo\u00eete de 10 livres d'ananas ou de papaye sur tout vol au d\u00e9part d'Hawa\u00ef.<\/strong><\/h4>\n
![\"Compagnie](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9af72226.jpeg\" "\\"Hawaiian")
5. Il y a Baltia Airlines, qui n'a jamais transport\u00e9 un seul passager en 30 ans d'existence. Apparemment, la compagnie attend l'agr\u00e9ment de la Federal Aviation Administration am\u00e9ricaine depuis 1989.<\/strong><\/h4>\n
![\"USglobal\"](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9b049564.jpeg\" "\\"USglobal\\"")
6. Janet Airlines est une compagnie a\u00e9rienne hautement confidentielle bas\u00e9e \u00e0 l'a\u00e9roport McCarran de Las Vegas. Sa flotte transporte des contractuels et des employ\u00e9s du gouvernement \u00e0 destination et en provenance du Centre national de s\u00e9curit\u00e9 du Nevada, \u00e9galement connu sous le nom de Zone 51.<\/strong><\/h4>\n
![\"Janet](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9b0c2135.jpeg\" "\\"Janet")
7. Nepal Airlines poss\u00e8de le pire bilan de s\u00e9curit\u00e9 au monde et est connue pour sacrifier des ch\u00e8vres aux dieux hindous afin de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes techniques.<\/strong><\/h4>\n
![\"Nepal](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9b17ae95.jpeg\" "\\"Nepal")
8. La compagnie a\u00e9rienne fran\u00e7aise La Compagnie propose \u00e0 tous ses passagers des fauteuils de massage, des repas de restaurants \u00e9toil\u00e9s au guide Michelin et des tablettes de divertissement Samsung. Fait int\u00e9ressant, ses prix restent inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux de ses concurrents en classe affaires.<\/strong><\/h4>\n
![\"La](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9b230a3f.jpeg\" "\\"La")
9. El Al est consid\u00e9r\u00e9e comme l'une des compagnies a\u00e9riennes les plus s\u00fbres. Elle est r\u00e9put\u00e9e pour \u00e9quiper ses appareils de syst\u00e8mes de d\u00e9fense antimissile. De plus, un agent de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne est pr\u00e9sent \u00e0 bord de chaque vol international.<\/strong><\/h4>\n<\/p>\n
10. Sur certains vols de Vietjet Airlines, des h\u00f4tesses de l'air en bikini font partie du personnel de cabine. C'est gr\u00e2ce \u00e0 cette id\u00e9e que Nguyen Thi Phuong Thao, la fondatrice de la compagnie, est devenue la premi\u00e8re femme milliardaire vietnamienne \u00e0 avoir b\u00e2ti sa fortune par elle-m\u00eame.<\/strong><\/h4>\n
![\"Vietjet](\"https:\/\/imgist.ru\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-neobychnyh-aviakompanij-so-vsego-mira_6a96e9b2d5451.jpeg\" "\\"Vietjet")