{"id":20719,"date":"2018-01-24T01:00:06","date_gmt":"2018-01-23T22:00:06","guid":{"rendered":"\/\/ininterests.com\/?p=4901"},"modified":"2026-08-30T13:03:48","modified_gmt":"2026-08-30T10:03:48","slug":"remplacement-du-carenage-en-plastique-et-en-verre-dune-suzuki-rf-400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/zamena-plastika-i-stekla-obtekatelya-na-suzuki-rf-400\/","title":{"rendered":"Remplacement du car\u00e9nage en plastique et en verre d&#039;une Suzuki RF-400"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>La Suzuki RF-400, une routi\u00e8re sportive, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en r\u00e9ponse \u00e0 la Kawasaki Zizer, qui a imm\u00e9diatement connu un grand succ\u00e8s.<\/p><\/blockquote>\n<p>Le principal atout de la Suzuki RF-400 r\u00e9side dans son cadre de taille standard, emprunt\u00e9 au mod\u00e8le 600 cm\u00b3. Ceci garantit un confort de conduite optimal, m\u00eame pour les pilotes de grande taille. Afin de rendre la moto plus accessible, un cadre diagonal en acier a \u00e9t\u00e9 choisi\u00a0: robuste, \u00e9conomique et performant. Cependant, son poids est cons\u00e9quent\u00a0: 186\u00a0kg \u00e0 sec et 200\u00a0kg en ordre de marche. Le caract\u00e8re sportif de la RF-400 \u2013 son quatre cylindres en ligne, \u00e9galement emprunt\u00e9 \u00e0 la GXXer \u2013 lui permet d&#039;atteindre des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 200\u00a0km\/h, une performance plut\u00f4t r\u00e9serv\u00e9e aux pilotes aguerris. Les vitesses \u00e9lev\u00e9es sont toutefois limit\u00e9es par le freinage, le poids important et la consommation de carburant.<\/p>\n<p>Le confort de conduite de la Suzuki est excellent. La selle est moelleuse et confortable, la position de conduite est plus droite que sur une sportive pure, et \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e, on est bien prot\u00e9g\u00e9 par le pare-brise de la RF-400. Fabriqu\u00e9 en polycarbonate r\u00e9sistant et assez large, il offre une excellente protection contre le vent.<\/p>\n<p>Le car\u00e9nage en plastique de la RF-400 lui conf\u00e8re une allure unique. Ses dimensions imposantes \u00e9voquent les motos de plus grosse cylindr\u00e9e. Les ou\u00efes de radiateur caract\u00e9ristiques la rendent imm\u00e9diatement reconnaissable. Cependant, aucune moto sport-touring n&#039;est \u00e0 l&#039;abri des chutes, des fissures, des \u00e9clats de peinture et autres accidents.<\/p>\n<p><em>Il existe trois options dans ce cas :<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>Remplacez par une pi\u00e8ce en plastique d&#039;origine. Ce serait la meilleure solution si elle n&#039;\u00e9tait pas si ch\u00e8re. De plus, plus la moto est ancienne, plus il est difficile de trouver des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es.<\/li>\n<li>Remplacez-le par une alternative moins ch\u00e8re. Il est rare qu&#039;un fabricant chinois ne fournisse pas un jeu complet de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es avec un v\u00e9lo. La compatibilit\u00e9 et la disponibilit\u00e9 sont des avantages, mais la qualit\u00e9 est loin d&#039;\u00e9galer les standards japonais.<\/li>\n<li>R\u00e9paration. Cette option est id\u00e9ale pour ceux qui aiment bricoler. De plus, si le plastique est seulement l\u00e9g\u00e8rement us\u00e9, il est plus \u00e9conomique de le polir ou de le recouvrir d&#039;un autocollant que de le remplacer.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour les r\u00e9parations, les bricoleurs utilisent de la colle pour fibre de verre impr\u00e9gn\u00e9e de r\u00e9sine \u00e9poxy, un pistolet thermique professionnel, voire un fer \u00e0 souder. Les opacit\u00e9s et les petits dommages sont \u00e9limin\u00e9s par polissage avec des produits sp\u00e9ciaux, de pr\u00e9f\u00e9rence de la m\u00eame couleur que le kit carrosserie. Pour \u00e9viter les opacit\u00e9s, nettoyez le car\u00e9nage en verre de la RF-400 avec un shampoing sp\u00e9cifique pour motos.<\/p>\n<blockquote><p>Avec une conduite prudente et un entretien r\u00e9gulier, des r\u00e9parations ou un remplacement pourraient ne pas \u00eatre n\u00e9cessaires pendant longtemps.<\/p><\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Suzuki RF-400, une routi\u00e8re sportive, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en r\u00e9ponse \u00e0 la Kawasaki Zizer, qui a connu un succ\u00e8s imm\u00e9diat. Son principal atout r\u00e9side dans son gabarit imposant, h\u00e9rit\u00e9 de la 600 cm\u00b3\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":6054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-20719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobili","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20719"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141220,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20719\/revisions\/141220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}