{"id":98765,"date":"2018-01-21T14:20:37","date_gmt":"2018-01-21T12:20:37","guid":{"rendered":"http:\/\/aleksawn.bget.ru\/?p=1654"},"modified":"2018-01-21T14:20:37","modified_gmt":"2018-01-21T12:20:37","slug":"top-10-samyx-opasnyx-automobilej-v-mire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/top-10-samyx-opasnyx-avtomobilej-v-mire\/","title":{"rendered":"Les 10 voitures les plus dangereuses du monde"},"content":{"rendered":"

En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, toutes les voitures ne sont pas s\u00fbres. Certaines sont mal con\u00e7ues, d'autres fabriqu\u00e9es avec des mat\u00e9riaux bon march\u00e9, et d'autres encore sont d\u00e9pourvues d'\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 ad\u00e9quats. Choisir un tel v\u00e9hicule peut s'av\u00e9rer mortel sur la route dans certaines circonstances. Voici les 10 voitures les plus dangereuses au monde.<\/p>\n

1. DeLorean DMC-12<\/h2>\n

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La DeLorean a voyag\u00e9 dans le temps dans Retour vers le futur, mais mieux vaut \u00e9viter de l'emmener sur un circuit. Ses portes papillon, aussi fantaisistes soient-elles, peuvent se bloquer en cas d'accident. Elles ne disposent pas non plus d'issue de secours, et les petites fen\u00eatres rendent l'\u00e9vacuation difficile. La carrosserie en acier inoxydable, mont\u00e9e sur un ch\u00e2ssis en fibre de verre, ne supporte pas les hautes vitesses. Lanc\u00e9e comme une voiture de sport s\u00fbre, elle s'est av\u00e9r\u00e9e tout sauf cela.<\/p>\n

John DeLorean, devenu c\u00e9l\u00e8bre non seulement pour l'int\u00e9rieur remarquable de sa voiture, mais aussi pour son proc\u00e8s pour trafic de drogue, fut finalement acquitt\u00e9. Des rumeurs circul\u00e8rent selon lesquelles l'affaire aurait \u00e9t\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment mont\u00e9e de toutes pi\u00e8ces par d'anciens coll\u00e8gues qui d\u00e9sapprouvaient son livre co\u00e9crit, \u00ab General Motors \u00e0 son apog\u00e9e \u00bb.<\/p>\n

2. Toyota Yaris<\/h2>\n

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Il vaut mieux \u00e9viter de se trouver dans une Toyota Yaris en cas d'accident. Avec une carrosserie pareille, ni vous ni l'autre conducteur n'avez la moindre chance de survie. L'institut Data Institute a \u00e9tudi\u00e9 les statistiques d'assurance de 2009 \u00e0 2011 et a constat\u00e9 que pour 1\u00a0000 Yaris assur\u00e9es, on recensait 28,5 fois plus de demandes d'indemnisation pour blessures que pour les autres v\u00e9hicules.<\/p>\n

3. Hyundai Pony<\/h2>\n

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Le prix de la Hyundai Pony, premi\u00e8re voiture produite en s\u00e9rie en Cor\u00e9e du Sud, a s\u00e9duit le public. Cependant, les mat\u00e9riaux bon march\u00e9 utilis\u00e9s pour sa carrosserie offraient une protection minimale au conducteur et aux passagers en cas d'accident, ce qui en faisait l'une des voitures les plus dangereuses au monde.<\/p>\n

4. Ferrari 458 Italia<\/h2>\n

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Il serait exag\u00e9r\u00e9 d'affirmer que les supercars italiennes prennent syst\u00e9matiquement feu, mais dans le cas de cette voiture, cela pourrait bien \u00eatre vrai. En 2012, plus de 1\u00a0240 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9s car la colle utilis\u00e9e pour fixer les ailes int\u00e9rieures \u00e9tait inflammable et situ\u00e9e pr\u00e8s du pot d'\u00e9chappement. Aucun d\u00e9c\u00e8s n'a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plor\u00e9, mais des questions subsistent quant \u00e0 la raison pour laquelle un tel risque pour la s\u00e9curit\u00e9 avait \u00e9t\u00e9 test\u00e9 lors de la commercialisation du v\u00e9hicule.<\/p>\n

5. Chevrolet Cobalt<\/h2>\n

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Un dysfonctionnement du syst\u00e8me d'allumage, provoquant l'arr\u00eat brutal du moteur et la d\u00e9sactivation des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 de la Chevrolet Cobalt en pleine conduite, en fait l'une des voitures les plus dangereuses au monde. En 2015, 90 d\u00e9c\u00e8s et 163 blessures ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s. Environ 2,6 millions de v\u00e9hicules ont fait l'objet d'un rappel apr\u00e8s que General Motors a reconnu que des commutateurs d\u00e9fectueux se d\u00e9pla\u00e7aient, coupant l'alimentation des freins de direction et des airbags.<\/p>\n

6. Pontiac Fiero<\/h2>\n

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La Pontiac Fiero a r\u00e9ussi le crash-test, mais des conducteurs ont signal\u00e9 un risque d'incendie. Le manuel indiquait par erreur un besoin de 3 litres d'huile, alors qu'il en fallait en r\u00e9alit\u00e9 4,5. Cela a entra\u00een\u00e9 l'obstruction du r\u00e9servoir. Par cons\u00e9quent, des probl\u00e8mes de moteur ont provoqu\u00e9 des fuites d'huile dans l'\u00e9chappement. \u00c0 cela s'ajoutent des conduites de refroidissement d\u00e9fectueuses et un c\u00e2blage d\u00e9fectueux, ce qui a engendr\u00e9 260 autres cas de pannes moteur.<\/p>\n

7. Audi 5000<\/h2>\n

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Un d\u00e9faut moteur sur une Audi 5000 provoque des acc\u00e9l\u00e9rations incontr\u00f4lables au ralenti. Audi a proc\u00e9d\u00e9 au rappel d'un lot de v\u00e9hicules afin d'installer un dispositif emp\u00eachant le conducteur de changer de vitesse sans avoir le pied sur la p\u00e9dale correspondante. Ce v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans six d\u00e9c\u00e8s et 700 accidents.<\/p>\n

8. Ford Explorer<\/h2>\n

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Le Ford Explorer succ\u00e9dait \u00e0 un autre v\u00e9hicule controvers\u00e9, le Ford Bronco II. Tous deux souffraient de d\u00e9fauts de conception les rendant vuln\u00e9rables au renversement. Malgr\u00e9 cela, aucune modification ne fut apport\u00e9e \u00e0 leur conception. Lorsque les premiers rapports faisant \u00e9tat d'accidents impliquant des SUV Ford Explorer sur des surfaces planes commenc\u00e8rent \u00e0 para\u00eetre, la direction du g\u00e9ant automobile s'empressa de bl\u00e2mer les fabricants de pneus, affirmant que les pneus Firestone \u00e9taient peu fiables et sujets \u00e0 l'\u00e9clatement \u00e0 haute vitesse. Suite \u00e0 cela, tous les v\u00e9hicules furent \u00e9quip\u00e9s de pneus Goodyear, et l'entreprise de pneumatiques subit une restructuration compl\u00e8te de sa direction. \u00c0 ce moment-l\u00e0, l'Explorer avait d\u00e9j\u00e0 fait 170 morts et 500 bless\u00e9s.<\/p>\n

9. Ford Pinto<\/h2>\n

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Conduire une voiture compacte comporte toujours des risques de panne, mais la Ford Pinto a connu un sort particuli\u00e8rement tragique. Sa bo\u00eete de vitesses automatique avait la f\u00e2cheuse tendance \u00e0 s'enclencher toute seule, causant au moins deux douzaines de d\u00e9c\u00e8s, selon les chiffres officiels. L'emplacement du r\u00e9servoir d'essence, devant le pare-chocs arri\u00e8re, le rendait vuln\u00e9rable aux explosions lors de collisions par l'arri\u00e8re. Ce d\u00e9faut a entra\u00een\u00e9 environ 500 morts et des centaines de bless\u00e9s. Pire encore, le r\u00e9servoir de carburant se rompait lors des collisions, provoquant des incendies mortels qui ont caus\u00e9 500 d\u00e9c\u00e8s.<\/p>\n

10. Voitures chinoises<\/h2>\n

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Trois voitures chinoises, Brilliance BS6<\/a>, Les Chery A15 et Geely CK sont parmi les voitures les plus dangereuses au monde. Elles ne sont commercialis\u00e9es que sur quelques march\u00e9s car elles sont dangereuses et \u00e9chouent aux tests de s\u00e9curit\u00e9 en cas de collision. La carrosserie est r\u00e9duite \u00e0 un tas de ferraille, ce qui signifie qu'en cas d'accident avec l'une de ces voitures, votre corps ne sera pas mieux prot\u00e9g\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, toutes les voitures ne sont pas s\u00fbres. Certaines sont dangereuses en raison d'une conception m\u00e9diocre et de mat\u00e9riaux bon march\u00e9, tandis que d'autres\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1682,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-98765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interesnye-fakty","hvn-theme-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgist.ru\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}