Kia Mohave 2024-2025: обновление

Новый Kia Mohave вышел на автомобильный рынок осенью 2024 года, предварительно встав на конвейер калининградского завода Автотор. Модель была предложена в трех комплектациях, а начальный ценник едва перевалил за 3 млн.. Конкуренты оказались заметно дороже, потому на рамный Мохаве сформировался устойчивый спрос, который сохранился даже после повышения цен. За четыре месяца 2024 года внедорожник нашел 388 покупателей (139 продаж пришлось на апрель).

Казалось бы, дела идут хорошо и дополнительных вмешательств не требуется, но местный офис Киа неожиданно выкатил серьезную порцию обновлений. Они коснулись, в основном, комплектаций и оснащения, но также затронута была и техника. Подробнее о доработках расскажем ниже.

Новое оборудование для Киа Мохаве 2024 года

В ходе модернизации все версии внедорожника получили улучшенную шумоизоляцию дверей, багажника и колесных арок. Передние двери отныне оснащаются двойными стеклами. Электропривод рулевой колонки включен в базовую комплектацию, причем регулировка теперь может осуществляться не только по высоте, но и по вылету. Вместо подвесной педали газа установлена более эргономичная напольная.

Усовершенствован мультимедийный центр Kia AVN. Размер экрана здесь все те же 12.3 дюйма, но графика новая, а функционал позволяет разделять рабочее пространство на зоны и просматривать сразу несколько приложений. В наличии интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, а также модуль Bluetooth c поддержкой одновременного подключения двух устройств.

Базовые электронные ассистенты улучшены. Система автоматического торможения научилась обнаруживать велосипедистов, а система удержания в полосе – распознавать край проезжей части. Внедрена функция напоминания о забытых на задних сиденьях детях.

В стартовую комплектацию Luxe включен адаптивный круиз-контроль, а в исполнение Prestige добавлены камеры кругового обзора. Топ-версию Premium наделили более крупным проекционным дисплеем размером 10 дюймов. Еще самому дорогому Мохаве полагается расширенный набор ассистентов, в состав которого входят предотвращение столкновений со встречными автомобилями при повороте и перестроении, а также система, содействующая объезду препятствий.

Техника модели

В технической части изменений немного. Внедорожник обзавелся новыми задними амортизаторами с более комфортными настройками. Других доработок не предусмотрено. Силовой агрегат по-прежнему один – это турбодизель V6 3.0 мощностью 249 л.с. (549 Нм). Мотор совмещается с 8-ступенчатым «автоматом» и подключаемым полным приводом. Присутствуют раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировка дифференциала заднего моста.

Цены

После обновления Mohave снова подорожал. Базовая версия Luxe теперь стоит 3 759 900, средняя комплектация Prestige – 3 959 900, исполнение Premium – 4 179 900. С осени прошлого года цены выросли на 600-700 тыс.. Впрочем, и до этого внедорожник продавался с существенными наценками, ведь в салонах дилеров наблюдается дефицит машин.