Audi RS Q8 2024-2025 – 600 ат күші бар V8 «зарядталған» кроссовер
Audi Sport осы жылы RS белгісі бар жаңа модельдердің тұтас сериясын шығарып, олардың санын алтыға жеткізді. Ең соңғы дебют Нюрбургринг рекордсмені, «зарядталған» Audi RS Q8 кроссовері болды, ол Солтүстік циклде 7:42,253 сағатты құрады. Ең жылдам шығарылатын жол талғамайтын көліктің алғашқы толық ауқымды шолуы Лос-Анджелес автосалонында өтті. Тапсырыстар қазірдің өзінде қабылдануда, ресми сатылымдар 2024 жылдың басында басталады.
Кроссовер АҚШ, Еуропа және Ресей нарығында шығарылады. Бір қызығы, бұрын Америкаға бірде-бір Eresca енгізілмеген, сондықтан Q8 қандай да бір жолмен пионер болады. Германияда Audi RS Q8 2024 127 000 еуро (8,94 миллион) тұрады, бұл оның ағасы Lamborghini Urus-тен айтарлықтай арзан болады дегенді білдіреді, оның технологиясы ұқсас, бірақ құны 210 000 еуро (14,8 миллион). Бұл ақпарат Lamborghini-ге қараған, бірақ оның құны тым жоғары болғандықтан сатып алуға батылы жетпегендердің назарына арналған.
Мазмұны
Дизайн және жабдық
RS нұсқасы модельдің стандартты нұсқаларынан қара жылтыр декордың көптігімен ерекшеленеді. Ол радиатор торымен, артқы диффузормен және үлкен сопақша шығатын түтіктермен сипатталады. Айналар да қара болуы мүмкін, бірақ тек тапсырыс бойынша стандартты әрлеу «алюминий». Сондай-ақ көміртекті талшық нұсқасы бар.
Фото Audi RS Q8
Жаңа Audi RS Q8 сонымен қатар динамикалық бұрылыс сигналдары бар Matrix LED оптикасымен, шатырдың арнайы спойлерімен (төмен түсіруді қамтамасыз етеді) және эксклюзивті 23 дюймдік легирленген доңғалақтарымен (22 дюймдік дөңгелектер әдепкі бойынша орнатылады) сыртқы жағынан ерекшеленеді. Жаңа модельдің корпус түстерінің палитрасы тоғыз реңкті қамтиды, олардың сегізінде «металл» немесе «інжу» әсері бар.
Интерьер экстерьермен белгіленген стильдік сызықты жалғастырады. Басым түс қара, бірақ сұр немесе қызыл жіппен контрастты тігіс қолданылады, сонымен қатар фондық жарықтандыру бар. Сонымен қатар, RS логотиптері барлық жерде орналастырылған. Орындықтар стандартты түрде ұяшық үлгісімен Valcona былғарыдан жасалған, желдету және массаж функциялары опция ретінде қол жетімді. Орталық консоль, руль дөңгелегі және беріліс тетігі Алькантарамен қапталған.
Жаңа RS Q8 интерьері
Жаңа Audi RS Q8 электронды және техникалық жабдықтары ең озық. Виртуалды аспаптар тақтасы мен стандартты MMI Navigation Plus мультимедиялық жүйесінің экранында борттық параметрлерді көрсетуге арналған арнайы графика бар. Сіз шинаның қысымын, қуатты және айналу моментін, шамадан тыс жүктемелерді басқара аласыз. Ол сондай-ақ берілістерді ауыстырудың оңтайлы уақыты туралы кеңестер береді. Руль дөңгелегіндегі RS1 және RS2 түймелері пайдаланушы анықтайтын жүргізу режимдерінің бірін бірден қосуға мүмкіндік береді (олар Audi drive select жүйесінің алдын ала анықталған бес параметріне қосымша).
2024 Audi RS Q8 техникалық сипаттамалары
Nordschleife-де сәттіліктің кілті прогрессивті техникада жатыр. Айтпақшы, RS Q8 Lamborghini Urus сияқты дерлік қуатқа ие. Тіпті кроссоверлер бірдей қуат блогын алды, бірақ корпоративтік этиканы сақтау үшін Audi өнімділігі аз нұсқаны орнатты. «R» капотының астына жасырылған V8 TFSI 4.0 қозғалтқышы 600 а.к. және айналу моменті 800 Нм (Lamborghini үшін 650 а.к. және 850 Нм қарсы). Қозғалтқыш 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жұптастырылған, ал қуат дөңгелектер арасында механикалық орталық дифференциалы бар тұрақты толық жетек жүйесі арқылы таратылады. Қалыпты жағдайда тартым артқы осьтің пайдасына 40:60 қатынасында бөлінеді, бірақ сырғанау орын алса, айналу моментінің 70 пайызына дейін алға, ал 85 пайызға дейін артқа бағытталуы мүмкін.
Электр станцияларын электрлендірудің ағымдағы тақырыбы Audi RS Q8-ді айналып өтпеді. Biturbo V8 құрылғысы белдікпен басқарылатын стартер-генератор мен ықшам литий-ионды аккумуляторды қамтитын жұмсақ гибридті жүйемен (MHEV) толықтырылған. Олар 48 вольтты желіде жұмыс істейді. Тежеу кезінде энергия қалпына келтіріледі, ал газ педалі босатылған кезде 55-160 км/сағ жылдамдық диапазонында қозғалыс кезінде іштен жанатын қозғалтқыш 40 секундқа дейін өшіріледі. Газды басқан кезде стартер-генератор қозғалтқышты бірнеше секундта іске қосады. MHEV технологиясы қалыпты жұмыс кезінде 100 км-ге шамамен 0,8 литр отынды үнемдеуге мүмкіндік береді.
Қозғалтқышқа сәйкес келетін ілеспе жабдық таңдалады. Мұнда қарапайым дизайн шешімдері жоқ – аспа адаптивті пневматикалық, электронды басқарылатын жетектері бар айналма жолақтар, ал артқы ось айналмалы. Бұған 10 поршенді алдыңғы тежегіш калибрлері қосылды.
Енді Audi RS Q8 кроссоверінің динамикалық сипаттамаларын көрсетейік. Ол 100 км/сағ-қа 3,8 секундта, ал 200 км/сағ-қа 13,7 секундта жетеді. Lamborghini Urus сәйкесінше 3,6 және 12,8 секунд көрсеткіштеріне ие. Айырмашылық минималды, солай емес пе? Аудидің максималды жылдамдығы 250 км/сағ, бірақ шектеу электронды түрде орнатылады және оны қосымша көміртекті керамикалық тежегіштерге тапсырыс беру арқылы жоюға болады. Шектегіштен босатылған көлік таң қалдыратын 305 км/сағ жылдамдыққа жетуге қабілетті, бұл жағынан Urus-тен кем түспейді.
