BMW 330e 2024-2025 – Ұзартылған диапазон және XtraBoost функциясы
BMW 3-Series (G20) седандарының қатары 2024-2025 BMW 330e гибридті нұсқасымен кеңейтілді. Тұрмыстық желіге қосуға болатын электр станциясымен жабдықталған жаңа буын көлігі CO2 шығарындыларын 10% (39 г/км дейін) азайтты және электрлік диапазонды 50% (40-тан 60 км-ге дейін) арттырды. «Үштіктің» бензин-электрлік модификациясы еуропалық нарықта 2024-2025 жылдың жазында сатылымға шығады, модельдің бағасы әлі құпия сақталуда. 2025 жылы гибрид әдеттегідей ұсынылмайды, бірақ BMW 3-сериялы отбасының қалған бөлігі бізге толықтай дерлік келеді, соның ішінде жақында ұсынылған «зарядталған» M340i нұсқасы.
Мазмұны
Жаңа BMW 330e 2024-2025 технологиясы
BMW 3-сериясының «ең жасыл» модификациясының қуат блогы қуаттылығы 184 а.к. болатын 2,0 литрлік бензин «турбо төрттік» BMW TwinPower Turbo тандемінен құралған. және қуаты 68 ат күші бар электр қозғалтқышы. Барлығы екі қозғалтқыш 252 а.к. және 420 Нм. Дегенмен, жаңа өнімде мүлдем жаңа XtraBoost функциясы бар, ол қажет болған жағдайда қондырғының жалпы қуатын 293 а.к. дейін арттырады. Бұл максималды «сығу» үшін жүргізу режимін таңдау қосқышын Спорт күйіне орнату керек, автоматты беріліс қорабының селекторын M/S күйіне жылжытып, газ педальын еденге басу керек. XtraBoost мүмкіндігін батарея заряды ең аз болса да қосуға болады. Автокөлік 6,0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді, максималды жылдамдығы 230 км/сағ.
Фото BMW 330e Sedan 2024-2025
BMW 330e беріліс қорабы туралы бірнеше сөз айтайық. Ол 8 жылдамдықты Steptronic автоматты беріліс қорабын пайдаланады, оның корпусында тежеу энергиясын қалпына келтіру үшін генераторлық режимге ауысатын электр қозғалтқышы салынған. Беріліс қорабының өзі стандарттыдан ерекшеленетін беріліс беруді басқарудың арнайы бағдарламасын алды.
Қатты дизайн
Профиль
BMW гибридті «үштігінің» стандартты литий-ионды аккумуляторының сыйымдылығы 7,6-дан 12 кВт*сағ-қа дейін ұлғайтылды. Батарея артқы орындықтардың астына орналастырылды, бұл газ цистернасын артқы осьтің үстіндегі кеңістікке жылжытуды қажет етті. Таза электрлік режимде жүру кезінде аккумулятор заряды 60 км жүруге жеткілікті (бұрынғы көрсеткіш 40 км болатын), ал рұқсат етілген максималды жылдамдық бұл жағдайда 140 км/сағ аспайды (бұрын ол 120 км/сағ болатын). Гибридті режим енді электр қозғалтқышына 110 км/сағ жылдамдықпен жұмыс істеуге мүмкіндік береді, ал алдыңғы ұрпақта бұл төбе 80 км/сағ шектелген. Электрлік диапазонды айтарлықтай арттыратын жоғары сыйымдылығы бар аккумулятордың болуы седанның отын шығынын 100 км-ге 1,9-дан 1,7 литрге дейін азайтты.
Модельдің дизайны және жабдықталуы
Сыртқы жағынан, жаңа BMW 330e үшінші сериялы отбасындағы бауырларынан аз ерекшеленеді. Жаңа модельді сыйға тартатын жалғыз нәрсе - алдыңғы сол жақ қанаттағы зарядтағышты қосуға арналған люк және корпустағы арнайы белгілер. Гибридтің аспаптары мен техникалық жабдықтары да стандартты. Негізгі нұсқадан басқа, автокөлік Advantage, Sport Line, Luxury Line және M Sport әрлеу деңгейлерінде қол жетімді болады.
Салон
Бақылау тақтасы
Модельдер алдын ала жылыту жүйесімен, жаяу жүргіншілерді ескерту жүйесімен және кәдімгі BMW 3 сериясының арсеналындағы электронды көмекшілермен жабдықталған. Қосымша жабдық тізіміне адаптивті M аспасы, спорттық руль және M Sport тежеу жүйесі кіреді. Интерьер конфигурациясы бойынша BMW 330e-дегі бірден-бір елеулі айырмашылық - жүк тиеу көлемінің 480-ден 375 литрге дейін төмендеуі. Сонымен қатар, артқы орындықтардың арқалықтары 40:20:40 бөліктерде жиналудың әдеттегі форматына ие.
Зарядтау қосқышы
Қорытындылай келе, жаңа BMW 330e иесі автокөлікті сатып алғаннан кейін автокөлікті басқарудың ыңғайлылығын арттыратын мамандандырылған қызметтерге қол жеткізе алатынын атап өтеміз. Осылайша, мультимедиялық орталық пен кіріктірілген навигацияның көмегімен ол жақын маңдағы зарядтау станцияларының орналасқан жері мен олардың толтырылуы туралы біле алады, сонымен бірге жүйе жаяу қашықтықта орналасқан қонақүйлерді, мейрамханалар мен кафелерді көрсетеді. Алдағы уақытта зарядтау бекеттерінде орындарды брондауға болады.
Фотосурет BMW 330e плагин гибридті
