BMW 7-Series 2024-2025 – бавариялық «жеті» буын G11/G12 рестайлингі
Жаңартылған BMW 7-Series 2024-2025 седанын BMW 16 қаңтарда таныстырды және осы көктемде Еуропа мен Ресей нарығында сатылымға шығуға дайын. G11/G12 корпусындағы жаңа модель үлкен радиатор торының танауларымен, көптеген жағынан жақсартылған интерьерімен, ең заманауи және жетілдірілген жабдықтардың кең спектрімен, қайта конфигурацияланған аспамен және жаңартылған қуат блоктары желісімен, соның ішінде 3,0 литрлік «алтылыққа» негізделген жаңа гибридті жүйемен (BMW 745 модификациясы) басқа сыртқы дизайнға ие болды. 2024-2025 жылғы BMW 7 сериясының фотосуреттері, бағасы мен конфигурациялары, техникалық сипаттамалары осы шолу барысында біздің назарымызда болады.
Біз оқырмандарды бірден жаңа «жетіліктің» ресейлік прейскурантымен таныстырғымыз келеді, бақытымызға орай, ол еуропалық баға белгілерімен бірге жарияланды. Жаңа BMW 7-сериялы моделінің көптеген нұсқаларда келетіні қуантады – сатып алушыларға седанның қысқа доңғалақты (G11) және ұзын доңғалақты (G12) нұсқалары, сондай-ақ толық жетекті гибридті BMW 745Le xDrive ұсынылады. Бағалары 5 480 000 рубльден (BMW 730i негізгі нұсқасы) 10 910 000 (BMW M760Li xDrive) дейін. 745e индексі бар гибридті BMW 7 сериясы үшін сіз кем дегенде 7 540 000 төлеуге тура келеді, біз бағаларды анықтадық, енді рестайлинг кезінде қандай жақсартулар жасалғанын және жаңартылған көліктің қай аспектіде жақсырақ болғанын немесе, мүмкін, нашарлағанын білу керек.
Мазмұны
Жаңа дене дизайны
Модернизация нәтижесінде «жетіліктің» сыртқы түрі айтарлықтай өзгерді және кез келген жағдайда елемеуге болмайтын негізгі жаңалық - бұл үлкен радиатор торы. BMW X7 кроссовері осыған ұқсас «танауларды» сәл ертерек алған болатын, бірақ жетінші сериялы седан модельдер ауқымындағы серіктесінен айқын асып түсті. Жалған радиатордың жалпы ауданы 40%-ге артты, бұл капоттың алдыңғы шетін 50 мм-ге көтеруді қажет етті. Тордан басқа, BMW дизайнерлері алдыңғы жағындағы фараларды өзгертіп, оларды қатаң және ықшам етіп, сондай-ақ бамперді ауа қабылдағыштары мен қауырсындардың қызықты конфигурациясымен түпнұсқа пішінін берді. Жаңа BMW 7 сериясының фаралары әдепкі бойынша LED адаптивті болады, ал қосымша ақыға автокөлік 560 метр қашықтыққа жететін BMW Laserlight шамдарымен жабдықталады.
Фото BMW 7 сериясы 2024 ж
Седанның артқы жағы да үлкен реформалардан өтті. Мұнда 6 мм диодты секіргіші бар жаңа тарылған шамдар және шығатын құбырлардың басқа архитектурасы бар өңделген бампер пайда болды.
Артқы бөліктің дизайны
BMW 7-Series корпусының бүйірлері дизайнерлердің назарынсыз қалмады. Осылайша, алдыңғы жақтаулардағы Air Breather ауа түтіктері оңтайландырылған пішін мен жұқа хром декорына ие болды, ол бұрынғыдан әлдеқайда талғампаз көрінеді. Сонымен қатар, модельдің доғаларына жаңа жеңіл легирленген дөңгелектер орнатылды, олардың өлшемі конфигурациясына байланысты 17-21 дюймді құрайды. M Sport пакетінің бөлігі ретінде Орбит сұр түске боялған 19 дюймдік дөңгелектер, 20 дюймдік көп жақты дөңгелектер және W-тәрізді дизайны бар 21 дюймдік дөңгелектер бар.
Бүйірлік көрініс
Рестайлингтен кейін BMW 7 Series атқарушы седан 22 мм ұзарды. Стандартты доңғалақ базасы бар нұсқалар үшін бамперлердің шеттері арасындағы қашықтық 5120 мм-ге дейін, созылған модификациялар үшін - 5260 мм-ге дейін өсті.
Интерьердегі метаморфозалар
Жаңартылған BMW «жеті» интерьері көптеген сапалық өзгерістерге ұшырады. Әзірлеушілер атап өтетін бірінші нәрсе - басқалармен қатар қалыңдығы 5,1 мм көп қабатты әйнекпен қамтамасыз етілген жақсартылған шуды оқшаулау. Бұрын тек жел әйнегі қалыңдалатын болса, енді бүйірлік және артқы терезелер де солай болды. Рас, мұндай шынылау тек 750i және M760i модификациялары үшін қосымша төлемсіз қол жетімді, ал басқа нұсқаларда бұл опция болып табылады.
Жаңа өнімнің интерьері
Бавариялық седанның интерьеріндегі басқа жаңалықтардың қатарында біз 12,3 дюймдік сандық аспаптар панелінің, BMW операциялық жүйесі 7.0 мультимедиялық жүйенің, түймелердің басқаша орналасуы бар жаңа көп функциялы руль дөңгелегін, тыныш электр терезелері, жақсартылған Ambient Light және Full-10 дюймдік экраны бар екінші қатардағы жолаушыларға арналған ойын-сауық жүйесінің пайда болуын атап өтеміз. Автокөлікке арналған әрлеу сұлбаларының ауқымы жаңа материал комбинацияларымен кеңейтілді: стандартты Дакота былғары қаптамасы бес реңкте, сәндік тігісі бар эксклюзивті Nappa былғары және қарама-қарсы тігістері бар ұсақ түйіршікті меринос былғары - алты түсте.
Сәнді артқы орындықтар
Екінші қатардағы жолаушыларға арналған экрандар
Жаңа BMW 7-сериясында жолдағы төтенше жағдай қаупін азайтатын ең озық жүргізушіге көмек көрсету жүйелері болады деп айтудың қажеті жоқ. Мысалы, «Driving Assistant» электронды көмекшісінің негізгі нұсқасы жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтауға, жолаққа шығу туралы ескертуге, басып озып бара жатқан көліктермен соқтығысудың алдын алуға, жылдамдықты шектегіштің көрсеткіштерін оқуға және кері бұрылу кезінде көлденең қозғалысты бақылауға қабілетті. Driving Assistant Professional көмекшісінің жетілдірілген нұсқасы сонымен қатар жол қозғалысы кезінде көлік жүргізе алады, навигациялық деректер негізінде жылдамдықты реттей алады, жолда кенеттен пайда болған көліктер мен жаяу жүргіншілерді болдырмайды және жанама соқтығыстарды болдырмайды. Бонус ретінде түнгі көру жүйесі және автотұрақтан кіру траекториясы бойынша шығуға (Reversing Assistant функциясы) немесе қашықтан тұраққа (қашықтан басқарылатын паркинг) мүмкіндік беретін жетілдірілген тұрақ көмекшісі бар.
BMW 7-Series 2024-2025 моделінің техникалық сипаттамалары
Реформаға дейінгі BMW 7 сериясының бензин және дизельді қозғалтқыштары жаңартылды, сондықтан жаңартылған седан нарыққа үнемді және экологиялық таза қондырғылармен шығады. Жаңа үлгідегі «жеті» бензиндік модификациялар желісі мыналарды қамтиды:
- BMW 730i 2,0 литрлік «төрт» 249 а.к және 400 Нм: 100 км/сағ дейін үдеу – 6,2 секунд, отын шығыны – жүзге 7,0 литр;
- BMW 740i xDrive 3,0 литрлік «алтылық» 340 а.к және 450 Нм: үдеу – 5,1 сек., тұтыну – 8,4 литр;
- BMW 750i xDrive 530 ат күші шығаратын 4,4 литрлік V8 қозғалтқышы бар. (750 Нм): үдеу 0-100 км/сағ – 4,0 сек., орташа отын шығыны – 9,5-9,6 литр;
- BMW M760i xDrive 6,6 литрлік V12 қозғалтқышы бар, 585 а.к. және бұрынғы 610 а.к. орнына 850 Нм. және 800 Нм: үдеу – 3,8 сек., отын шығыны – 12,4-12,5 литр.
Үш дизельдік нұсқа бар:
- 265 а.к. шығаратын 3,0 литрлік қозғалтқышы бар BMW 730d. және 620 Нм: 100 км/сағ дейін үдеу – 6,1 сек. (артқы доңғалақ жетегі) немесе 5,8 сек. (BMW 730d xDrive), отын шығыны – 5,3-5,5 литр (артқы жетек) немесе 5,6-5,8 литр (BMW 730d xDrive);
- BMW 740d xDrive 3,0 литрлік турбодизельді 320 а.к. және 680 Нм: 0-ден 100 км/сағ-қа дейін үдеу – 5,3 секунд, аралас циклді тұтыну – 5,5-6,0 литр;
- BMW 750d xDrive 3,0 литрлік дизельді 400 а.к және 760 Нм: 0-ден 100 км/сағ 4,6 секундта, орташа отын шығыны 5,8-6,1 литр.
Барлық нұсқалар 8 сатылы ZF автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.
BMW 745e гибридті нұсқасы 286 ат күші бар 3,0 литрлік бензин қозғалтқышының комбинациясын пайдаланады. (450 Нм) және 113 ат күші бар электр қозғалтқышы. (265 Нм), автоматты беріліс қорабына біріктірілген. Бұл тандем жалпы алғанда 394 а.к. және 600 Нм айналу моменті стандартты доңғалақ базасы бар седанға да, ұзын доңғалақ базасы төрт есікті де орнатуға болады. Бірінші жағдайда, автомобильде артқы жетек (BMW 745e iPerformance), екіншісінде - артқы (BMW 745Le) немесе толық жетек (BMW 745Le xDrive).
Гибридті «жеті» артқы орындықтың астына орнатылған 12 кВт/сағ литий-ионды аккумулятордан қуат алады. Жалғыз электр қуатымен жүргенде ол 50-58 км қашықтықты қамтамасыз етеді, бұл режимде максималды жылдамдық 140 км/сағ шектеледі. Жаңа BMW 745e екі қозғалтқышты қосқанда 100 км/сағ жылдамдыққа 5,1-5,3 секундта жетеді. Гибридтің отын шығыны жетек түріне және дене ұзындығына байланысты 2,1-ден 2,6 л/100 км-ге дейін өзгереді.
2024-2025 жылдардағы рестайлингтен кейін BMW 7-сериялы моделі өзгертілген параметрлері бар суспензия алды. Алдыңғы жағында қос тілек конфигурациясы, ал артында бес буынды конфигурация қолданылады. Электрондық басқарылатын амортизаторлар және Driving Experience Control барлық нұсқаларда стандартты болып табылады.
BMW 7-Series 2024-2025 Фотосуреттер
