Cadillac CT5 2024-2025 – Cadillac желісіндегі жаңа модель
Наурызда автокөлік әуесқойларын алдын ала мәліметтер топтамасымен қызықтырған Cadillac Нью-Йорк автосалонында Cadillac CT5 2024-2025 сәнді седаны туралы барлық ақпаратты ашты. Төрт есікті CTS ауыстырған жаңа модель брендтің қолтаңба қабығына енгізілген талғампаздық пен жоғары технологияның көрінісі болды. Жаңа өнімнің өндірісі 2024-2025 жылдың жазында Мичигандағы зауытта басталады, ал АҚШ пен Канадада сатылымның басталуы күзге жоспарланған. Cadillac ST5-тің нақты бағасы құрастыру процесі басталғаннан кейін белгілі болады, бірақ болжам бойынша базалық баға 48 мың доллардан (шамамен 3,1 миллион) аспауы керек. Тек үш әрлеу деңгейі бар: Luxury, Premium Luxury және Sport.
2025 жылы жаңа Cadiillac седаны 2024 жылға дейін пайда болмауы мүмкін. Оның үстіне, ескі CT6 моделінің бағасы бойынша (бағасы 4 290 000-нан басталады) CT5 шамамен 3,5 миллион тұрады, тіпті 2024-2025 жылдардың аяғында Ресейді Cadillac кроссоверлері басып алады - жаңа XT4 және XT6-ны жаңадан шығаруға болады.
Мазмұны
Орналасу және дене дизайны
Артқы жетекті Alpha платформасында жасалған премиум Cadillac CT5 седаны кейбір сатып алушыларды Audi A6, BMW 5 Series және Mercedes E-Class неміс триосынан алыстатуға арналған. Өлшемдері бойынша американдық модель аталған бәсекелестерден кем түспейді: автомобильдің ұзындығы - 4924 мм, ені - 1883 мм, биіктігі - 1452 мм. Жаңа модельдің доңғалақ базасы 2947 мм, ал бос салмағы 1660 кг деп жарияланған.
Фото Cadillac ST5 2024-2025
Жалған радиатор дизайны
CT5 сырты 2016 жылғы Escala концепциясымен белгіленген брендтің отбасылық стиліне сәйкес жасалған. Автокөлікте тік каскадтары бар ықшам жарықтандыру қондырғылары, қуатты бамперлер, шанақтың периметрі бойынша көптеген аэродинамикалық элементтер, рельефті сорғыш және хром декоры бар сәнді радиатор торы бар.
Седанның арқасы
Артқы көрініс
Профильде модель артқы жағына қарай түсетін ұзартылған шатыр күмбезі және ұзын капот сызығы бар фастбектерге тән спорттық силуэтті көрсетеді. Сондай-ақ, мінсіз егжей-тегжейлі бүйірлік панельдер, талғампаз айна корпустары және дөңгелек аркаларды тамаша толтыратын 18 немесе 19 өлшемді доңғалақ жиектері назар аударады.
Жаңа ST5 профилі
Жабдық
Жаңа 2024-2025 Cadillac CT5 интерьерінде ең қымбат әрлеу материалдары, ең жоғары құрылыс сапасы, жүргізуші орындығының тамаша эргономикасы және жетілдірілген электронды жүйелер бар. Негізгі конфигурацияда қазірдің өзінде көп функциялы руль, түрлі-түсті дисплейі бар бақылау тақтасы, 10 дюймдік сенсорлық экраны бар мультимедиялық орталық, проекциялық дисплей, артқы көріністің сандық айнасы (камерадан суретті жібереді), контактісіз ашылатын опциясы бар электр магистральдық есігі, ауа ионизациясы жүйесі және кеңейтілген адаптивті қашықтан іске қосу жүйесі және температураны реттеуге арналған доңғалақтарды қосу және қыздыру функциясы бар кабинада). Премиум Люкс пен Спорттың алдыңғы қатарлы әрлеу деңгейлері автомобильді 18 электрлік реттеу және массаж бағдарламалары бар алдыңғы орындықтармен жабдықтайтын қосымша Platinum пакетін қамтиды.
Интерьер фотосы
10 дюймдік медиа орталық экраны бар консоль
Седан, әрине, электронды көмекшілердің барлық түрлерінің тапшылығын сезінбейді. Нұсқаға байланысты модель фронтальды соқтығыстардың алдын алу, авариялық тежеу және жолақ белгілерін бақылау жүйелерімен жабдықталған. Активтерге сонымен қатар адаптивті круиздік бақылау және тұрақ көмекшісі кіреді.
Ал, 2024 жылы Cadillac ST5 сізге рульді ұстамай-ақ тас жолдарда жүруге мүмкіндік беретін Super Cruise тас жолының автопилотына ие болады. Көлікті бақылау камералары, радарлар және спутниктік навигацияны қамтитын арнайы бақылау жабдығы арқылы жүзеге асырылады. Бұл жүргізуші терезенің сыртындағы табиғатты тамашалай алады немесе басқа әрекеттерді жасай алады дегенді білдірмейді. Жүргізуші ұзақ уақыт бойы көзін жолдан алып тұрса, электроника орындықтың жарық, дыбыс және діріл бар ескерту сигналдарын бере бастайды.
2024-2025 Cadillac CT5 Техникалық сипаттамалары
Жаңа Kidillac ST5 екі қуат блогымен жабдықталған:
- 241 ат күші бар 2,0 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқыш. және 350 Нм;
- 340 а.к. шығаратын 3,0 литрлік Twin Turbo V6 қозғалтқышы. және 400 Нм тарту күші.
Тікелей бүркумен және іске қосу/тоқтату жүйесімен жабдықталған екі қозғалтқыш 10 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген. Трансмиссиясы артқы жетекті конструкцияға негізделгенімен, крутящий моменттің бір бөлігін алдыңғы оське бағыттау мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Сондай-ақ Тур, Спорт, Қар/Мұз және Менің режимім бағдарламалары бар сәйкес жетек режимінің қосқышы бар. Әрбір режим алға/кері тартудың арақатынасына әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар беріліс қорабының жұмыс алгоритмін, руль дөңгелегін және тежегіш сезімталдығын өзгертеді.
Седанның суспензиясы алдыңғы MacPherson тіректерімен және артқы бес буыны бар тәуелсіз конфигурацияға ие. Барлық доңғалақтардағы тежегіш механизмдер спорт модификациясында дискілі тежегіштер болып табылады, алдыңғы жағында жоғары тиімді Brembo тежегіштері орнатылған.
