Ferrari Roma 2024-2025 – 620 ат күші бар турбо сегіздігі бар жаңа купе
Ferrari модельдер диапазонында алдыңғы қозғалтқышының орналасуы бар жаңа спорттық купе пайда болды. Автокөлік 13 қарашада Римде өткен арнайы іс-шарада дебют жасады және, бір қызығы, ол Италия астанасының атымен аталды. Жаңа Ferrari Roma Aston Martin Vantage және Mercedes-AMG GT үздік нұсқаларына бәсекелес ретінде Кабрио Портофино негізінде жасалған. Жаңа өнімнің сатылымы 2024 жылдың көктемінде 190 мың еуро (13,4 миллион) бағамен басталады. Төменде дизайн ерекшеліктерін, конфигурациясын және техникалық жабдықты талқылаймыз.
Мазмұны
Ferrari Roma Техникалық сипаттамалары
Технология тұрғысынан жаңа купе түпнұсқа Portofino үлгісінен көп нәрсені алады, бірақ автомобильдер арасында да айырмашылықтар бар. Қозғалтқыш, әрине, бірдей – ол «Әлемдік жыл қозғалтқышы» атағының бірнеше мәрте жеңімпазы, зауыттық нөмірі F154 бар 3,9 литрлік турбокомпрессорлы V8 қондырғысы. Кабриолет 600 а.к. шығарса ғана, жабық екі есікті үшін оның қуаты 620 а.к. (5750-7500 айн/мин диапазонында қол жетімді). Максималды айналу моменті өзгеріссіз қалды – 760 Нм. Ferrari Roma-дағы турбо сегіздік екі муфтасы бар жаңа 8 жылдамдықты DCT роботымен жұптастырылған, ал Portofino осыған ұқсас 7 жылдамдықты беріліс қорабын жасайды.
Құрғақ салмағы 1472 кг болатын купе 100 км/сағ-қа 3,4 секундта, ал 200 км/сағ-қа 9,3 секундта жетеді. Спорттық көліктің максималды жылдамдығы 320 км/сағ-тан аса алады. Жаңа модельдің өлшемдері келесідей: дене ұзындығы – 4656 мм, ені – 1974 мм, биіктігі – 1301 мм. Доңғалақ базасы 2670 мм. Донорлық конверттелгенмен салыстырғанда, купе ұзағырақ және кеңірек, бірақ автомобильдердің осьтері арасындағы қашықтық бірдей.
Дизайн және интерьер
Ferrari Roma корпусы мен интерьері ерекше дизайнға ие болды. Сыртқы жағынан, жаңа көлік алдыңғы қозғалтқышы бар жарыс автомобильдеріне арналған классикалық пропорцияларды көрсетеді - ұзын мұрын және артқа жылжыған кабина. Дегенмен, сыртқы панельдердің пластикасы және жеке элементтердің декоры автомобильдің итальяндық брендке тиесілі екеніне күмән келтірмейді. Брендтің сәйкестігі 365 GTB/4 Daytona сияқты өткен ғасырдың аты аңызға айналған көліктеріне сілтемелер арқылы сызылған.
Жаңа Roma купесінің интерьерінің айрықша ерекшелігі - қуатты орталық туннельмен бөлінген жүргізуші мен жолаушы аймақтары. Жоғары консоль мультимедиялық және климаттық бақылауды басқаруға арналған тік дисплейді орналастырады, ал төменде шағын заттарға арналған бөлік бар. Жолаушының алдында бөлек шағын сенсорлық экран орнатылған. Ал спорттық автокөлікте, шамасы, орындықтардың екінші қатары жоқ, дегенмен орындықтардың артында шағын багажға арналған орын бар.
