Hyundai Lafesta 2024-2025 – Қытайға арналған жаңа спорттық седан
Қытайда купе тәрізді седан Hyundai Lafesta 2024-2025 ақыры құпиясыздандырылды және сатылымға шығарылды, онымен корей автогиганты Аспан империясының жас аудиториясын жаулап алуды жоспарлап отыр. Жаңа Hyundai екі сыртқы дизайн нұсқасын алды, спорттық орналасуы бар стильді интерьер және жұп турбо қозғалтқыштары.
Мазмұны
Пайда болу тарихы
Қытайда жастарға арналған спорттық седан сегменті қарқынды дамып келеді, сондықтан Hyundai концерні өзінің дамуы туралы ұзақ уақыт бойы ойланып келеді. Тапсырма осы көктемде Бейжің автосалонында Lafesta шоу автокөлігін ұсынған Beijing Hyundai Motor бірлескен кәсіпорнына жүктелді. Салыстырмалы түрде қолжетімді автомобиль ретінде мақсатты аудиторияға негізделген прототип турбо қозғалтқышты және тартымды жеңілдетілген сыртқы түрін алды. Өндірістік модель көктемгі концепті автомобильмен дерлік бірдей болды, сондықтан қытайлықтар тағы бір қызықты модель алады.
Сатудың басталу күндері
Hyundai Lafesta 2024-2025 туралы толық деректердің жариялануымен бір мезгілде Чунциндегі Пекин Hyundai зауытында седанның конвейерлік құрастыру жұмыстары басталды. Алғашқы көліктер дилерлерге қазан айының екінші жартысында жетеді, ал толық сатылым қараша айында басталады. Дегенмен, жаңа өнімнің нақты бағасы әлі ресми түрде жарияланған жоқ. Шамамен баға белгісі 20 000 АҚШ долларынан басталады, бұл Қытай нарығында Hyundai Elantra-ның қытайлық нұсқасының жоғары деңгейлі әрлеу деңгейлерінің құнына шамамен тең. Модельдің басқа нарықтарда пайда болу перспективаларына келетін болсақ, оны Қытайдан тыс жерде күтудің қажеті жоқ.
Қызықты сыртқы түрі
Hyundai Lafesta седаны Sensuous Sportiness деп аталатын мүлдем жаңа дизайн тұжырымдамасында жасалған. Автокөлікте купе тәріздес шанақ сұлбасы тегіс контурлары, дөңгелек бұрыштары және есік панельдері мен артқы қанаттардағы сәнді бедерлері бар. Сатып алушыларға сыртқы дизайнның екі нұсқасы ұсынылады: көлденең бағытталған радиатор торының үлгісі және қуаттылығы аз қозғалтқышы бар әрлеу деңгейлеріне арналған жасырын шығару құбыры бар қарапайым және жоғары қуатты қозғалтқышы бар әрлеу деңгейлеріне арналған бал торы және екі спорттық құбыры бар жарыс стилі.
Фото Hyundai Lafesta 2024-2025
Өлшемдері бойынша Lafesta Elantra седанына жақын: ұзындығы – 4660 мм (доңғалақ базасы – 2700 мм), ені – 1790 мм, биіктігі – 1425 мм. Осылайша, төрт есікті автомобиль C класының стандарттарына толығымен сәйкес келеді.
Қатты дизайн
Профиль
Сәнді интерьер және қатты жабдық
Интерьердің барлық дерлік бөлшектері Hyundai Lafesta-ның спорттық сипатына баса назар аударады. Мұнда күрделі рельефі бар алдыңғы панель, драйверге қарай бұрылған орталық консоль және мультимедиялық жүйенің үлкен дисплейі бар. Сонымен қатар, Lafesta бүйірлік тірегі бар бастапқы деңгейдегі спорттық орындықтармен, төменгі жағында кесілген руль дөңгелегімен, спорттық металл төсемдері бар педальдармен және артқы жолаушыларға арналған бөлек ауа желдеткіштерімен жабдықталған. Седанның жүк салғышы да жақсы ұйымдастырылған, 475 литрге дейін жүкті сыйдыра алады.
Салондағы жаңа заттар
Артқы орындықтар
Жаңа Hyundai моделі Қытай нарығына төрт әрлеу деңгейінде шығады. Жаңа модельдің негізгі конфигурациясына 16 дюймдік дөңгелектер, электрлік терезелер, электрлік бүйір айналар, климаттық бақылау, көп функционалды руль, 6 қауіпсіздік жастықтары, ESP жүйесі, артқы тұрақ сенсорлары, электр қол тежегіші және 10,25 дюймдік сенсорлық дисплейі бар мультимедиа кіреді. Қымбат нұсқаларда сатып алушылар әртүрлі дизайндағы 17 немесе 18 дюймдік дөңгелектерді, классикалық аналогтық спидометрдің орнына 7 дюймдік дисплейді, алдыңғы орындықтарды электрмен реттеуді, панорамалық люкті, былғары салонды әрлеуді, толық жарықдиодты оптиканы, адаптивті круиздік бақылауды және электронды көмекшілер жиынтығын күте алады.
Жүк бөлімі
Техника
Жаңа Hyundai Lafesta Hyundai Elantra, Hyundai i30 және KIA K3 GT компоненттері мен жинақтары бар біріктірілген платформаға негізделген. Жаңа модель өзінің негізгі доноры Elantra-дан, негізінен, жартылай тәуелсіз бұралу арқалығының орнына i30-дан алынған көп буынды дизайнды пайдаланатын артқы суспензияның орналасуында ерекшеленеді. Әрине, екі суспензия үшін де басқа геометрия Lafesta үшін әзірленді, ол седанның спорттық сипатын ерекше атап өтуге және жүргізушіге тиісті жүргізу сезімін қамтамасыз етуге арналған.
Модельдің капотының астында корейлер екі қуат блогының бірін орнатуды жоспарлап отыр. Екі жағдайда да біз турбо заряды бар, заманауи басқару электроникасы және тікелей отын бүркуі бар төрт цилиндрлі бензин қозғалтқыштары туралы айтып отырмыз. Бастапқы нұсқалар 1,4 литрлік T-GDI қозғалтқышымен жабдықталған, оның қуаты 140 а.к., айналу моменті 242 Нм аспайды. Қымбат модификацияларға 190 а.к. қуаты бар 1,6 литрлік қондырғы тағайындалды. және 265 Нм. Жоғарғы нұсқалары бірдей 1,6 литрлік қозғалтқышпен жабдықталған, бірақ 204 а.к. дейін күшейтілген. 265 Нм максималды моментті сақтай отырып, қуат.
T-GDI қозғалтқышы
Трансмиссияларға келетін болсақ, сатып алушылардың таңдауы болмайды - жалғыз балама екі муфтасы бар 7 диапазонды роботты беріліс қорабы болады. Әзірлеушілер жылдамдық сипаттамалары мен отын тиімділігі туралы әлі ештеңе айтқан жоқ.
Фото Hyundai Lafesta 2024-2025
