Hyundai Tucson 2024-2025: жаңа корпус және кеңейтілген нұсқалар ауқымы
Hyundai 2024 жылғы Hyundai Tucson деген мүлдем жаңа кроссовермен көліктер қатарын кеңейтті. Төртінші буын моделі өзінің ерекше дизайнымен, жетілдірілген жабдықтарымен және электрлендірілген электр станцияларының кең спектрімен таң қалдырды. Жаңа өнім көптеген елдердің нарығында шығарылады, бірақ алдымен өз елінде дебют жасайды. Оңтүстік Кореяда жаңа Tucson қыркүйек айының соңына дейін еуропалық қозғалтқышқа қарағанда басқа қозғалтқыш құрамымен сатылымға шығады. Мұндағы модельдің базалық бағасы 20 600 долларды (1,55 миллион) құрайды.
«Төртінші» Hyundai Tucson АҚШ пен Еуропа нарығында 2024 жылдың бірінші жартысында пайда болады. Ескі әлем үшін автомобильдер Чехияның Ношовице қаласындағы зауытта шығарылады. Жаңа Hyundai Tucson-ның келу күні туралы нақты ақпарат жоқ. Мүмкін жаңа өнім бізге 2024 жылдың басында жетеді, бірақ кейінірек келуі мүмкін.
2024 Hyundai Tucson бейне шолуы:
Мазмұны
Сезімтал спорттық жаңа философия
Жаңа буын кроссоверінің сыртқы түрі алғаш рет жалпы мағынада Hyundai Vision T прототипімен бір жыл бұрын көрсетілді. Оның концепцияларға тән біршама шытырмандық және футуристік дизайны болды, бірақ өндіріс машинасы күтпеген жерден шоу-автомобильге мүмкіндігінше жақын болып шықты. Әзірлеушілер озық цифрлық технологияларды қолдану арқылы жасалған қалың сызықтар мен пішіндердің соңғы нұсқасын беруден қорықпады. Нәтиже - атлетика, динамика және талғампаздықты біріктіретін өте ерекше бейне.
2024 Hyundai Tucson тұмсығы бұрын Elantra седанында сыналған Parametric Dynamics стилінде жасалған. Бұл жағдайда сәл басқаша бейнелеу қолданылды, бірақ негізгі элементтер сақталды. Мысалы, радиатор торы жұмыс істейтін шамдардың секциялары бар бір көрнекі блокта жасалған. Күндізгі жарық өшірілген кезде, оптикалық элементтерді жалған радиатордың ұяшықтарынан ажырату қиын, бірақ содан кейін олар керемет жарқырап, әдемі жарықтандыруды жасайды. Негізгі фаралар бампердің бүйірлеріндегі қуыстарға салынған.
Фото Hyundai Tucson 2024
«Параметрлік» дизайн бүйірлік қабырғалардың рельефінде де көрінеді. Мұндағы көп бағытты қабырғалар күрделі үлгіні қалыптастырып, есіктер мен доңғалақ доғаларын көлемді етіп көрсетеді. Аркалардың өзі төртбұрышты пішінді, бұл кроссоверге беріктік береді. Маңызды деталь - есіктердің төменгі бөлігі табалдырықтарды жауып тұрады, сондықтан енді киіміңізді ластамай көлікке кіру оңайырақ болады.
Артқы жағында шамдардың түпнұсқалық графикасы мен бампердегі гауһар тәрізді өрнекке назар аударылады. Тағы бір қызықты деталь - жүк көлігінің қақпағының шынысына салынған бренд логотипі. Ол үш өлшемді болып көрінеді, бірақ іс жүзінде бетінен жоғары шықпайды. Бесінші есікті жабатын спойлер артқы тазалағышты жасырады.
Жаңа Hyundai Tucson үш өлшемдегі легирленген дөңгелектері бар: 17, 18 және 19 дюймдік. Сондай-ақ сатып алушылар дененің тоғыз түсінің, соның ішінде үш жаңа түстің арасынан таңдай алады: жарқыраған күміс, Amazon сұр және ақшыл. Бояу опцияларының кез келгенінде шатырдың контрастты аяқталуы болады. Phantom Black және Dark Knight реңктері бар.
Интерьер және жабдықтар
Интерьер сыртынан кем емес күрделі жөндеуден өтті. Алдыңғы панель мүлде басқа архитектураға ие болды, онда негізгі орын медиа орталықтың үлкен сенсорлық экранына беріледі. Жоғарғы деңгейлі конфигурацияларда оның өлшемі 10,25 дюймді, бастапқы деңгейдегі нұсқаларда – 8 дюймді құрайды. Дисплейдің астында сенсорлық климаттық басқару тақтасы орналасқан. Барлық физикалық түймелер орталық туннельде орналасқан, ол тіреуішпен біріктірілген. Беріліс қорабы соңғы Sonata-ға ұқсас түймелі блок арқылы басқарылады.
Заманауи Bluelink медиа жүйесінен басқа, жаңа Hyundai Tucson жабдықтарының тізімінде 10,25 дюймдік сандық аспаптар панелі, үш аймақтық климаттық бақылау, смартфондар үшін сымсыз зарядтау, ішкі жарықтандыру (64 реңк және 10 жарықтық деңгейі), желдетілетін алдыңғы орындықтар және жылытылатын артқы орындықтар, аудио жүйесіндегі Bose немесе Krell (жұмысқа арналған әуе ұялары) бар алдыңғы жолаушылар арасындағы орталық қауіпсіздік жастықшасын орнату).
Жаңа өнімде электронды көмекшілердің әсерлі жиынтығы бар. Қолжетімді көмекшілерге адаптивті круиздік бақылау (навигация деректерін пайдаланады), жолақты сақтау, автоматты тежеу (бұрылу кезінде қарсы келе жатқан көліктерге жауап береді) және соқыр нүкте туралы ескерту кіреді. Жаңа модель сонымен қатар көлікті тар жерге қою кезінде қажет болатын қашықтан басқаруды қолдайтын интеллектуалды тұрақ жүйесімен жабдықталған.
Жаңартылғаннан кейін орындықтардың артқы қатары кеңейді. Алдыңғы нұсқамен салыстырғанда жолаушыларға арналған аяқтың орны 26 мм-ге (996 мм-ге дейін) ұлғайды. Екінші қатардағы орындықтарды 40:60 немесе 40:20:40 қатынасында бүктеуге болады. Магистраль көлемі 33-107 литрге артты. Негізгі сыйымдылық қазір нұсқаға байланысты 577-620 литр, максимум 1725-1799 литр.
2024 Hyundai Tucson техникалық сипаттамалары
Төртінші буын кроссовері жаңа платформаға негізделген. Ол екі доңғалақ базасының нұсқасын ұсынады: 2680 мм және 2755 мм. Бірінші жағдайда дененің ұзындығы 4500 мм, ені - 1865 мм, биіктігі - 1650 мм. Ұзын доңғалақ базасы нұсқасының өлшемдері 4630x1865x1665 мм. Екі нұсқада бірдей суспензия конфигурациясы бар: алдыңғы жағында MacPherson тіректері және артқы жағындағы көп буынды тіректер.
Жаңа Hyundai Tucson қозғалтқыштарының еуропалық ассортименті келесі блоктарды қамтиды:
- 1,6 CRDi 115 а.к.;
- 1,6 CRDi 136 а.к.;
- 1,6 T-GDI 150 а.к.;
- 1,6 T-GDI 180 а.к
Төрт қозғалтқыштың үшеуі 48 вольтты стартер-генератормен толықтырылған: 150 ат күші бар T-GDI сұраныс бойынша онымен жабдықталған, 136 ат күші CRDi және 180 ат күші T-GDI стандартты болып табылады. Гибридті қондырмасы жоқ нұсқалар тек 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. «Жеңіл гибридті» модификациялар 6 жылдамдықты механикалық iMT беріліс қорабы (берілістерді сым арқылы ауыстырады) және 7 диапазондық «роботпен» ұсынылады. Көліктердің алдыңғы немесе толық жетегі бар.
Оңтүстік Кореяда жаңартылған кроссовер екі классикалық іштен жанатын қозғалтқышпен – 2,5 литрлік атмосфералық бензин қозғалтқышымен (190 а.к., 247 Нм) және 2,0 CRDi турбодизельмен (186 а.к.) сатылымға шығады. Екі қондырғы да 8 сатылы автоматты беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді. АҚШ нарығына 190 ат күші бар қозғалтқыш жарияланды. 2025 жылы жаңа Tucson 150 ат күші бар 2,0 литрлік қозғалтқышты сақтап қалуы мүмкін.
Ал енді модельдің толыққанды гибридті нұсқаларына көшейік. Электр желісінен қайта зарядтау мүмкіндігі жоқ стандартты нұсқа 1,6 T-GDI турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі (180 а.к.) және 60 а.к. электр қозғалтқышын біріктіреді. Бұл жұп жалпы 230 а.к. және 350 Нм, 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы сүйемелдеуімен. Жинақтағы литий-ионды аккумулятордың қарапайым сыйымдылығы 1,49 кВт/сағ, бұл тек электр қуатымен жүру үшін жеткіліксіз.
Hyundai Tucson PHEV плагин нұсқасы 2024 жылға дейін келмейді. Оның технологиясы толығымен ашылған жоқ, бірақ шығу қуаты қазірдің өзінде аталды – 265 а.к. Ал биыл біз Tucson N Line спорттық модификациясының дебютін күтеміз.
