Пайдаланылған көлікті қалай дұрыс сатып алуға болады

Сонымен, көлік сатып алатын кез келді. Мүмкін бұл сіздің алғашқы жеке көлігіңіз немесе ескі «атыңызды» заманауи және күшті нәрсеге ауыстыру уақыты келді. Бірақ екі жағдайда да қателік жасамау және шынымен жақсы көлік сатып алмау үшін бар күш-жігеріңізді салуыңыз керек. Сіздің бюджетіңіз жаңа көлік сатып алуға ақша жұмсауға мүмкіндік бермейді ме? Сонда жалғыз мүмкін нұсқа - пайдаланылған автокөлікті сатып алу.

1. Қайдан сатып алуға болады?

Әдетте, сіз ескі автокөлікті көрме залынан немесе жеке сатушыдан сатып ала аласыз. Әрбір жағдайда белгілі бір нюанстар бар. Автокөлік иесінен сатып алу капотта нақты мәміле жасау мүмкіндігіне және салондағыдай жоғары емес бағаға байланысты тартымды болуы мүмкін. Бірақ көлікті тексеру қиынырақ болады, сондықтан сіз кез келген «тосынсыйларға» дайын болуыңыз керек. Сонымен қатар, алаяқтарға тап болу қаупі бар.

Бұл жағдайда салондар сенімдірек. Мысалы, салон бұрынғы сатылып жатқан көліктің тазалығына және оның тиісті техникалық жағдайына кепілдік береді. Кез келген салон өзінің беделін бағалайды, сондықтан олар әртүрлі дерекқорларда тексерілген автокөліктерді сатуға тырысады. Дегенмен, сол немесе басқа себептермен салонның өзі жалған ақпарат береді және әдейі немесе жоқ, автомобильдің кейбір жағымсыз қасиеттерін жасырады.

2. Хабарландырудың сипаты

Көбінесе жарнамадағы ақпарат жеке адамдар үшін де, салондар үшін де шындықтан ерекшеленеді. Сондықтан дүкенге барар алдында сізді қызықтыратын опцияны тексеру ең жақсы шешім болар еді.

• БіріншіСізге назар аудару керек нәрсе - фотосуреттердің саны. Егер көлік тек бір бұрыштан суретке түсірілсе, онда сатушының жасыратын нәрсесі бар деп күдіктенуге болады. Көбінесе хабарландырулар екі фотосуретпен шектеледі: сыртқы фотосурет және жүгіріс фотосы. Егер сатушының сатып алушыны тарту үшін көрсететін ештеңесі болмаса, онда машина шынымен қарауға тұрарлық емес шығар?
• ЕкіншіЖақсы жарнаманы жақсы емес жарнамадан ажырататын нәрсе - бұл сипаттама. Егер сатушы банальды, шаблонды тіркестермен шектелсе (зақымданбаған, боялмаған, апатқа ұшырамаған, инвестицияны қажет етпейтін, жай ғана кіріп, айдау), онда бұл ойлануға негіз болады. Ол көлігін сипаттауға тым жалқау ма? Немесе егжей-тегжейлі сипаттама оның пайдасына болмас па еді?

• Үшіншісі - жүгіріс.. Әрине, шамамен жүгіруді өз бетімен есептеу мүмкін емес, бірақ мұнда да кейбір нюанстар бар. Егер машина бес жастан аз болса, онда оның жүгірісі 100 000 км-ден асуы екіталай. Салыстырмалы түрде «жас» автокөлікпен жоғары жүгіріс оның ұзақ және алыс сапарларда көп «сүйретілгенін» көрсетеді. Мұнда мұндай «тозған» көлік қажет пе, жоқ па, соны қарастырған жөн.

3. Тікелей тексеру

Бұл, бәлкім, көлікті таңдаудағы ең маңызды сәт. Мұқият және өте мұқият қарау керек. Көлік туралы білетін адамды өзіңізбен бірге алып кеткеніңіз жақсы болар еді. «Бір бас жақсы, екеуі жақсы» дегендей.

Денені тексерген кезде бояудың біркелкілігіне, кептеліп қалған немесе оралған қоқыстардың болмауына және «гүлденудің» болмауына назар аудару керек. Бұл мәселеде арнайы өлшеу құралы өте пайдалы болуы мүмкін. Сатушы мәлімдегендей, көлік зақымдалмаған болса, барлық бос орындар біркелкі болуы керек. Әйнектің шығарылған күні көліктің апатқа ұшырағанын да көрсетеді.

Қозғалтқышты бос айналымда тыңдау және шығатын газды тексеру міндетті (ол түссіз болуы керек). Сіз сатушыдан көлікті қозғалыста бағалау үшін «сынақ жүргізуді» ұйымдастыруды сұрай аласыз. Саяхат кезінде рульдік басқаруды, тежеу жүйесін және суспензия жағдайын бағалауға болады.

Интерьерді тексерген кезде ылғал, демек, коррозия жиналуы мүмкін жерлерге назар аудару керек. Және, әрине, барлық электроника және қауіпсіздік жүйелері тексеруді қажет етеді. Тұтану қосулы кезде барлық қауіпсіздік жастығы индикаторлары жануы керек.

Пайдаланылған автокөлікті сатып алу кезінде көптеген мәліметтер бар, және қандай да бір сұрақтар немесе күмәндар болса, сіз әрқашан сатып алуды кейінге қалдыра аласыз немесе арнайы автокөлікті таңдау қызметін жалдай аласыз. Белгілі бір сомаға мамандар автокөлікті таңдайды, былайша айтқанда, «кілтке».