Kia Mohave 2024-2025 – корпус пен интерьер дизайнын түбегейлі қайта қарау
21 тамызда корей нарығы жаңартылған 2024-2025 жылғы Kia Mohave жол талғамайтын көлігіне тапсырыстарды қабылдауды бастады. 11 жыл бойы өзінің бірінші буынында болған модель мүлде жаңа корпус дизайнын, қайта ойластырылған интерьерді және заманауи электронды және техникалық жабдықты алды. Сонымен қатар, автомобиль V6 3.0 турбодизель түріндегі бірдей қуат блогын сақтап қалды, ол 260 а.к. және айналу моменті 560 Нм.
Оңтүстік Кореяда қалпына келтірілген 2024 Kia Mohave Mohave The Master атауымен ұсынылған және Kia брендінің эмблемасынан ерекшеленетін эксклюзивті логотиппен жабдықталған. Жаңа өнімге қазір алдын ала тапсырыс беруге болады, бірақ оның ресми тұсаукесері қыркүйек айына жоспарланған. Бұл ретте дилерлік салондарға дайын шығарылған көліктер келе бастайды. Жаңартылғаннан кейін Kia Mohave бағасы сәл өсті және қазір 47-ден 51,6 миллионға дейін (2,6-2,85 миллион) вон аралығында.
Қайта стильдендірілген жол талғамайтын көлік 2024 жылы Ресей нарығына шығарылады деп уәде етілген. Сәйкесінше, жаңа үлгінің конфигурациялары мен бағалары сатылым басталғанға жақынырақ жарияланады. Анықтама үшін, корейлік барлық жерүсті көлігінің қазіргі нұсқасы 2 619 900 – 3 049 900 тұрады.
Мазмұны
Kia Mohave жаңа корпусы
Kia Mohave толық жетекті көлігінің сыртқы түрі оны модернизациялау кезінде күрделі реформалардан өтті, бұл оған автомобильдің айтарлықтай жасын өте тиімді түрде жасыруға мүмкіндік берді. Автокөліктің алдыңғы жағы мүлдем жаңа - фаралар мен радиатор торы енді стандартты емес дизайнмен бір блокта жасалған, сорғыш басқа рельефке ие болды, бампер айтарлықтай өзгертілді, күштірек болды және тұманға қарсы жарықтың түпнұсқа бөліктерін алды.
Kia Mohave 2024 фотосуреттері
Артқы жағы дененің алдыңғы бөлігіне қарағанда әлдеқайда дерлік өзгерді. Мұнда алдыңғы оптика стилінде жасалған керемет бүйір шамдары бар мүлдем жаңа магистральдық есік пайда болды, сонымен қатар жартысы жалған шығарылған төрт түтік ұшы бар ұқыпты бампер пайда болды.
Қатты дизайн
Ең таңғаларлық инновациялардың ішінде доңғалақ шеңберлерінің ұлғайған өлшемін атап өткен жөн. Егер бұрын олардың диаметрі 17 немесе 18 дюйм болса, қазір ол 20 дюймге дейін өсті. Бірақ жаңа Kia Mohave корпусының сыртқы өлшемдері бұрынғыларға ұқсас: ұзындығы 4930 мм, ені - 1920 мм, шатыр рельстерін қосқандағы биіктігі - 1790 мм, доңғалақ базасы - 2895 мм.
Жақсартылған интерьер
2024 жылғы Kia Mohave жол талғамайтын көлігінің интерьері алдыңғы автомобильдің интерьеріне аз ғана ұқсайды. Алдыңғы панель енді мүлде басқа конфигурацияға ие болды – тік консольі бар архаикалық орналасу есіктен есікке дейін созылған көлденең сызықтары бар заманауи архитектураға ауыстырылды. Ерекше сапа мен премиум сезімін Kia K900 седанына қатысты ағаш шпон сөре береді.
Жаңа Kia Mohave интерьерінің суреті
Мультимедиялық мүмкіндіктер мен «жайлылық» функциялары бойынша Mojave алға үлкен қадам жасады. Жүргізушімен және жолаушылармен өзара әрекеттесу енді сандық аспаптар тақтасы мен жалпы визор астында орналасқан 12,3 дюймдік дисплейлері бар медиа орталықтың комбинациясы арқылы реттеледі. Орталық туннель ыңғайлы түймелер блоктарымен, оның ішінде стильді климаттық басқару панелімен айқынырақ және қысқарақ конфигурацияға ие болды.
Жаңа Kia үшін қол жетімді жабдықтардың ауқымы өте кең. Автокөлікте жарықдиодты фаралар мен артқы шамдар, электронды қол тежегіші, электрмен реттелетін және желдетілетін орындықтар, кілтсіз кіру және түймесі бар қозғалтқышты іске қосу, электр магистраль қақпағы, проекциялық дисплей, электронды көмекшілердің қатты жинағы, 15 динамикасы бар премиум Lexicon акустикасы және тоғыз қауіпсіздік жастықтары бар.
Конфигурацияға байланысты орындықтарды орнатудың бірнеше схемалары ұсынылады. Стандартты бес орындық орналасудан басқа, алты (2+2+2) немесе жеті (2+3+2) орындық опцияларды таңдауға болады. Ішкі әрлеу ерекше жоғары сапалы материалдардан жасалған – бағалы ағаш түрлерінен жасалған былғары мен шпонның ең жақсы сорттары.
2024 Kia Mohave техникалық сипаттамалары
Жаңа Kia Mohave өзінің қуат блогын алдыңғысынан мұра етті және 3,0 литрлік V6 CRDi турбодизельіне ешқандай модификациялар туралы хабарланған жоқ. Яғни, қозғалтқыштың шығыс сипаттамалары өзгеріссіз қалды - 260 а.к. және 560 Нм. Қозғалтқыш 8 сатылы автоматты беріліс қорабымен жұптастырылған және бұл комбинация алдыңғы доңғалақ жетекті ілінісу және демультипликаторы бар төрт доңғалақты жетек жүйесімен толықтырылған.
Технологияда инновациялар көп емес, бірақ олар бар. Біріншіден, жетекті басқару электроникасы жетілдірілді, бұл құмда, балшықта және қарда жүруге арналған тағы үш жүргізу режимінің пайда болуына әкелді (қолданыстағы Comfort, Eco және Sport параметрлерін ескере отырып, бағдарламалардың жалпы саны алтыға жетті). Екіншіден, жол талғамайтын көлік рульдік тірекке электрлік рульді орнатуды қарастыратын жаңа R-MDPS рульдік механизмін алды. Айтпақшы, бұл шешім көптеген жаңа Kia үлгілеріне қолданылды.
