Mazda 2 2024-2025 – Mazda «екі» рестайлингі
Биылғы жылдың күзінің басында жапон нарығында жаңартылған Mazda 2 хэтчбекі 2024-2025 сатылымға шығады. DJ зауыттық нөмірі бар модель (бұл машинаның төртінші буыны) 2014 жылы пайда болғаннан бері екінші рет рестайлингтен өтті. Ал егер үш жыл бұрын модернизация өте қарапайым болса, қазір жақсартулар жиынтығы айтарлықтай байқалады. 2024 жылғы жаңа модель Demio атауын жойды (қазір ол ешбір ескертусіз жай ғана Mazda 2), корпустың жаңа дизайнын алды, анағұрлым жетілдірілген жабдықты және бұрын қол жетімсіз көмек жүйелерін алды және техникалық жабдықталуы жағынан аздап өзгерді. Жапонияға арналған көліктерді құрастыру Хофу қаласындағы зауытта жүзеге асырылады.
Күншығыс еліндегі 2024-2025 жылғы Mazda 2-нің базалық бағасы 1 544 400 иенді (шамамен 900 мың) құрайды. Бұл ақшаға базалық 15S конфигурациясында 110 ат күші Skyactiv-G бензин қозғалтқышы бар алдыңғы жетекті нұсқа ұсынылады. Сыйымдылығы 105 ат күші бар Skyactiv-D 1,5 қондырғысы бар «екі» ең бюджеттік дизельдік нұсқасы. 1 954 800 иенге (шамамен 1,14 миллион) бағаланды. Жаңа көліктерге қазір тапсырыс бере аласыз, сатылымның ресми басталуы 12 қыркүйекке жоспарланған. Біздің шолуымызда біз жаңа Mazda-ның фотосуреттерін, жабдықтарын және техникалық сипаттамаларын береміз.
Мазмұны
Жаңа көрініс
Жаңа Mazda 2 әлі күнге дейін тек хетчбек форматында пайда болды, дегенмен отбасы, біз білетіндей, седанды да қамтиды. Төрт есікті нұсқасы кейінірек пайда болуы мүмкін, бірақ ол туралы деректер жоқ болғандықтан, біз оны теңдеуден тыс қалдырамыз және танысуымызды, айтпақшы, сырты айтарлықтай өзгерген бес есікті нұсқамен бастаймыз. Корпустың мұрын бөлігінде модель жаңа Mazda 6 және Mazda CX-5-ке ұқсайды, ол үш өлшемді тормен және шеттеріндегі фаралар үшін «тұғырларды» құрайтын қатты хромды жақтауымен ағалары сияқты бірдей радиатор торын алды. «Екі» оптикасы енді адаптивті болуы мүмкін, жиырма жеке басқарылатын жарықдиодты шамдар. Алдыңғы жағын өзгерту тұманға қарсы шамдардың орнына екі тар хром жолақтарымен жабдықталған қайта қаралған бампермен аяқталды.
Фото Mazda 2 2024
Хэтчбектің артқы жағындағы өзгерістер азырақ ауқымды. Мұндағы жалпы шамдар сәл басқаша графикаға ие болды, ал сәл өзгертілген бампер алдыңғы жағына ұқсас хром жолақтарына ие болды.
Хэтчбектің артқы жағы
Ішкі нарықта қалпына келтірілген Mazda 2 корпусының он түсінде және легирленген дөңгелектердің бірнеше жаңа нұсқаларымен қол жетімді болады. Автокөлік дөңгелектерінің өлшемі конфигурацияға байланысты 15 немесе 16 дюймді құрайды (шиналар 185/65 R15 немесе 185/60 R16).
Интерьер және жабдықтар
Бір қарағанда, Mazda 2-нің интерьеріндегі барлығы бұрынғыдай, бірақ өндіруші бір қарағанда байқалмайтын бірқатар жаңалықтарды жариялады. Біріншіден, жаңа ыңғайлы орындықтар орнатылды. Екіншіден, әрлеу материалдарының сапасы жақсарып, дыбыс оқшаулауы жақсарды. Үшіншіден, Mazda Connect мультимедиялық кешенінің функционалдығы Apple CarPlay және Android Auto интерфейстерінің арқасында кеңейтілді.
Mazda 2 салоны рестайлинг фотосы
Жаңа модель сонымен қатар жақсартылған көмек жүйелерін алды: автоматты беріліс қорабы бар автомобильдердегі адаптивті круиздік бақылау енді тоқтағаннан кейін қозғалысты автоматты түрде қалпына келтіруді қамтамасыз етеді, ал G-Vectoring Control жүйесі тартудың таралуын жақсы басқарады, бұл оған Plus префиксін алуға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, электронды көмекшілер жиынтығы жолақ таңбаларын бақылауды қамтитын кеңейтілді.
Орындық конфигурациясы
Тіпті стандартты конфигурацияда жаңартылған «екі» өте жақсы жабдықты ұсынады. Негізгі автомобильдер алдыңғы және артқы жарықдиодты оптикамен, 7 дюймдік экраны бар медиа орталықпен (USB, Bluetooth, гаджет интеграциясы, 6 динамик), кондиционермен, электрлік терезелермен, кілтсіз кірумен, артқы тұрақ сенсорларымен, төбеден бастауға көмекші құралмен, фараны басқару жүйесімен, кері бұрылу кезінде көлденең қозғалысты басқару арқылы соқыр нүктелерді бақылаумен жабдықталған.
Қымбат нұсқаларда адаптивті фаралар, төбесіндегі финді антенна, климаттық бақылау, жылытылатын руль дөңгелегі, жылытылатын алдыңғы орындықтар, позиция жадысы бар электр жүргізуші орындығы (6 жақты реттеу), алдыңғы тұрақ сенсорлары, 360 градустық көру жүйесі, жол белгілерін тану және круиздік бақылау бар.
Mazda 2 2024-2025 Техникалық сипаттамалары
Mazda 2 қозғалтқышының диапазоны бірдей екі блокты қамтиды: 1,5 литрлік Skyactiv-G бензин қозғалтқышы (110 а.к., 141 Нм) және 1,5 литрлік Skyactiv-D дизельдік қозғалтқышы (105 а.к., 250 Нм). 15 МБ модификациясы 116 а.к. жоғары қуатымен ерекшеленеді. және 1,5 литрлік бензин қозғалтқышынан 149 Нм өнімділік. Қуат блоктарында бір ғана жаңалық бар, ол i-Eloop қалпына келтіру жүйесі енді екі қозғалтқыш үшін де қолжетімді (бұрын оны тек дизель ғана мақтана алатын).
Skyactiv-G 1.5 (сол жақта) және Skyactiv-D 1.5 (оң жақта) қозғалтқыштары
Әрбір қозғалтқыш 6 жылдамдықты механикалық немесе 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жұптастырылған. Соңғы жағдайда хэтчбек толық жетекті беріліс қорабымен жабдықталуы мүмкін. Mazda 2 аспасы бірдей дизайнды сақтап қалды (алдыңғы жағында MacPherson тіреуі, артқы жағындағы бұралу арқалығы), бірақ әзірлеушілер шассидің сәл басқа параметрлерін уәде еткендей болды.
Mazda 2 техникалық сипаттамалары:
Параметр | Mazda 2 110 а.к | Mazda 2 105 а.к | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Қозғалтқыш түрі | бензин R4 | дизель R4 | ||||
Өте зарядтау | Жоқ | Иә | ||||
Көлемі, текше см. | 1496 | 1498 | ||||
Қуат, а.к (айн/мин) | 110 (6000) | 105 (4000) | ||||
Айналу моменті, Нм (айн/мин) | 141 (4000) | 220 (1400-3200) | 250 (1500-2500) | |||
Көлік жүргізу | алдыңғы | алдыңғы | толық | алдыңғы | алдыңғы | толық |
Берілу | 6MKPP | 6АКПП | 6MKPP | 6АКПП | ||
Жанармайдың орташа шығыны, л/100 км | 5.1 | 5.3 | 5.8 | 4.0 | 4.6 | 5.2 |
Дене өлшемдері, мм | 4065/1695/1525 | 4065/1695/1550 | 4065/1695/1525 | 4065/1695/1550 | ||
Доңғалақ базасы, мм | 2570 | |||||
Жерді тазарту (клиренс), мм | 145 | |||||
Бос салмақ (мин/макс), кг | 1040 | 1060/1070 | 1150/1160 | 1110 | 1150/1160 | 1240/1250 |