McLaren Speedtail 2024-2025 – жаңа өте жылдам гиперкар McLaren
McLaren Automotive спорттық автокөлік өндірушісі аты аңызға айналған McLaren F1 суперкарларының сатылым санының құрметіне небәрі 106 данадан тұратын шектеулі шығарылыммен шығарылатын жаңа 2024-2025 McLaren Speedtail гиперкарын таныстырды. Жаңа модель алдын ала тапсырыс берілген тұтынушыларға 2024-2025 жылдардың соңына қарай жөнелтіледі, оның салықты есептемегенде 1 750 000 фунт стерлингті құрайтын жоғары бағасына қарамастан барлық бірліктер сатылып кетті. Бұл McLaren Speedtail сатып алғысы келетіндердің бұдан былай оны алуға мүмкіндігі жоқ дегенді білдіреді, өйткені британдықтар эксклюзивтілік үшін ешқандай қосымша серияларды шығармауға уәде берді.
Speedtail McLaren компаниясының «Track25» деп аталатын жаһандық стратегиялық даму жоспарының бөлігі болып табылады. Бұл жоспарға сәйкес, алдағы жеті жылда McLaren брендімен 18 жаңа көлік, әрине, тек қана гиперкарлар жарық көреді. Бір қызығы, әзірлеушілер тек гибридті электр станцияларын пайдалануды шешті, сонымен қатар өздерінің жаңа өнімдерін 30 минутқа дейін автономды режимде трассада автомобильді қуаттай алатын жаңа буын батареяларымен толықтыруды шешті.
Мазмұны
Сыртқы түрі және аэродинамикасы
McLaren Speedtail гиперкары аты аңызға айналған McLaren F1 купесінің шабыттандыратын таң қалдыратын сыртқы түрімен таң қалдыратын болашақтан бүгінгі күнге оралайық. Бірақ қарыздардың көптігіне қарамастан, бұл шанағы 5137 мм-ге дейін созылған, шанақ панельдерінің өте жеңіл контурлары, аэродинамика мен шын мәнінде спорттық рухты жақсартуға арналған әсерлі инновациялық шешімдердің шашырауы бар мүлдем түпнұсқа автомобиль. Әрбір егжей-тегжей жасаушылардың әлемге мінсіз спорттық автокөлікті ұсынуға деген ұмтылысын атап көрсетеді: көз жасы тәрізді кабина, агрессивті тарылтылған оптика, миллиметрге дейін расталған шанақ штамптары, классикалық бүйір айналардың және бар болғаны 1430 кг салмаққа жетуге мүмкіндік беретін ең озық материалдар (Bugatti Chiron салмағы жарты тоннадан астам).
McLaren Speedtail 2024-2025 фотосуреттері
Суперкардың артқы жағы
Дегенмен, Speedtail дизайнындағы ең бастысы - оның бірегей аэродинамикасы. Жаңа модель McLaren брендімен шығарылған барлық модельдер арасында ең жақсы кедергі коэффициентіне ие. Бұл үшін техникалық шешімдердің тұтас кешені жұмыс істейді, соның ішінде артқы жағындағы белсенді аэродинамикалық элементтер корпус панельдерінде бірқалыпты жасырылған икемді көміртекті талшықты элерондар түріндегі. Алдыңғы доңғалақтар көміртекті талшықтан жасалған арнайы бекітілген қақпақтармен жабылған, олар ауа ағындарының турбуленттігін алдыңғы доғалардың ойықтарына бұру арқылы азайтады. Алдыңғы жағында дамыған сплиттер және фаралар аймағында ауа ағындарын түсіру күшін арттыру үшін дене арналары арқылы бағыттайтын тар ауа сорғыштары бар. Үлкенірек әсер ету үшін есік корпустарында жасырылған артқы көрініс камералары бар, олар жоғары жылдамдықта жоғалып кетеді, бұл бәрібір Speedtail-ді ешкім қуып жетпейтінін меңзейді, яғни жүргізушінің артына қарауының қажеті жоқ.
Профиль
Артқы көрініс
Үш орындық салон
Жаңа McLaren Speedtail 2024-2025 1+2 отыратын конфигурациясы бар үш орындық кабинаның орналасуын алды. Жүргізуші орындығы алдыңғы орталықта орналасқан, сондықтан әдетте орталық туннельде орналасқан барлық түймелер мен басқа басқару элементтері үстіңгі консольге жылжыды. Алдыңғы панельде әзірлеушілер бірден 5 дисплейді орналастырды, олардың екеуі (сыртқылары) әдеттегі айналарды ауыстыра отырып, бүйірлік артқы көрініс камераларынан кескінді көрсетеді. Инженерлердің тағы бір бірегей шешімі - классикалық күннен қорғайтын қалқандардың орнына қолданылатын алдыңғы әйнегінің жоғарғы бөлігін бойлай автоматты түрде қараңғыланатын электрохромды жолақ.
Алдыңғы панель
Орындық конфигурациясы
Эксклюзивті автокөлік, әрине, өте бай және заманауи жабдыққа ие болуы керек және осыған байланысты Speedtail барлық үміттерді толығымен ақтайды. Гиперкар Pirelli P-Zero шиналарының арнайы сериясымен қапталған 20 дюймдік (алдыңғы ось) және 21 дюймдік (артқы ось) түпнұсқалық доңғалақтарды алды. Сонымен қатар, негізгі жабдыққа толығымен жарықдиодты оптика, климаттық бақылау, анатомиялық жақтауы бар спорттық орындықтар, электр есіктері және көптеген қосымша функциялары бар мультимедиялық жүйе кіреді. Модельдің интерьері тек арнайы өңделген былғарыдан жасалған, ал корпустағы бейдждер жылтыратылған 18 карат ақ алтыннан жасалған.
Капот астындағы дауыл қозғалтқышы
McLaren Speedtail жалпы қуаты 1050 а.к. болатын гибридті қуат блогымен жабдықталған. Британдықтар бұл туралы әзірге ешқандай ақпаратты ашқан жоқ, бірақ бұрын сынақ кезінде прототипте 8 цилиндрлі бензин турбо қозғалтқышы, алдыңғы осьтің дөңгелектерінде екі электр қозғалтқышы және артқы осьте тағы бір электр қозғалтқышы қолданылған. Жаңа модельдің максималды жылдамдығы 403 км/сағ деп көрсетілген, бұл Bugatti Chiron жылдамдығынан 17 км/сағ аз. Дегенмен, McLaren негізгі бәсекелесін басқа параметр бойынша жеңеді: Speedtail 12,8 секундта 0-ден 300 км/сағ жылдамдыққа жетеді, ал Bugatti тұтас 0,8 секундқа баяу.
Жаңа гиперкардың корпусы толығымен көміртекті талшықтан, ал кейбір бөліктері бірегей материалдардан жасалған. Мысалы, диффузор мен сплиттер титан бүрку қабатымен қапталған көміртекті талшықтардың тоғысуы болып табылатын Titanium Deposition Carbon Fibre материалынан жасалған. Салмақты азайту және әрлеу элементтеріне түпнұсқалық көрініс беру үшін британдықтар 45 градус бұрышпен тоқылған көптеген 30 микрондық қабаттардан тұратын жұқа қабықшалы көміртекті талшықты TPT пайдаланды. Бұл төбелік консольде қолданылатын материал, ол сондай-ақ «ағынды су» әсерін жасау үшін ерекше түрде жылтыратылады.
Өте жылдам автокөлікке сәйкес келетін McLaren Speedtail реттелетін бейімделгіш амортизаторлары және алюминий басқару тұтқалары бар белсенді суспензиямен жабдықталған. Пневматикалық суспензия «Жылдамдық» жүргізу режиміне ауысқан кезде денені 35 мм-ге төмендетуге қабілетті, онсыз максималды жылдамдыққа жету мүмкін емес. Ал, үдеткіш машинаны тежеу көміртекті керамикалық тежегіштермен қамтамасыз етіледі.
Фото McLaren Speedtail
