Mercedes-Benz V-Class 2024-2025 – жаңа дизельдік қозғалтқыштар және 9 сатылы автоматты
Неміс премиум көліктерінің өндірушісі Mercedes 2024-2025 жылдарға арналған жаңартылған Mercedes-Benz V-Class минивэнін ұсынды. Жоспарланған рестайлинг кезінде модель сыртқы түрін сәл жақсартты, интерьерге шамалы өзгерістер енгізді, легирленген дөңгелектердің жаңа желісін алды және ең бастысы, Daimler концернінің бірқатар жаңа өнімдерінде дебют жасаған жаңа 2,0 литрлік OM 654 қозғалтқышын алды. V 250 d және V 300 d дизельдік нұсқаларында көрсетілген жаңа Mercedes V-Class сатылымы Германияда көктемде 36 990 еуродан басталатын бағамен басталады. Минивэн басқа еуропалық елдерде жаздың басында пайда болады, ал сәл кейінірек жаңа модель Ресейге жетеді.
2014 жылы шығарылған V-Class (корпус W447) қазіргі ұрпағы нарықта өзін сенімді сезінеді және жоғары бағаға қарамастан (35 000 еуродан бастап) үнемі жоғары сұранысқа ие. Осылайша, 2018 жылы көлік 64 мың бірлік көлемінде сатылып, бес жылдағы жалпы сатылым 209 мың көлікке жетті. Ресей нарығында минивэн кем дегенде 3 миллион бағамен ұсынылады, бұл оның сатып алушылардың назарын аударуына кедергі келтірмейді. Мұны былтырғы 1735 тіркеу растап отыр. Бұл шолуда біз сізге қалпына келтірілген Mercedes V-Class 2024-2025-тің тұтынушыларға не дайындағаны туралы айтып береміз. Жол бойында біз жаңартылған модельдің фотосуреттерін, конфигурацияларын, бағасын және техникалық сипаттамаларын жариялаймыз.
Мазмұны
Сыртқы көріністі шамалы түзету
Бірдеңе жақсы болған кезде, жақсыны іздемеу принципін басшылыққа ала отырып, немістер сәтті сатылған көлікті түбегейлі реформалауға барған жоқ. Сыртқы жағынан, корпустың тек алдыңғы бөлігі ғана өңделді, бүкіл ені бойынша ауа сорғыш тесігі бар жаңа бампер және сәл реттелген жалған радиатор алды.
Фото Mercedes V-class рестайлинг 2024-2025
Мұрын дизайны
Ванға жем
AMG Line нұсқасында, әрине, алдыңғы жағының спорттық конфигурациясы және «гауһар тастармен» безендірілген радиатор торы бар түпнұсқа дизайны бар. Авангард және Эксклюзивті сәндеу желілері де экстерьер дизайнына ерекше ескертулер әкелетін ауқымда қалады.
Фото Mercedes V-Class AMG Line
Рестайлинг тым формальды емес екеніне көз жеткізу үшін әзірлеушілер корпус эмальдарының ауқымын кеңейтіп, доңғалақ шеңберінің жаңа нұсқаларын қосты. Минивэнге енді металдық графит сұр, металлдық селениттік сұр, гиацинт қызыл металл және болат көк түстеріне тапсырыс беруге болады. Доңғалақтардың ауқымы бес және он спицалы 17, 18 және 19 дюймдік жаңа үлгілермен кеңейтілді.
Салон
V-сыныптың интерьері, сыртқы түрі сияқты, ең аз өзгерді. Жаңашылдықтардың ішінде ең көзге түсетіні – турбиналар стилінде жасалған қайта жасалған желдеткіш дефлекторлар. Жаңартылған фургон не виртуалды «құралдарды» да, не мультимедиялық жүйеге арналған сенсорлық дисплейді алмады. Медиа орталықпен тек орталық консольдегі қашықтан басқару пультін пайдаланып әрекеттесуге тура келеді және қазір таныс «Эй, Мерседес» деген сөзге жауап болмайды.
Жаңа V-сыныптың интерьері
Интерьер дизайны мен аспаптық құралында маңызды инновациялардың болмауы жаңа әрлеу схемаларымен ішінара өтеледі. Тұтынушылар матаның қаптауының алты түсінің бірін таңдай алады немесе екі былғары түрінің бірін таңдай алады - Лугано немесе Наппа. Сондай-ақ сәндік элементтер бар - лакталған, ағаш, көміртекті және алюминий.
Артқы орындықтар
Жаңа Mercedes V-Class үлкен панорамалық төбені, кіріктірілген тоңазытқышты және үш түсті (плюс бес жарықтық деңгейі) сыртқы жарықтандыруды ұсынады. Қажет болса, алдыңғы жағына арқалықтары мен үш массаж бағдарламасы бар өте ыңғайлы S-Class орындықтарын орнатуға болады. Артқы орындықтардың көптеген конфигурациялары бар – екі артқы қатардағы бөлек орындарға балама – екінші немесе үшінші қатардағы үш орындық диван. Бұл диванның оң жақ бөлігін багажға қосымша орынды босату үшін бүктеуге немесе толығымен алып тастауға болады.
Интерьер V-Class AMG Line
Микроавтобусқа қолжетімді электронды көмекшілердің арсеналы алдыңғы қозғалыстағы көліктерге, қозғалмайтын заттарға және жаяу жүргіншілерге әрекет ететін Active Brake Assist жүйесімен (визуалды және дыбыстық ескертулерден кейін, автоматты тежеу пайда болады), сондай-ақ Highbeam Assist Plus фараны басқару көмекшісімен кеңейтілді, ол жоғары жарық диодтарының кейбір жүргізушілерін сөндіреді. Жоғарыда аталған қауіпсіздік жүйелеріне қосымша, жаңа V-Class соқыр жерлерді бақылау, жолақты бақылау, жолақты сақтау, артқы көрініс камерасы немесе панорамалық көрінісі бар тұрақ көмекшісі және жол белгілерін тану мүмкіндігімен келеді.
Mercedes-Benz V-Class 2024-2025 Техникалық сипаттамалары
Жаңа заттардың негізгі бөлігі техникалық сипатта. Мұндағы бірінші мәселе - 2,1 литрлік OM 651 дизельді қозғалтқышын бұрын Mercedes B-Class шағын фургонының және екі есікті Mercedes C-Class Coupe капотының астында орнатылған 2,0 литрлік OM 654 қондырғысына ауыстыру. Жаңа қозғалтқыш модификацияларды құрайтын екі қуат нұсқасында ұсынылады:
- Mercedes V 250 d: қуаты – 190 а.к. және 440 Нм, орташа отын шығыны 5,9-6,3 литр, 100 км/сағ дейін үдеу 9,5 секунд;
- Mercedes V 300 d: қуаты – 239 а.к. және 500 Нм (жеделдеу кезінде 530 Нм), аралас циклдегі отын шығыны 5,9-6,3 литр, «жүздегенге» жеделдету 7,9 секунд.
Екі нұсқа да 7G-TRONIC беріліс қорабын ауыстырған 9G-TRONIC соңғы 9 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Стандартты модельде артқы жетекті конфигурация бар және жоғарыда сипаттамалар осы нұсқалар үшін арнайы берілген. Дегенмен, автокөлік қосымша 4MATIC толық жетек жүйесімен жабдықталған, оның бағасы динамиканың нашарлауы және отын шығынының артуы болып табылады. Мысалы, Mercedes V250d 4MATIC 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 10,2 секундта жетеді және 6,5-6,8 литр дизель отынын жағады. Mercedes V300d 4MATIC модификациясы 8,3 секундта жылдамдайды, ал отын шығыны бірдей 6,5-6,8 литрден аспайды.
6 сатылы механикалық беріліс қорабымен стандартты түрде жеткізілетін бастапқы деңгейдегі V200d нұсқасы туралы мәліметтер де жақын арада пайда болуы керек. Тұжырымдама түрінде көрсетілетін электр модификациясының шығарылымы да жақын арада.
