Peugeot 2008 2024-2025 – стильді кроссовердің жаңа буыны Peugeot 2008
Төрт ай бұрын жаңа Peugeot 208 хэтчбекі көпшілікке көрсетілді, енді екінші буын форматында пайда болған сәйкес Peugeot 2008 2024-2025 жол талғамайтын көлігінің кезегі. 2025 жылы 2008 ешқандай ерекше жүлдеге ие болмады (2018 жылы 107 автокөлік сатылды), бірақ Еуропада жыл сайын модельдің шамамен 180 000 данасы сатылады, сондықтан біз кроссоверді елемеуге болмайды. Ұрпақтардың ауысуымен Peugeot 2008 көлемі аздап өсті, дененің стильді дизайнына ие болды және біз төменде талқылайтын бірқатар басқа жаңалықтарды алды.
Мазмұны
Біраз тарих
Peugeot 2008 ықшам кроссовері алғаш рет 2008 жылы пресс-релиздерде пайда болды, бірақ сол кезде оның негізі ретінде Peugeot 207-ні пайдалану жоспарланған болатын, ал 2010 жылы Парижде көпшілікке Peugeot HR1 концепциясы көрсетілді Бейжіңде шығарылды, ал сәл кейінірек Peugeot 2008 деп аталатын прототипі өзінің барлық даңқымен пайда болды, ол болашақ өндіріс машинасына мүмкіндігінше жақын болды. Peugeot 2008 жол талғамайтын көлігінің бірінші буынының соңғы нұсқасы 2013 жылғы Женева автосалонында келушілер назарына ұсынылды.
Peugeot 2008 2024 шығарылған күні мен бағасы
Белгілі болғандай, жаңа Peugeot 2008 құрастыру екі PSA зауытында орнатылады: Испанияның Виго қаласында және Қытайдың Ухань қаласындағы техно кластер. Жаңа өнім Еуропа нарығында осы күзде пайда болады, бірақ ықшам жол талғамайтын көлік Ресейге 2024 жылдың көктемінде ғана жетеді. Оның үстіне, модель бізге тек бензин қозғалтқыштарымен келеді, ал Еуропада олар тіпті электр станциясы бар нұсқасын ұсынады. Жаңа буын Peugeot 2008 бағасы әлі жарияланған жоқ, бірақ Франциядағы кроссовердің қазіргі нұсқасы 19 500 еуродан тұрады.
Фото Peugeot 2008 2024 (GT-Line нұсқасы)
Дизайн және жабдық
Сыртқы жағынан, «екінші» Peugeot 2008 бұрынғыға қарағанда әлдеқайда агрессивті және спорттық көрінеді, және оның профилін зерттегенде, сіз ескі Peugeot 3008 үлгісімен көп нәрсені көре аласыз: модернизация кезінде жол талғамайтын көліктің өлшемі айтарлықтай өсті: ұзындығы 4300 мм-ге дейін өсті (бар болғаны ені 170 мм-ге дейін төмендеді). 1530 мм (-26 мм). Доңғалақ базасының ұлғаюы 112 мм болды, нәтижесінде доңғалақ базасы 2650 мм болды.
Peugeot 2008 GT фотосуреті
Фото Peugeot e-2008
Жаңа Peugeot-тің интерьері классикалық бес орындық макетке ие және үлгілі дерлік эргономикамен ерекшеленеді. Алдыңғы панель i-Cockpit концепциясына сәйкес жасалған, оның жаңа интерпретациясында виртуалды құралдарды, бірнеше мультимедиялық жүйе опцияларын (экран диагоналы 5, 7 немесе 10 дюйм) және орталық консольдегі стильді «авиациялық» пернелерді пайдалану қарастырылған. Модельдің жүк салғышы айтарлықтай өзгертілді және қазір 360 емес, 405 литр пайдалы жүкті сақтайды, сонымен қатар еден астында тағы 29 литр резервте тұр.
Жаңа 2008 салоны
Сатылым басынан бастап жаңа Peugeot 2008 төрт әрлеу деңгейінде қол жетімді болады: Active, Allure, GT Line және GT. Автокөліктің бастапқы нұсқалары 16 немесе 17 дюймдік дөңгелектермен жабдықталған (шиналар өлшемі 215/65 R16 және 215/60 R17), ал жоғарғы нұсқаларында жол талғамайтын көлік 18 дюймдік дөңгелектерге (шиналар 215/55 R18) сене алады. Қымбат әрлеу деңгейлеріне былғары немесе Алькантара қаптамасы, спорттық орындықтар, электронды жүргізуші көмекшілерінің кеңейтілген жиынтығы және жарықдиодты оптика кіреді. Егер бұл жеткіліксіз болса, сіз қосымша панорамалық шатырды, фокустық аудио жүйесін, адаптивті круиздік бақылауды, автоматты тежеу жүйесін және жеке климаттық бақылауды орнатуға болады.
Кроссовердің жүксалғышы
Peugeot 2008 2024-2025 Техникалық сипаттамалары
Peugeot 2008 үшін үш бензин қозғалтқышы дайындалды. Негізінде, бұл PureTech отбасынан шыққан үш цилиндрлі және жұмыс көлемі 1,2 литр болатын бірдей қозғалтқыш, бірақ оның үш күшейту нұсқасы бар. Кіші нұсқасы 100 а.к. шығарады. (205 Нм), орташа – 130 а.к. (230 Нм), жоғарғы – 155 а.к. (240 Нм). Балама (бірақ емес) - 100 немесе 130 ат күші бар 1,5 литрлік BlueHDi турбодизель. (екі жағдайда да айналу моменті 250 Нм). Peugeot 2008 үшін негізгі беріліс қорабы 6 жылдамдықты механикалық болады, ал ескі қозғалтқыштар 8 жылдамдықты Aisin автоматымен біріктіріледі.
Еуропалық нарықтағы жаңа өнімнің модельдік ассортименті электрлендірілген Peugeot e-2008-ді де қамтиды. Бұл модификация алдыңғы оське үш жұмыс режимі бар 136 ат күші электр қозғалтқышын орнатуды қамтиды: «Эко», «Қалыпты» және «Спорт». Қозғалтқыш WLTP циклі бойынша өлшенгенде бір зарядта 310 км-ге дейінгі қашықтықты қамтамасыз ететін 50 кВт/сағ батареямен келеді. Тұрмыстық желіге қосылған кезде аккумуляторды толық зарядтау үшін шамамен 16 сағат қажет болады деп күтілуде, ал 100 киловатт терминалдан батареяның сыйымдылығын 80%-де небәрі 30 минутта толтыруға болады.
Жаңа Peugeot 2008 толық тәуелсіз алдыңғы және жартылай тәуелсіз артқы аспаны пайдалануды қамтамасыз ететін заманауи модульдік CMP платформасына негізделген. Бұл «троллейбустың» артықшылықтары автомобильдің салмағын айтарлықтай азайтуға және дене элементтерінің тербелістерін тиімді түрде азайтуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, платформа электрлік блоктарды орнатуға мүмкіндік береді, бірақ толық жетекті шассиді біріктіруге дайын емес, сондықтан жаңа модель тек классикалық алдыңғы жетекті алады.
