Porsche 911 2024-2025 – 992 корпусындағы жаңа купе
2024-2025 Porsche 911 купесі Лос-Анджелес автосалонындағы негізгі жаңа өнімдердің бірі болды. Бұл қазірдің өзінде бұдан да жетілдірілген, технологиялық жағынан жетілдірілген, ыңғайлы және жылдамырақ болған аты аңызға айналған көліктің сегізінші ұрпағы. Жаңа Porsche 911 сериясы 992 - бұл тарихи дәстүрлердің, күтпеген инженерлік шешімдердің және заманауи электрониканың қосындысы. Көпшілік жаңа модельдің дебютін күтіп тұрды, бірақ ол жабық есік жағдайында өткендіктен, премьер-шоуға бірнеше адам ғана қатыса алды.
Мазмұны
Алғашқы халыққа көріну және одан әрі перспективалар
Жаңа 911-дің бірегейлігін көрсетуге ынталы немістер Лос-Анджелес автосалонындағы көрме кешендерінің ресми ашылуын күтпеді. 8-ші буын купесінің тұсаукесері жақын жерде орналасқан Porsche Experience Centre-де автосалон басталардан 12 сағат бұрын өтті. Бұл шараға барлығы бірдей бақытты билет алған жоқ, бірақ жолы болғандар мәз болды.
2024-2025 Porsche 911 жақында дилерлік салондарда пайда болады, дегенмен сатылымның нақты басталу күні әлі белгісіз. Ресейге келетін болсақ, жаңа өнімге тапсырыстар қазірдің өзінде қабылдануда, бірақ тірі машиналарды бірінші жеткізу шамамен 2024-2025 жылдың ортасына дейін күтуге тура келеді. Бастапқыда сатып алушыларға тек Лос-Анджелесте көрсетілген Carrera S және Carrera 4S нұсқалары ұсынылады, олардың бағасы сәйкесінше 7 750 000 және 8 200 000 басталады.
Сыртқы көріністегі инновациялар
Жаңа Porsche 911 спорттық автомобильінің сырты таныс контурларды оңай көрсетеді, бірақ купенің көлемі ұлғайғанын атап өткен жөн: оның ұзындығы қазір 4519 мм (+20 мм), ал ені 1852 мм (Carrera S нұсқасы алдыңғы аркалар аймағында 45 мм қосылды). Немістер әлі биіктік туралы деректерді ашқан жоқ, бірақ алдыңғы 2450 мм шегінде қалып, жаңарту кезінде доңғалақ базасы сөзсіз әсер етпеді.
Porsche 911 2024-2025 фотосуреттері
Үлгі арнасы
Жалпы алғанда, жаңа модельдің дизайны Porsche 911 желісінің дәстүрлерін еске түсіруге тырысады, бірақ автомобиль сәнінің трендтері өз ережелерін талап етеді. Осылайша, жаңа модельдің барлық дерлік корпустық панельдері алюминийден жасалған, есік тұтқалары заманауи түрде шанаққа кіргізілген, бамперлер массивке айналды, оптика технологиялық тұрғыдан жетілдірілді, доңғалақтар кеңірек. Жаңа 911 сонымен қатар қосымша көміртекті талшықты шатырды және басқа бойлық қабырға үлгісі бар сорғышты алады.
Жарықдиодты матрицалық бас оптикасы
Артқы жарықтандыру
Ретро мотивтері бар сәнді салон
Спорттық купенің интерьері тарихи сабақтастықты көрсетеді: реттелетін аспаптар панелінің дисплейлерімен қоршалған ретро тахометр (Cayenne немесе Panamera сияқты), медиа-орталық дисплейінің астындағы дәстүрлі пернелер, алдыңғы панельдің үстіндегі визор және т.б. Бірақ біраз жаңалықтар болды. Осылайша, орталық консольге әдептілікпен біріктірілген мультимедиялық дисплей өлшемі 7,0-ден 10,9 дюймге дейін ұлғайып қана қоймай, сонымен қатар кеңірек функционалдылыққа ие болды. Сонымен қатар, көптеген электронды реттеулері, желдету функциялары және опция ретінде массажы бар жаңа ыңғайлы орындықтар пайда болды.
Porsche 911 Carrera S интерьер суреті
Модель, әрине, ең жоғары деңгейде жабдықталған. Алғаш рет 911 тепловизормен толықтырылған түнгі көру жүйесімен ұсынылады. Бұдан басқа, сіз жан-жақты камераларды, ауа ионизаторы бар климаттық бақылауды, матрицалық оптиканы және басқа да жоғары технологиялық гаджеттерді орнатуға тапсырыс бере аласыз.
Беріліс тетігі бар туннель
Porsche 911 (992) Техникалық сипаттамалары
Технологияға келетін болсақ, немістер ештеңе ойлап таппады және 2024-2025 жылдардағы Porsche 911-де алдыңғы буын көлігінің жақсы дәлелденген қозғалтқышын пайдаланды. Біз жұмыс көлемі 3,0 литр болатын 6 цилиндрлі қарсы турбо блок туралы айтып отырмыз. Қозғалтқыш, әрине, сору коллекторын өзгерту, инъекцияны жақсарту, зарядталған ауаны салқындату жүйесін қайта өңдеу және бөлшектерді сүзгілерді орнату арқылы өзгертілді. Қозғалтқыштың электроникасы да реттелді, осылайша жалпы алғанда қуатты 30 ат күшіне арттыруға қол жеткізуге болады, бұл өнімділікті 450 ат күшіне дейін арттыруға мүмкіндік берді. Айналым моменті де 30 Нм-ге артып, қазір 530 Нм-ге жетті.
Сатылымның басында қозғалтқыш қос ілінісумен жабдықталған жаңа 8 диапазонды PDK «роботымен» ғана тандемде жұмыс істейді. Кейінірек роботты беріліс қорабына алдыңғы буын купесінің модификацияланған механикалық беріліс қорабы қосылады, сондықтан тұтқаны тартуды ұнататындар өздерін таршылық сезінбейді. Жақсартылған қозғалтқыш пен жаңа беріліс қорабы арқылы 911 епті болды: Carrera S артқы жетекті нұсқасы енді 3,7 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді (бұрын бұл 4,1 секунд), Carrera 4S толық жетекті модификациясы алдыңғы 3,6 секундтың орнына жетеді. Максималды жылдамдық сәйкесінше 308 және 306 км/сағ. Жанармай шығынына келетін болсақ, жаңа WLTP стандартына сәйкес аралас циклде ол Carrera S және Carrera 4S нұсқалары үшін 100 км-ге 8,9 және 9,0 литрді құрайды.
Жаңартылған Porsche 911 купесінде стандартты түрде бейімделген амортизаторлар, көптеген алюминий элементтері және спорт тежегіштері бар. Опция ретінде толық доңғалақты басқару қол жетімді. Суспензия архитектурасы өзгеріссіз қалады: алдыңғы жағында MacPherson тіректері бар толық тәуелсіз дизайн және артқы жағындағы көп буынды дизайн. Жүргізу өнімділігін жақсарту үшін немістер алдыңғы осьтің жолын көбейтіп, кеңірек шиналар орнатты. Айтпақшы, дөңгелектердің өлшемдері әртүрлі: алдыңғы жағында 20 дюйм және артқы жағында 21 дюйм, 911 RS нұсқаларында сияқты.
Автокөлікті бақылауды сақтауға көмектесетін электронды жабдықтың ішінде жолда судың болуын анықтай алатын және тартымды жақсарту үшін суспензия параметрлерін автоматты түрде өзгерте алатын жаңа Porsche Wet жүйесін ерекше атап өткен жөн.
Бәсекелестер кімдер?
992 зауыттық нөмірі бар жаңа Porsche 911 купесінің автомобиль нарығында бәсекелестері көп болмайды. Ең алдымен, бұл қуаттылығы төмен және арзан Jaguar F-Type. Басқа балама жақсы динамикасы бар Chevrolet Corvette болуы мүмкін. Сәл бұрын Mercedes-AMG GT S купесі бәсекелес болар еді, бірақ ол біздің нарықтан жоғалып, бес есікті спорттық Mercedes-AMG GT 63 S-ге жол берді.
Porsche 911 Carrera S 2024-2025 фотосуреттері
