Renault Clio 2024-2025 – жаңа буын Renault Clio
Женева автосалонының басталуын күтпестен, Renault 2024-2025 жылдарға арналған Renault Clio хэтчбекінің жаңа буыны туралы деректерді жариялады. Қазіргі заманғы CMF-B платформасына көшкен бесінші буын көлігі сәл басқаша шанақ дизайнын, көптеген озық жабдықтары бар интерьерді және 1,3 Energy TCe турбо төрттігі бар қозғалтқыштардың жаңартылған желісін алды, бұл Renault және Daimler инженерлерінің бірлескен күш-жігерінің нәтижесі. Жаңа өнімнің толық премьерасы 5 наурызда Женевада өтеді, содан кейін ол еуропалық нарықта сатылымға шығады. 2024-2025 жылғы Renault Clio-ның күтілетін базалық бағасы 13 000 еуродан аспайды, ал реформаға дейінгі хэтчбек Германияда кем дегенде 12 290 еуроға ұсынылады.
Оқырмандарымызға жаңа буын Clio, оның алдындағы сияқты, ұсынылмайтынын бірден хабарлаймыз. Модельді сатудың негізгі нарығы Еуропа болып қала береді, мұнда автомобильдің алдыңғы нұсқасы өте сұранысқа ие болды. Мәселен, 2017 жылы 320 мың ықшам бес есікті көлік сатып алушы тапса, өткен жылы одан да көп – 365 мың. Тек гольф сауда көрсеткіштерін жақсырақ көрсетеді, сондықтан біз жаңа Renault Clio-дан өте алмадық. Модельмен толығырақ танысу үшін біз оның фотосуреттерін, конфигурациялары мен бағасын, жабдықты және техникалық сипаттамаларын ұсынамыз.
Мазмұны
Жаңа дизайн
CMF-B платформасында құрастырылған хэтчбек, әзірлеушілердің пікірінше, 100% жаңа бөліктерінен тұрады. Сонымен қатар, сыртқы жағынан, «бесінші» Clio «төртіншіден» соншалықты ерекшеленбейді, одан дененің профилі мен пропорцияларын мұра етті. Бірақ автомобильдің өлшемдері аздап өзгерді - ұзындығы 14 мм-ге (4048 мм-ге дейін), ені 66 мм-ге (1798 мм-ге дейін), биіктігі 8 мм-ге (1440 мм-ге дейін) азайды. Доңғалақ базасының ұлғаюы шамалы - 1 мм, осьтің қашықтығы 2590 мм болатынын ескере отырып.
Renault Clio сырты брендтің стилистикалық сызығына сәйкестендірілді, ол барлық соңғы Renault модельдерінде, атап айтқанда, Renault Megane төртінші шығарылымында көрініс тапты. Модельдің корпусының алдыңғы бөлігі С-тәрізді жүріс шамдарының сипатты бөлімдері бар толық жарықдиодты фаралармен, ықшам радиатор торымен және кең трапеция тәрізді ауа сорғыш саңылауы бар қуатты бампермен безендірілген.
Renault Clio 2024-2025 фотосуреттері
Хэтчбектің артқы жағында түпнұсқа оптикалық дизайны бар сәнді бүйір шамдары, үстіңгі жағында жұқа ұзын тежегіш шамы бар ұқыпты магистральдық қақпақ және нөмірге арналған қызықты ойық штамптары бар әсерлі бампер бар. Өндіруші бесінші есіктің төменгі жиегі енді бампер бетіне тығызырақ сәйкес келетініне назар аударады, соның арқасында олардың арасында пайда болған алшақтық минималды болады. Тұтастай алғанда, жаңа технологиялық жабдықты қолданудың арқасында дене бөліктері жалғанатын басқа жерлерде бос орындарды азайту мүмкін болды, т.б. автомобиль құрастыру сапасын айтарлықтай жақсарту туралы айтуға болады.
Дененің артқы жағы
Жаңа Renault бүйір жағынан да керемет көрінеді, бүйірлік терезелердің жұқа хромды жақтауы, жылтыр қара терезе бағаналары, CLIO жазуы бар есіктердің төменгі жағындағы жылтыр болат әрлеу және алдыңғы қанаттардағы шағын ойықтар сияқты сәндік элементтерді ашады.
Бүйірлік көрініс
Стандартты нұсқалардан басқа, жаңа Renault Clio RS Line спорттық модификациясында және қымбат Initiale Paris әрлеу деңгейінде қол жетімді болады. Бірінші нұсқа ұялы тор құрылымы бар жалған радиатормен, периметрі бойынша арнайы корпус жинағымен және 17 дюймдік дөңгелектермен, екіншісі - хром бөлшектерінің көптігімен ерекшеленеді. Сондай-ақ сатып алушылар дене түсінің он нұсқасын (оның ішінде екі жаңа эмаль, Валенсия қызғылт сары және Celadon көк) және сыртқы жекелендірудің үш схемасын (қызыл, қызғылт сары және қара) таңдай алады.
Renault Clio RS Line фотосуреті
Renault Clio 5-ші буын интерьері
Жаңартылған Renault Clio хэтчбекінің интерьері, сонымен қатар Smart Cockpit ретінде белгілі, қымбат және бай көрінеді, бұл жоғары сапалы әрлеу материалдарының болуымен ғана емес, сонымен қатар жетілдірілген электрониканың болуымен де ықпал етеді. Стандартты Easy Link медиа орталығының тік дисплейі конфигурацияға байланысты 7,0 немесе 9,3 дюйм диагоналы бар, ал виртуалды құралдар тақтасының диагоналы 7 немесе 10 дюйм. Ең күрделі сандық аспаптар тақтасы борттық деректерден басқа, навигациялық жүйенің карталарын да көрсетуге қабілетті.
Салон
Орталық консоль физикалық қосқыштардың ең аз санымен мүмкіндігінше ыңғайлы және қысқа етіп жасалған. Олардың кейбіреулері мультимедиялық экранның астындағы түймелердің көлденең қатарында топтастырылған (фортепиано пішімі), ал басқалары климаттық басқару тақтасын құрайды. Алдыңғы орындықтар арасындағы туннель қайта пішімделген – ол жоғарырақ болды, ал оның үстінде орналасқан беріліс тетігі қысқарды.
Renault Clio 2024-2025 жабдықтарының тізіміне жаңа көп функциялы руль, оңтайландырылған қалыңдығы мен анатомиялық профилі бар ыңғайлы алдыңғы орындықтар, смартфондар үшін сымсыз зарядтау және премиум BOSE акустикалық жүйесі кіреді. Сондай-ақ ішкі әрлеудің сегіз схемасы және өңдік жарықтандыру реңктерінің бірдей саны бар, түрлі түсті кірістірулер аспаптар тақтасында, консольде және есік панелінде қолжетімді. Желдету дефлекторларына тиісті екпіндер қойылады, олар панельдің бүкіл еніне созылады.
RS Line спорттық нұсқасының интерьері жақсартылған бүйірлік тірегі бар арнайы орындықтармен, тұтқыш аймағының перфорациясы бар руль дөңгелегімен және төменгі спицтегі RS белгісімен, көміртекті элементтермен және алюминий төсемдері бар педальдармен қарсы алады. Орындықтардың, тіректердің және беріліс тұтқасының тігістері қызыл жіппен жасалған.
Clio RS Line интерьері
Модернизацияның ең маңызды нәтижелерінің бірі магистральдық көлемнің ұлғаюы болса керек. Ол бұрынғы 300 литрдің орнына қазір 391 литр сыйдырады. Бір қызығы, егер бұрын қосымша Bose акустикасын орнату жүк бөлігінің жалпы көлемін 70 литрге дейін азайтса, енді ол сыйымдылыққа ешқандай әсер етпейді.
Renault Clio 2024-2025 Техникалық сипаттамалары
Renault Clio 5 технологиясы туралы толық ақпарат Женевадағы презентациядан кейін жарияланады, бірақ модельдің қозғалтқыш ауқымы негізінен белгілі. Хэтчбек капотының астында сіз мыналарды таба аласыз:
Беріліс қораптары – 5 жылдамдықты механикалық және 6 сатылы механикалық, Xtronic CVT, сондай-ақ 1.3 Energy TCe қозғалтқыштарына арналған 7 жылдамдықты EDC «роботы».
