Renault Koleos 2024-2025 – Renault Koleos 2 кроссоверін рестайлинг
Renault еуропалық нарыққа жаңартылған Renault Koleos 2024-2025 кроссоверін шығаруға дайындалуда. 2-ші ұрпақ моделі өмірінің төртінші жылында жоспарлы рестайлингтен өтті, модернизация кезінде сәл түзетілген сыртқы көріністі және заманауи жабдықтармен жақсартылған интерьерді алды. Негізгі өзгерістер технологияда болды, өйткені бұдан былай Еуропада Renault флагманы екі дизельді турбо қозғалтқыштың – 150 а.к. қуаты бар 1,7 Blue dCi таңдауын ұсынатын болады. және 2,0 Blue dCi 190 а.к. (жаңарту кезінде арсеналда тек 2,0 dCi 177 а.к. дизель болды) Ескі әлемде сіз жаңа Renault Koleos 2024-ке шілде айының басында тапсырыс бере аласыз, бірақ тұтынушыларға сериялық автокөліктерді жеткізу 2024-2025 жылдың күзінен бұрын басталмайды. Нақты бағалар мен конфигурациялар, сондай-ақ жаңа өнімнің техникалық сипаттамалары сатылым басталғанға дейін белгілі болады.
2025 жылы жаңа корпустағы қалпына келтірілген Koleos шамамен 2024 жылдың көктемінде пайда болады және біздің нарыққа арналған модельдің сипаттамасы еуропалықтан айтарлықтай өзгеше болуы мүмкін. Ресейліктерге, ең алдымен, 2,0 литрлік 177 ат күші бар дизельді компанияда сыйымдылығы 2,0 және 2,5 литр (шығыс 144 және 171 а.к.) бар атмосфералық бензинді қозғалтқыштарды қамтитын қозғалтқыштардың реформаға дейінгі желісі ұсынылады. 2018 жылы 1 699 000 бағасымен қол жетімді Renault Koleos 2 автомобиль нарығында 994 бірлік көлемінде сатылды, бұл кроссовер алып жатқан тауашаны ескере отырып, өте жақсы нәтиже деп санауға болады. Бірақ бұл көрсеткіштер, әрине, 100 000 данадан асатын әлемдік сатылым көлемімен салыстыруға келмейді. Koleos-тың ең жақсы сатылымы Қытайда болды – 32 606 дана, екінші маңызды аймақ – Еуропа – 18 999 автокөлік сатылды.
Мазмұны
Шағын сыртқы түзету
Koleos-тың жаңа және ескі нұсқалары арасындағы айырмашылықтарды анықтаудың ең оңай жолы - көліктерді қатар қою. Шындығында, сыртқы модификациялар соншалықты көп емес. Алдыңғы жағында көзді сәл басқаша құрылымы бар модификацияланған тор, сонымен қатар бүкіл енінде көлденең хром жолағы бар модификацияланған бампер және төменгі жиегін бойлай жаңа қорғаныс тақтайшасы тартады. Артқы жағында алдыңғы қаптаманың стилінде хром декорын алған бампер ғана қайта қаралды, ал бесінші есіктің жоғарғы жағындағы үшінші тежегіш шам ұзарды.
Renault Koleos 2024 жылғы фотосурет
Сыртқы түрі жағынан рестайлинг тым қарапайым болып көрінбеуі үшін әзірлеушілер жаңа Renault Koleos моделі үшін ерекше дизайндағы жеңіл легирленген дөңгелектерді дайындады - сұр алмас жабыны бар 18 дюймдік Taika және қара гауһар таспен қапталған 19 дюймдік Kavea. Сонымен қатар, кроссовердің корпусының түс палитрасына тағы бір реңк, Vintage Red қосылды, ол өзінің байлығы мен тереңдігімен ерекшеленеді.
Жаңа кроссовердің арнасы
Салондағы инновациялар
Ішкі түрлендірулер ауқымы сыртқымен салыстыруға болады. Негізгі назар әрлеу материалдарының сапасын жақсартуға (наппа былғарысы жоғарғы әрлеу деңгейлерінде қолданылады) және орындықтардың жайлылығын арттыруға бағытталған. Соңғысына жастықшаның ұзындығын өзгерту үшін алдыңғы орындықтарда жылжымалы бөліктердің және жақсырақ қолдауды қамтамасыз ететін арнайы кең Relax бас тіректерінің пайда болуы арқылы қол жеткізілді. Сонымен қатар, бірінші қатардағы орындықтар электр жетегімен, жылыту және желдету функцияларымен, массаж бағдарламаларымен (тек жүргізуші орындығы үшін) жабдықталған. Артқы жолаушылар орындықтың арқалығын еңкейтуді реттеудің жаңа механизмін бағалайды, бұл оларды екі позицияда құлыптауға мүмкіндік береді.
Интерьер фотосы
Стандартты R-Link 2 мультимедиялық жүйесі де жаңартулардың өз үлесін алды. Ол екі экран пішімінде қол жетімді: 7 дюймдік көлденең дисплей және 8,7 дюймдік тік планшет. Жаңартудан кейін медиа орталық Apple CarPlay/Android Auto интерфейстерін және руль дөңгелегіндегі түймелер арқылы іске қосылған дауысты тану жүйесін сатып алды. Дауыстық пәрмендерді навигацияны, қолданбаларды, телефон қоңырауларын, поштаны және радионы басқару үшін пайдалануға болады. Консольдің төменгі жағында, беріліс тетігінің жанында екі USB порты үшін ыңғайлы орын табылды.
Renault Koleos кроссовері адамдарды тасымалдауға ғана емес, сонымен қатар жүктерді тасымалдауға да өте қолайлы әмбебап көлік болып қала береді. Easy Break жүйесі артқы орындықтарды толығымен немесе бөліктерге оңай бүктеуге мүмкіндік беретін багаж бөлімінде орналасқан тұтқалары бар интерьерді жылдам өзгертуге жауап береді. Жалған еденмен жабдықталған Koleos жүк бөлігінің көлемі 579-дан 1795 литрге дейін өзгереді. Кішкентай заттар үшін кабинада жалпы сыйымдылығы 35 литр болатын көптеген қалталар мен жәшіктер бар.
Renault Koleos ішкі конфигурациясы
Қауіпсіздік туралы бірнеше сөз айту керек. Мұнда жаңа Koleos толық жабдықталған - жаяу жүргіншілерді анықтаумен шұғыл тежеу, адаптивті круиз-бақылау, жолақтан кету туралы ескерту, соқыр нүктелерді бақылау, жол белгілерін тану, тұрақ көмекшісі, фараның автоматты ауысуы бар. Айтпақшы, опция ретінде қалпына келтірілген кроссовер төмен және жоғары сәулелік модульдерге орнатылған Pure Vision LED алдыңғы оптикасын алады. Бұл фаралар өте тиімді және әсіресе түнде жақсы жұмыс істейді, стандартты галоген қондырғыларына қарағанда 20%-де күшті сәуле шығарады.
Renault Koleos 2024-2025 Техникалық сипаттамалары
Еуропаға арналған Renault Koleos қозғалтқыш диапазоны жаңарту кезінде мұқият қайта қаралды. Жалғыз 2,0 dCi дизельді қозғалтқыштың (177 а.к. және 380 Нм) орнына бірден екі турбодизель ұсынылады: базалық рөл 1,7 литрлік Blue dCi (150 а.к. және 340 Нм), ал «аға» 2.0 литрлік Blue dCi (N190m) болады. Екеуі де жалғыз балама X-Tronic CVT-мен біріктірілген және алдыңғы және толық жетекті конфигурацияларды таңдау 150 ат күші қозғалтқышымен жабдықталған кезде ғана мүмкін болады. Қуаттырақ 190 а.к. қозғалтқышы бар нұсқалар. әдепкі бойынша All Mode 4×4-i толық жетегімен жабдықталған.
Рестайлингтен кейін Renault Koleos 2 өзінің тамаша жол талғамайтын қасиеттерін сақтайды деп болжануда, өйткені шасси конфигурациясы іс жүзінде өзгеріссіз қалды. Арнайы ҚҰЛЫПТАУ режимі (бестікаралық ілінісуді құлыптауды және 50:50 қатынасында айналдыру моментін бөлуді қамтиды), 190 мм қатты клиренс және қысқа корпустың асып кетуі (жақындау/кету бұрыштары 18 және 25 градус) қиын жол талғамайтын жағдайларды сенімді түрде жеңуге мүмкіндік береді.
