Toyota Corolla 2024-2025 – Corolla седанының он екінші буыны
16 қарашада Қытайдағы Гуанчжоу автосалонында 2024-2025 жылғы Toyota Corolla седанының ресми тұсаукесері өтті. Бұл танымал модельдің 12-ші ұрпағы, ол бүкіл өмірінде 46 миллионнан астам дана сатты. Жаңа E210 корпусындағы автомобильді шығару бірнеше кезеңде жүзеге асырылды: алдымен бес есікті Toyota Corolla Sport хэтчбекі дебют жасады, содан кейін Toyota Corolla Touring Sports станциялық вагоны күннің жарығын көрді, ал енді, ең соңында, Corolla седанының өндіріске шығу кезегі келді. Біз үшін бұл төрт есікті модель ерекше қызығушылық тудырады, өйткені біз оның басқа екі корпус форматындағы әріптестері біздің нарықта пайда болады деп күтпеуіміз керек.
Еуропа мен Ресейде 2024-2025 Toyota Corolla сатылымының басталуы келесі жылдың бірінші тоқсанына жоспарланған. Модельдің алдыңғы нұсқасы сияқты жаңа буын көлігі Түркияның Сакария қаласындағы зауытта шығарылады. «Он екінші» Corolla көптеген инновациялармен қуантады: заманауи TNGA архитектурасы, 60% жоғары қаттылығы бар жаңа корпус, жаңа және стильді сыртқы дизайн, ыңғайлы және практикалық интерьер, бұрын-соңды болмаған опциялары бар бай жабдық, стандартты жабдық ретінде Toyota Safety Sense 2.0 қауіпсіздік кешені, гибридті электр станциясы 8 литрлік конфигурацияланған газолға негізделген.
Бірден айта кету керек, Калифорниядағы Corolla еуропалық нұсқасының премьерасымен бір мезгілде американдық нарыққа арналған модель дебют жасады. Ол 171 ат күші бар Dynamic Force сериясының жаңа 2,0 литрлік қондырғысына орын тапқан «сол дизайндағы автомобиль Қытайда Левин деген атаумен және Жапонияда ұсынылады) мұрынның түпнұсқа дизайнымен ерекшеленеді. Бірақ бізді АҚШ нұсқасы қызықтырмайды, сондықтан біз ескі әлем елдеріне арналған нұсқаға назар аударамыз, ол келеді. Біздің шолуымызда біз фотосуреттерді, конфигурацияларды және бағаларды, Toyota Corolla 2024-2025 техникалық сипаттамаларын, ең алдымен еуропалық сипаттамаларда ұсынамыз.
Мазмұны
Жаңа көрініс
Corolla седаны модернизациялау кезінде үлкен өзгеріске ұшырап, спорттық беткейлерімен және дене элементтерінің батыл контурларымен спорттық көрініске ие болды. Алдыңғы жағынан төрт есікті оған қатысты хэтчбекке ұқсайды - үлкен трапеция тәрізді ауа сорғыш, жалған радиатордың тар жолағы, жарықдиодты шамдардың J-тәрізді соққылары бар фаралар және сплиттердің кейбір ұқсастығы бар қуатты бампер.
Фото Toyota Corolla 2024-2025 (еуропалық нұсқасы)
Дененің артқы жағы
Жаңа модельдің артқы жағы бүйірлеріне дейін созылатын стильді шамдармен, ұқыпты құйылған спойлері бар магистральдық қақпақпен және қарапайым рельефті әсерлі бампермен безендірілген.
Бүйір жағынан жаңа Toyota Corolla тамаша таңдалған пропорциялардың, керілген бүйірлік панельдердің, есік тұтқаларының сызығынан жоғары көтерілген жоғарғы жиектің және доңғалақ доғаларының үлкен дөңгелек кесулерінің арқасында қызықты және серпінді көрінеді. Жоғарғы әрлеу деңгейлерінде автомобиль 18 дюймдік дөңгелектермен жабдықталған, бірақ стандартты дөңгелек өлшемі әдеттегі 16 дюймді құрайды.
Қытай Corolla (еуропалық аналогы)
Бүйірлік көрініс
Стерн
Ұрпақтар ауысқаннан кейін модель доңғалақ базасын (2700 мм) сақтап қалды, бірақ өлшемдері аздап өзгерді. Ұзындығы 10 мм-ге (4640 мм-ге дейін), ал ені 5 мм-ге (1780 мм-ге дейін) артты. Биіктігі айтарлықтай қысқарды, 45 мм-ге (1435 мм-ге дейін) қысқарды, ал седанның ауырлық орталығы да төмендетілді (шамамен 10 мм).
АҚШ-қа арналған Toyota Corolla фотосуреті (XSE тримі)
Жаңа интерьер архитектурасы
Corolla хэтчбекімен бұрыннан таныс болғандар үшін төрт есікті көліктің ішкі көрінісі ашылмайды. Бірақ егер сіз жаңа модельді реформаға дейінгі автокөлікпен салыстырсаңыз, ішіндегі жалпы бөлшектердің саны аз. Алдыңғы панель енді мүлде басқа архитектураға ие, сондықтан негізгі мультимедиялық экран енді консольге салынбайды, оның үстіне көтеріледі. Дисплейдің астында, өз кезегінде, әдемі және жарқын кілт цифрландыруы бар ықшам климаттық бақылау блогы бар. Орталық туннельдің сұлбасы да қайта қаралды, соның нәтижесінде қолтық сүйегі көбірек ыңғайлы болу үшін бірнеше сантиметрге ұзартылды.
Жаңа Corolla интерьері
Құралдар тақтасы
Өндіруші жариялаған модификациялардың ішінде ыңғайлырақ орналасуды және жақсы көрінуді қамтамасыз ететін оңтайландырылған профилі бар жаңа алдыңғы орындықтар бар. Өзгертілген аспаптар тақтасы, жұқа A-тәрізді тіректер және қайта орналастырылған артқы көрініс айналары көру аймағын кеңейтуге көмектеседі. Көліктің интерьері матамен қапталған, бірақ қымбатырақ әрлеу деңгейлерінде жоғары сапалы материалдар пайдаланылады. Бұған қоса, қара/көк және ашық сұр/қара сұр комбинациялары сияқты екі түсті әрлеу схемалары қолжетімді болады.
Ішкі конфигурация
Жаңа Toyota Corolla 2024-2025 модель жылына арналған негізгі және қосымша жабдықтың өте берік жиынтығы дайындалды. Жабдықтардың тізіміне жарықдиодты фаралар, диагоналы 4,2 немесе 7,0 дюймдік аспаптар кластеріндегі ақпараттық экран, Entune 3.0 мультимедиялық орталығы (7 немесе 8 дюймдік дисплей, Apple CarPlay, Bluetooth, USB порттары, бес құрылғыға арналған 4G LTE Wi-Fi хотспот, дауыстық басқару, навигация, көлікке сымсыз қосылу және JBL 1 дюймдік сымсыз кіру мүмкіндігі) кіреді көрсету.
Жаңа Corolla-ның барлық нұсқалары Toyota Safety Sense белсенді қауіпсіздік жүйелерімен жабдықталған. Ол мыналардан тұрады:
- Радарлық круиздік бақылау (Dynamic Radar Cruise Control);
- Жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтайтын соқтығысқа дейінгі жүйе;
- Автоматты жоғары сәулелер;
- Жол белгілерінің көмекшісі;
- Соқыр нүкте мониторы;
- Жолдан кету туралы ескерту;
- Lane Tracing Assist.
Toyota Corolla 2024-2025 техникалық сипаттамалары (E210 корпусы)
Жаңа буын Corolla седанының қозғалтқыш диапазоны сату нарығына байланысты айтарлықтай өзгереді. Еуропада 122 а.к. шығаратын 1,8 литрлік қозғалтқышы бар гибридті модификацияға үлкен үміт артылады. Бұл нұсқа WLTP циклінде 100 км-ге шамамен 4,3 литр тұтынуы керек. Жарияланған тағы бір қуат блогы - CVT немесе 6 сатылы механикалық беріліс қорабымен жұптастырылған қуаты 132 а.к. болатын 1,6 литрлік бензин қозғалтқышы (орташа отын шығыны шамамен 6,1 л/100 км).
Corolla қуат блоктарының нақты ауқымы кейінірек белгілі болады, бірақ жергілікті Toyota кеңсесінің мәлімдемесіне сәйкес, 1,6 литрлік қозғалтқыш біздің нарықта сөзсіз пайда болады. Бірақ гибрид Ресейді айналып өтетін шығар. Беріліс қораптары әдеттегідей болады - механикалық және CVT.
Америка континентіндегі Toyota Corolla E210 қозғалтқышының қатарында модернизацияланған 1,8 литрлік 2ZR-FAE қозғалтқышы (қуаты шамамен 140 а.к.) және Dynamic Force Engine тобынан (171 а.к.) жаңа 2,0 литрлік «төрт» M20A-FKS болады.
Corolla аспасы GA-C (TNGA) «троллейбусқа» ауысуына байланысты басқа дизайнға ие болды: алдыңғы жағында MacPherson, ал артқы жағында жаңа көп буынды (бұралмалы арқалықтың орнына) қолданылады. Өндіруші жолдардағы мүлдем басқа мінез-құлықты уәде етеді және оның қаншалықты өзгергені алғашқы өндіріс үлгілерін сынақтан өткізгеннен кейін белгілі болады. Қарапайым көлік әуесқойлары мұны 2024-2025 жылдарға дейін жасай алмайды.
Toyota Corolla 2024-2025 әрлеу деңгейлері мен бағасы
Жаңа Corolla үшін ресейлік прейскурант 2024-2025 жылдың 8 ақпанында жарияланды. Біздің нарықта жаңа модельді екі модификацияда (1,6 122 а.к. механикалық және 1.6 122 а.к. CVT) және бес әрлеу деңгейінде (Стандарт, Классикалық, Комфорт, Престиж және Қауіпсіздік пакетімен Престиж) сатып алуға болады. Бағалар төменде көрсетілген:
| Өзгертулер/конфигурациялар | Стандартты | Классикалық | Жайлылық | Бедел | Престиж қауіпсіздігі |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 122 а.к./6МТ | 1 173 000 | 1 261 000 | - | - | - |
| 1,6 122 а.к./CVT | - | 1 318 000 | 1 434 000 | 1 580 000 | 1 700 000 |
Фото Toyota Corolla моделі 2024-2025
