Toyota GR Yaris 2024-2025 – Yaris-тің толық жетекті спорттық нұсқасы
Төртінші буынның қарапайым азаматтық хэтчбекі Toyota Yaris өткен жылдың күзінде таныстырылды, енді жапондықтар GR Yaris-тің «ыстық» нұсқасын сатуды бастауға дайын. Бұл көлік FIA WRC чемпионатына қатысатын ралли көлігінің көшірмесі. Жаңа өнімді әзірлеуді Toyota Gazoo Racing арнайы бөлімшесі жүзеге асырды, ал ыстық люктің өндірісі Lexus LC спорттық көлігі мен Toyota Crown седаны құрастырылатын Motomachi зауытында жүзеге асырылады.
Жаңа Toyota GR Yaris 2024 тек алдын ала тапсырыс беруге болады. Өтінім беру процесі қазір ашық, сонымен қатар сәлемдесу нұсқаларының бағасы жарияланды. Бірінші шығарылым нұсқасындағы көліктің құны 36 мың доллар (2,2 миллион), қосымша High-Performance пакетімен бірдей нұсқасы 42 мың долларға (2,57 миллион) бағаланады. Тапсырыс берген тұтынушылар көліктерін жазда алады.
Toyota GR Yaris бейне шолуы:
Мазмұны
Toyota GR Yaris корпусының орналасуы және дизайны
«Зарядталған» Yaris GA-B платформасының толық жетекті нұсқасына негізделген және сонымен бірге базалық хэтчбектен өте ерекшеленеді. Осылайша, GR модификациясы бес есікті емес, қаттылық индексі жоғары үш есікті корпусқа ие. Құрылымды жеңілдету үшін әзірлеушілер алюминийді (сорғыш пен есіктер) және көміртекті талшықты арматураланған пластикті (шатыр) пайдаланды. Нәтижесінде көліктің салмағы небәрі 1280 кг болды.
Toyota GR Yaris 2024 фотосуреттері
Сыртынан қарағанда, GR префиксі бар жаңа ықшам Yaris жыртқыш және спорттық көлікке лайық көрінеді. Ортасында үлкен тікбұрышты ауа сорғышы және бүйірлерінде жарқын кірістірулері бар қуатты алдыңғы бампер, сәнді күмбезді төбесі, дамыған артқы қоршаулары және диффузордың шеттерінде екі дөңгелек шығару құбырлары бар қатты артқы бампер бар. Модель сонымен қатар жақтаусыз есіктермен және жұп спойлермен ерекшеленеді (магистральдық қақпақтың үстіндегі қанат шамдар деңгейіндегі екпінді шығыңқымен толықтырылған).
Үш есікті корпус форматына қарамастан, жаңа Toyota GR Yaris бес есікті ағасынан сәл үлкенірек болып шықты. Хэтчбектің спорттық нұсқасының ұзындығы 55 мм ұзын (3995 мм), ал ені 60 мм ұзын (1805 мм). Тек биіктігі 10 мм (1460 мм) төмендеді, ал доңғалақ базасы да 2 мм (2558 мм) азайды. Жаңа модель екі осьте 225/40 ZR18 шиналары бар 18 дюймдік дөңгелектермен стандартты түрде жеткізіледі.
Интерьер
Жаңа Toyota GR Yaris интерьерінде стандартты хэтчбекпен салыстырғанда айтарлықтай өзгерістер байқалмайды. Арнайы мүмкіндіктерге тек аналогтық құралдар тақтасы, шелек тәрізді орындықтар және қызыл тігісі бар арнайы әрлеу кіреді. Спорттық фокус сонымен қатар тот баспайтын болаттан жасалған педаль төсемдерімен және тән GR атрибуттарымен ерекшеленеді.
Жаңа GR Yaris интерьерінің фотосуреттері
Toyota GR Yaris 2024 Жабдық
Жарыс Ярис үш цилиндрлі және тікелей бүркуі бар соңғы 1,6 литрлік турбо қозғалтқышпен жабдықталған. G16E-GTS зауыттық нөмірі бар мұндай қондырғының өнімділігі 272 а.к. және 370 Нм. Қозғалтқыш 6 сатылы механикалық iMT беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді.
«Сәби» GR Yaris толық жетекті беріліс қорабымен жабдықталған бірнеше жинақылардың бірі болады. GR-Four жүйесінде артқы осьте 40% (Қалыпты режим) немесе 70% (Спорт) моментін артқа бағыттайтын көп пластиналы ілінісу бар. Сондай-ақ, тартуды екіге бөлетін арнайы Track алдын ала орнатуы бар (50:50). Қосымша High Performance пакетіне тапсырыс бергенде, хэтчбек екі Torsen шектеулі сырғанау дифференциалын (әр оське бір) және Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар соғылған дөңгелектерді алады.
G-R суспензиясы толығымен тәуелсіз: алдыңғы жағында MacPherson тіректері және артқы жағында қос тірек. Барлық дөңгелектерде желдеткіш дискілі тежегіштер бар. Алдыңғы дөңгелектер диаметрі 356 мм дискілері бар төрт поршенді суппорттармен жабдықталған, ал артқы дөңгелектер 297 мм дискілері бар екі поршенді суппорттармен жабдықталған.
Ақыр соңында, динамикалық сипаттамаларды қамтамасыз ету қалады. Алдын ала мәлімет бойынша, үш есікті GR Yaris 5,5 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді, ал модельдің максималды жылдамдығы 230 км/сағ аспайды (электрондық шектегіш).
