Toyota Highlander 2024-2025 – Highlander жаңа буыны
Toyota Highlander 2024-2025 ірі жол талғамайтын көлігінің ресми тұсаукесері 2024-2025 жылғы 17 сәуірде Нью-Йорктегі халықаралық автосалонда өтті. 4-ші буын моделі жаңа TNGA-K платформасында сынап көрді, шанақтың басқа дизайнын алды және 8 жолаушыға арналған кеңірек интерьер алды (бұрын кроссовер 6 және 7 орындық конфигурацияларда шығарылған). Табиғи атмосфералық V6 3,5 299 ат күші бар классикалық модификациядағы жаңа Toyota Highlander 2024 сатылымы. 2024-2025 жылдың желтоқсанында басталады, 243 ат күші бар гибридті нұсқасы сәл кешігіп, дилерлік көрме залдарында келесі жылдың ақпанынан ерте емес пайда болады. Highlander-тің бастапқы бағасы шамамен 42 000 долларды (шамамен 2,68 миллион доллар) құрайды деп күтілуде.
Мазмұны
Сыртқы көріністегі өзгерістер
Ұрпақтардың ауысуы кезінде толық өлшемді Toyota кроссовері Camry седанынан кейін жаңа TNGA-K платформасына көшті, оның дизайны жоғары берік болаттардың үлесін арттыруды қарастырады. Нәтижесінде жайлылық пен қауіпсіздік деңгейі артып, суспензияны максималды тегістік пен тыныштық үшін реттеу мүмкіндіктері кеңейді. Автокөлік корпусының ұзындығының ұлғаюы 60 мм, сондықтан қазір бамперлердің шеткі нүктелерінің арасындағы қашықтық 4950 мм. Басқа өлшемдер әлі құпия сақталуда.
Toyota Highlander 4-тің сыртқы түрі жаңа дизайн шешімдерімен қуантады, бірақ кроссовер Toyota желісінің өкілі ретінде мүлдем танылатын және анық анықталған болып қала береді. Трансформациялар нәтижесінде алдыңғы жағында жаңа тар фаралар пайда болды, «қанатты» эмблемасы бар модификацияланған трапеция тәрізді радиатор торы (декор конфигурацияға байланысты), ауа сорғыштары мен тұманға қарсы жарық бөліктерінің түбегейлі басқа архитектурасы бар бампер.
Фото Toyota Highlander 4 2024 шығарылған жылы
Артқы бөлік кем емес метаморфозға ұшырады - шамдар, багаж бөлігінің есігі және бампер қайта қаралды. Бүйірден қараған кезде, артқы қанаттардың үстінен күшті шашыраған қайта өңделген пластикалық бүйірлік панельдер, талғампаз аяқтары бар жаңа айна корпустары және жаңа дөңгелек конструкциялары көз тартады. Айтпақшы, соңғысының максималды өлшемі 20 дюймге дейін өсті, ал «базада» әлі де 18 дюймдік дөңгелектер бар.
8 орындық Toyota гигантының артқы дизайны
Және, әрине, бұл мәселені дене эмальдарының палитрасын түзетусіз аяқтау мүмкін емес еді. Ол қазір сегіз реңкте, оның ішінде бес жаңа реңкте келеді: Магниттік сұр металдық (металл сұр), Ай шаңы (жоғары дәрежелі көк), Ruby Flare Pearl (қызыл), Blueprint (көк) және Amber Amber (қоңыр).
Бүйірлік көрініс
Интерьер архитектурасы және модельдік жабдықтар
Өндіруші Toyota Highlander, ең алдымен, жаңартудан кейін тұтынушылық сапасын жақсартқан отбасылық автокөлік болып қала беретінін атап өтеді. Интерьердің орналасуына қатысты негізгі өзгеріс 60:40 қатынасында бөлінген үш орындық артқы диванның (бұрын екі орындық болған) пайда болуы болды. Оның алдында бұрынғыдай не екі бөлек орындық, не үш біріктірілген орындық бар, ал ортаңғы қатардың бойлық реттеу диапазоны 30 мм-ге ұлғайтылды.
Жаңа көліктің интерьерінің фотосуреттері
Дененің артқы бөлігін өзгерту басқа жолаушыға орын бөлуге ғана емес, сонымен қатар магистральдың негізгі көлемін ұлғайтуға мүмкіндік берді. Ол 391 литрден 456 литрге дейін өсті, бірақ егер сіз орындықтардың артқы жағын төмендете бастасаңыз, жағдай «төртінші» Highlander пайдасына өзгермейді. Сонымен, үшінші қатарды бүктегеннен кейін жүк салғышқа небәрі 1150 литр жүк сыяды (Hilander 3-те 1198 литр болды), ал алдыңғы орындықтардың артқы жағында сіз тек 2076 литр багажды тасымалдай аласыз (реформаға дейінгі үлгідегі 2370 литр).
Орындық безендіру
Жүк бөлігінің конфигурациясындағы даулы өзгерістер жақсартылған әрлеумен, жақсы дыбыс оқшаулауымен және кеңейтілген жабдық жиынтығымен өтеледі. Американдық нарықта кроссовер бес әрлеу деңгейінде сатылымға шығады: L, LE, XLE, Limited және Platinum. Стандартты жабдық тізіміне жарықдиодты фаралар мен артқы шамдар, матадан жасалған орындық қаптамасы, үш аймақтық климаттық бақылау, 4,2 дюймдік дисплейі бар бақылау тақтасы, жүргізуші орындығының электр реттелуі (8 бағыт), 8 дюймдік сенсорлық экраны бар медиа орталық (Apple CarPlay және Android Auto, Wi-Fi бар), 18 дюймдік легирленген дөңгелектер бар. Автокөлік сонымен қатар әдепкі бойынша Safety Sense 2.0 қауіпсіздік жиынтығымен келеді, оның құрамына радарлық круиздік бақылау, жаяу жүргіншілерді анықтау арқылы автоматты тежеу, жолақты ұстау көмекшісі, фараны автоматты түрде ауыстыру және жол белгілерін тану кіреді.
Жаңа Highlander діңі
Орташа диапазондағы нұсқалар жарық диодты тұманға қарсы шамдармен, былғарыдан жасалған немесе шынайы былғарыдан жасалған орындық төсемімен, жылытылатын және желдетілетін алдыңғы орындықтармен, аспаптар кластеріндегі 7 дюймдік экранмен, жүргізуші орындығының 10 позициялық электрлік реттелуімен және алдыңғы жолаушы орындығының 4 позициялық реттелуімен, сыртқы ішкі жарықтандырумен, 12 дюймдік аудио дискілермен, 12 дюймдік аудио дискімен жабдықталған.
Ақырында, Platinum әрлеу деңгейіне жетілдірілген адаптивті оптика, перфорацияланған былғары төсем, 12,3 дюймдік кең экраны бар мультимедиялық жүйе, проекциялық дисплей, сандық ішкі айна, жылытылатын екінші қатардағы орындықтар, панорамалық шатыр және көлемді қарау жүйесі кіреді.
2024-2025 Toyota Highlander техникалық сипаттамалары
Жаңа 4-ші буын Toyota Highlander екі модификацияда ұсынылды. Бірінші нұсқада өзінің арсеналында аралас инъекциясы бар белгілі атмосфералық V6 3.5 қозғалтқышы және Dual VVT-i клапанының ауыспалы уақыт жүйесі бар. Бұл қозғалтқыш 299 а.к. және 357 Нм айналу моменті, 8 жылдамдықты Direct Shift автоматты беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді. Кроссоверлердің негізгі нұсқасында қатаң алдыңғы жетек бар, бірақ қосымша ақыға ілінісу арқылы артқы осьті қосатын толық жетекті беріліс қорабын орнатуға болады. Сондай-ақ, жеке ілінісу арқылы артқы доңғалақтарды бөлек басқаруды қамтамасыз ететін Dynamic Torque Vectoring AWD тартқыш векторлау жүйесі бар неғұрлым күрделі жүйе бар. Жоғары жылдамдықты тас жолдарда жүру кезінде кардан білігінің бос айналуын болдырмау үшін оны өшіру жүйесі енгізілді, ұштарында арнайы жұдырықша муфталары ашылды.
Гибридті Toyota Highlander, жоғарыда айтылғандай, бензинге қарағанда сәл кейінірек, 2024 жылы сатылымға шығады. Оның капотының астында 2,5 литрлік ауадан жанатын қозғалтқыш пен екі электр қозғалтқышының тіркесімі болады. Агрегаттың жалпы қуаты 243 а.к. құрайды, ал аралас циклде ол 100 км-ге шамамен 6,9 литр жанармай жұмсайды. Бастапқыда алдыңғы жетекті гибридті артқы дөңгелектерді айналдыру үшін қосымша қозғалтқышпен жабдықтасаңыз, толық жетекке айналады.
Жол талғамайтын көліктің сүйреу мүмкіндіктеріне келетін болсақ, ол салмағы 2,3 тоннаға дейінгі тіркемені тартуға қабілетті. Дегенмен, көлік май салқындатқышы мен жоғары өнімді желдеткіші бар қуаттырақ радиаторды қамтитын қосымша Towing пакетіне тапсырыс бергеннен кейін ғана мұндай ауыр тіркемені көтере алады. Арнайы көмекші, Trailer Sway Control, тіркемені басқаруға арналған.
