Porsche Taycan Cross Turismo 2024-2025: универсал Тайкан для загородных поездок
В семействе электрокаров Porsche Taycan до недавнего времени числились только автомобили в кузове седан. Однако 4 марта немецкий производитель представил еще одну формацию модели – универсал с «внедорожным» обвесом Cross Turismo. В сравнении с четырехдверкой новая версия Тайкана более практична и лучше адаптирована к езде по грунтовым дорогам. Продажи кросс-универсала стартуют в Европе летом по цене от 93 635 евро (около 8.3 млн. рублей). Покупатели смогут выбрать между модификациями Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo и Taycan Turbo S Cross Turismo.
Видео-обзор Porsche Taycan Cross Turismo 2024:
Новинка Порше будет продаваться и в России. Комплектации и цены для нашего рынка появятся в ближайшее время.
Содержание
Особенности внешнего облика
Новый Порше Тайкан Кросс Туризмо 2024 года отличается от седана вытянутой задней частью кузова с фиксированным спойлером на двери багажника. По умолчанию универсал оснащается пластиковыми накладками на порогах и колесных арках, а при заказе пакета Off-Road черными накладками прикрываются боковые кромки бамперов. Опционально для модели доступны рейлинги с поперечинами и специальный багажник на крышу (вариант Performance рассчитан на скорость до 200 км/ч). Ну и еще на корму автомобиля можно установить крепление для трех велосипедов, не мешающее открывать пятую дверь даже при полной загрузке.
Фото Тайкан Кросс Туризмо 2024-2022
Обтекаемость кузова у нового Cross Turismo чуть похуже, чем у седана – коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0.26-0.27 против 0.22–0.25. Колесные диски в зависимости от модификации имеют диаметр 19 или 20 дюймов. Вариантов окраса тормозных суппортов предложено четыре: доступны черный, красный, белый и желтый цвета.
Фото Taycan Turbo S Cross Turismo
Кросс-универсал немного крупнее базовой четырехдверки. Версии 4/4S Cross Turismo в длину насчитывают 4974 мм, в ширину – 1964 мм, в высоту – 1409 мм; колесная база у них равна 2904 мм.
Комплектация и багажник
Передняя панель пятидверки унифицирована с седаном. Здесь есть большая цифровая приборка диагональю 16.8 дюйма (имеет четыре профиля отображения данных), а также два спаренных 10.9-дюймовых экрана, один из которых предназначен для переднего пассажира. В нижней части центральной консоли расположен еще один дисплей на 8.4 дюйма для сенсорного управления бортовым функционалом. За доплату предлагаются проекционный экран и компас на вершине панели (входит в пакет Off-Road Design).
Салон универсала оборудован четырьмя или пятью посадочными местами. У пассажиров второго ряда запас над головой в сравнении с седаном увеличен на 36 мм. Задний багажник у Кросс Туризмо тоже более вместительный: исполнения 4 и 4S готовы принять 446/1212 литров груза (при разложенных/сложенных задних сиденьях), версии Turbo и Turbo S – 405/1171 литров. Объем переднего отсека составляет 84 литра.
Интерьер модели в соответствии с комплектацией частично или полностью отделывается кожей. Однако доступен и «экологичный» вариант обивки материалом Race-Tex. По желанию клиента в отделке центральной консоли и дверных карт могут использоваться дерево, матовый карбон, алюминий или ткань. На выбор предложены цветовые схемы Black/Lime Beige, Blackberry, Atacama Beige и Meranti Brown.
Технические характеристики Porsche Taycan Cross Turismo 2024
Все модификации Тайкана Кросс Туризмо полноприводные, с двумя электромоторами – по одному на каждую ось. Характеристики приведены в таблице:
| Параметр | Taycan 4 Cross Turismo | Taycan 4S Cross Turismo | Taycan Turbo Cross Turismo | Taycan Turbo S Cross Turismo |
|---|---|---|---|---|
| Количество двигателей | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Суммарная мощность, л.с. | 380 | 490 | 625 | 625 |
| Мощность в режиме overboost, л.с. | 476 | 571 | 680 | 761 |
| Запас хода (WLTP), км | 389-456 | 388-452 | 395-452 | 388-419 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 5.1 | 4.1 | 3.3 | 2.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 240 | 250 | 250 |
Безальтернативная тяговая батарея емкостью 93.4 кВт*ч в домашних условиях заряжается с помощью бортового устройства мощностью 11 кВт (стандарт) или 22 кВт (опция). Быстро пополнить энергию АКБ в дороге позволяют общественные терминалы постоянного тока. Такая станция мощностью до 270 кВт увеличит запас хода автомобиля на 100 км всего за 5 минут, а зарядку с 5 до 80 процентов обеспечит за 22 минуты и 30 секунд.
Кроме стандартных режимов движения, доступных и седану, универсал получает специальный «внедорожный» режим Gravel Mode. При его активации изменяются настройки адаптивной подвески PASM, системы векторизации тяги и трансмиссии заднего моста (здесь стоит двухступенчатый редуктор). В итоге автомобиль лучше приспосабливается к движению по грунтовке. Ну а если этого окажется мало, то есть возможность заказать опциональное шасси с увеличенным на 30 мм дорожным просветом.
