Quando a neve começa a cair nas ruas, é absolutamente necessário que os motoristas tenham pneus de inverno adequados para seus carros de passeio. Caminhões que trafegam em rodovias federais não precisam de pneus de inverno, pois as estradas são constantemente limpas da neve. Mas para carros de passeio que precisam rodar em todos os lugares — na cidade ou no campo — um conjunto adequado de pneus de inverno "de verdade" é essencial. Compre pneus aqui.

Quais são as diferenças entre os pneus de inverno?
Os pneus de inverno caracterizam-se por um perfil alto e maior maciez. Isso se deve ao maior teor de borracha sintética combinada com cintas de aço e fios de nylon. Essa composição é cara, mas impede que a borracha endureça excessivamente em baixas temperaturas. Como resultado, os pneus mantêm a aderência tanto em piso molhado quanto em piso com neve.
No entanto, é preciso fazer uma ressalva, pois essas versões de pneus podem ter desenhos de banda de rodagem diferentes. Para uma condução segura e confiável na neve, o ideal é comprar pneus com padrão de banda de rodagem escandinavo, no qual todos os blocos da banda de rodagem são espaçados o máximo possível e têm a maior altura possível. Para áreas rurais onde a remoção de neve é praticamente inexistente, esse tipo de pneu será a melhor solução.
No entanto, em condições urbanas, onde as estradas são periodicamente limpas de neve e gelo e até mesmo cobertas com areia, é perfeitamente aceitável escolher pneus de inverno com um padrão de piso europeu, que possui blocos de piso mais baixos e espaçados o mais próximo possível para melhorar a tração no asfalto limpo.
No entanto, se o condutor circula tanto na cidade como fora dela, é preferível optar pelas versões de pneus mencionadas anteriormente, mas com um padrão de piso misto. Em qualquer caso, a instalação correta é essencial — a seta no talão do pneu deve apontar para a frente. Só assim a neve ou a lama serão automaticamente removidas do piso à medida que as rodas giram.
Quando as temperaturas abaixo de zero persistem e as estradas ao redor ficam geladas, a melhor opção é escolher pneus com pregos, que podem ser equipados com pregos de aço, melhorando drasticamente a dirigibilidade do veículo em neve compactada ou superfícies geladas. A desvantagem é o preço elevado e o risco de danificar o asfalto, que é caro. Todos esses problemas podem ser evitados com a compra de pneus idênticos com anéis de borracha ao redor dos pregos, que absorvem eficazmente os impactos mecânicos.
Como resultado, os pregos e o pavimento durarão muito mais tempo!
Como escolher pneus para o verão?
As condições de condução no verão exigem pneus da categoria apropriada. Dependendo do modelo do veículo, devem ser utilizados pneus de verão que correspondam às características de condução do veículo.
Índice de carga com o indicador correspondente
Os modelos de automóveis caracterizam-se pela sua mobilidade e peso elevado, o que gera uma pressão significativa sobre a estrada em altas velocidades. Nessas condições, recomenda-se o uso de pneus de verão com um índice de carga elevado (superior a 87). Conduzir um veículo de passeio torna-se uma atividade mais segura se os pneus tiverem um índice de carga especificado. Pode consultar o índice de carga dos pneus que pretende adquirir, numa loja de peças para automóveis.
Propriedades distintivas da superfície do pneu
Em condições de calor intenso e condução em alta velocidade, os pneus de verão exigem um material que absorva rapidamente a energia transferida pela superfície aquecida. Nessas circunstâncias, a banda de rodagem impede que o pneu derreta.
Ao mesmo tempo, as condições climáticas do verão exigem pneus que ofereçam tração eficaz em pistas molhadas. Essa característica é essencial porque os meses mais quentes costumam apresentar chuvas intensas. Para evitar deformações, os pneus de carro possuem um padrão de sulcos que expulsa a água instantaneamente da junção entre a banda de rodagem e o asfalto.
Todo veículo projetado para uso em estradas irregulares requer pneus com um padrão de piso em forma de V. Esse padrão garante um contato confiável entre o pneu e o terreno irregular durante a condução. Nessas condições de direção durante o verão, os modelos de pneus normalmente apresentam um padrão de piso em forma de V, além do padrão de piso tradicional.
Escolha apenas o melhor para sua máquina de ferro, para que seu equipamento permaneça sempre em boas condições e lhe proporcione alegria por muitos anos.
