A julgar pelas imagens, o submarino n\u00e3o possui uma vela tradicional. No entanto, o formato exato da vela existente tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 claro nas imagens dispon\u00edveis atualmente. Como mencionado, sabe-se que o estaleiro JN j\u00e1 construiu pelo menos um outro submarino sem vela, ao qual retornaremos mais adiante. <\/p>\n O analista de guerra submarina H.I. Sutton escreveu um artigo para Not\u00edcias Navais<\/em> Estima-se que o submarino tenha aproximadamente 120 metros de comprimento e de 10 a 11 metros de largura. Suas miss\u00f5es pretendidas s\u00e3o desconhecidas, mas certamente \u00e9 maior do que os submarinos diesel-el\u00e9tricos convencionais (DESS) e at\u00e9 mesmo mais comprido do que a maioria dos submarinos de ataque r\u00e1pido movidos a energia nuclear. Em compara\u00e7\u00e3o, as variantes dos submarinos de ataque nucleares Tipo 093 da China, alguns dos submarinos mais avan\u00e7ados em servi\u00e7o na Marinha do Ex\u00e9rcito de Liberta\u00e7\u00e3o Popular (Marinha do ELP), t\u00eam aproximadamente de 108 a 110 metros de comprimento e 11 metros de largura. O comprimento e a largura oficialmente declarados dos submarinos da classe Tipo 093 s\u00e3o... Virg\u00ednia<\/em> As medidas da Marinha dos EUA para todas as variantes existentes s\u00e3o de 377 p\u00e9s (114,8 metros) e 34 p\u00e9s (10,36 metros), respectivamente.<\/p>\n O projeto tamb\u00e9m mostra que o submarino, constru\u00eddo no estaleiro JN, possui uma configura\u00e7\u00e3o de leme em forma de X, introduzida pela primeira vez em um submarino na China em 2024. Isso oferece vantagens em rela\u00e7\u00e3o aos layouts de popa em forma de cruz com lemes horizontais e verticais em termos de manobrabilidade, efici\u00eancia e seguran\u00e7a.<\/p>\n A popa em forma de X \u00e9 uma caracter\u00edstica agora associada ao projeto de submarino de ataque de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da China, comumente, mas extraoficialmente, referido como Tipo 095. Not\u00edcias Navais<\/em> Tamb\u00e9m foi noticiado o recente lan\u00e7amento do que pode ser outro submarino Tipo 095 com mastro convencional no estaleiro Bohai em Huludao, a centenas de quil\u00f4metros ao norte de Xangai. Isso aparentemente causou alguma confus\u00e3o online, j\u00e1 que alguns confundiram o submarino Bohai com um barco sem velas.<\/p>\n Tradu\u00e7\u00e3o feita por @type36512: CSSC Bohai Shipbuilding: Lan\u00e7amento de novo submarino. Imagens de sat\u00e9lite capturadas em 29 de maio. Acredito que esta imagem mostre o novo submarino sem torre de comando da classe de 120 metros mencionado no artigo complementar. No entanto, devido \u00e0s limita\u00e7\u00f5es de resolu\u00e7\u00e3o da imagem, <\/p>\n \u2013 @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) 3 de junho de 2026.<\/p>\n<\/blockquote>\n Mesmo se compararmos o di\u00e2metro do casco do 09V com o deste submarino misterioso (para fins ilustrativos), ele se mostra significativamente menor, o que significa que provavelmente n\u00e3o \u00e9 o 09V, mas tamb\u00e9m n\u00e3o corresponde \u00e0 apar\u00eancia que um submarino com 10 metros de di\u00e2metro e 120 metros de comprimento teria... Estou aberto a sugest\u00f5es. pic.twitter.com\/AIcv5ZjXy3<\/p>\n \u2014 Rick Joe (@RickJoe_PLA) 3 de junho de 2026.<\/p>\n<\/blockquote>\n O novo submarino, constru\u00eddo no estaleiro JN, tamb\u00e9m poder\u00e1 ser equipado com um sistema de propuls\u00e3o embutido, possivelmente um jato d'\u00e1gua. Os jatos d'\u00e1gua oferecem vantagens adicionais, como uma opera\u00e7\u00e3o mais silenciosa, especialmente em altas velocidades quando submersos.<\/p>\n A aus\u00eancia da tradicional vela de mastro continua sendo a caracter\u00edstica mais not\u00e1vel do novo submarino desenvolvido no estaleiro JN. A aus\u00eancia de uma grande estrutura que se projeta do casco superior otimiza significativamente o projeto geral. Eliminar esse arrasto permite uma melhor otimiza\u00e7\u00e3o da velocidade e da manobrabilidade em imers\u00e3o. Isso tamb\u00e9m contribui para tornar o submarino mais silencioso e, portanto, mais dif\u00edcil de detectar, mesmo em altas velocidades. Tal caracter\u00edstica pode ser particularmente \u00fatil ao se aproximar rapidamente de amea\u00e7as, mesmo a grandes dist\u00e2ncias.<\/p>\n A aus\u00eancia de uma vela tradicional pode impor certas limita\u00e7\u00f5es de projeto. Tradicionalmente, os submarinos navais utilizam velas para instalar perisc\u00f3pios e outros mastros de sensores, bem como antenas de comunica\u00e7\u00e3o retr\u00e1teis e entradas de ar para permitir a circula\u00e7\u00e3o de ar sem emergir completamente. Este espa\u00e7o poderia ser utilizado para outros fins, incluindo lan\u00e7adores de contramedidas e armazenamento geral. <\/p>\n A aus\u00eancia de uma vela pode refletir um foco em opera\u00e7\u00f5es no fundo do mar, muito abaixo da superf\u00edcie, onde a instala\u00e7\u00e3o de mastros e outras considera\u00e7\u00f5es podem ser menos relevantes. Ao mesmo tempo, as caracter\u00edsticas do projeto podem ter sido voltadas para aprimorar o desempenho, incluindo a possibilidade de deslocamento mais r\u00e1pido poss\u00edvel durante opera\u00e7\u00f5es em mar aberto. Isso tamb\u00e9m pode oferecer vantagens para opera\u00e7\u00f5es em \u00e1guas rasas, embora tenhamos observado que isso geralmente representa uma \u00e1rea muito maior em compara\u00e7\u00e3o com submarinos.<\/p>\n Como mencionado, um submarino menor, sem vela, j\u00e1 havia sido constru\u00eddo no estaleiro JN em 2018. H.I. Sutton estimou anteriormente que esse projeto teria aproximadamente 45 metros de comprimento e 4,5 metros de largura. Esse submarino tamb\u00e9m apresentava um leme com design n\u00e3o em forma de X e, aparentemente, uma h\u00e9lice sem carenagem. Os motivos exatos para a constru\u00e7\u00e3o desse submarino e como ele foi usado ao longo dos anos permanecem desconhecidos, mas ele teria, pelo menos, servido como plataforma de testes e demonstra\u00e7\u00e3o de tecnologia para explorar esse conceito de projeto e possivelmente outras possibilidades. Tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 claro se ele foi projetado para opera\u00e7\u00e3o tripulada ou n\u00e3o tripulada, ou com a op\u00e7\u00e3o de uma tripula\u00e7\u00e3o adicional. O mesmo se aplica a este novo submarino, embora seja improv\u00e1vel que ele seja n\u00e3o tripulado. <\/p>\n Outros estaleiros e marinhas ao redor do mundo j\u00e1 exploraram projetos de submarinos de pequeno porte no passado, mas esses projetos geralmente permaneceram no papel e se limitaram a experimentos pontuais. Por exemplo, a Marinha dos EUA testou anteriormente um submarino de demonstra\u00e7\u00e3o em escala reduzida do Large Scale Vehicle Range (LSVR) com um novo projeto de torre de comando. A Divis\u00e3o de Pesquisa Ac\u00fastica Naval (ARD) conduziu esse trabalho no Lago Bayview, em Idaho. <\/p>\n Em 2021, a Marinha tamb\u00e9m publicou uma chamada de propostas para conceitos de design de velas infl\u00e1veis que pudessem combinar as vantagens das velas tradicionais com um design de baixo perfil. N\u00e3o est\u00e1 claro quanto trabalho foi feito nesse sistema de vela infl\u00e1vel implant\u00e1vel (IDSS) desde ent\u00e3o, mas isso destaca a import\u00e2ncia da vela para opera\u00e7\u00f5es de superf\u00edcie em geral.<\/p>\n A frota de submarinos da Marinha do Ex\u00e9rcito de Liberta\u00e7\u00e3o Popular (PLA) continua a crescer em capacidade e potencial, aumentando o n\u00famero de submarinos de modelos mais modernos. Autoridades americanas j\u00e1 declararam abertamente que a qualidade dos novos submarinos chineses est\u00e1 se aproximando da dos modelos americanos. Isso \u00e9 ainda mais confirmado pela recente chegada de mais um novo submarino ao Mar de Bohai. Al\u00e9m dos novos submarinos nucleares, sabe-se que a China est\u00e1 desenvolvendo pelo menos um modelo com um sistema de propuls\u00e3o h\u00edbrido nuclear-convencional, conhecido como submarino Tipo 041 ou Classe 041. \u00abZhou\u00bb<\/em> . O primeiro exemplar conhecido de um submarino do tipo 041 foi descoberto ap\u00f3s aparentemente afundar em um estaleiro em 2024. <\/p>\n <img","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um novo tipo de submarino surgiu na China, aparentemente sem a tradicional vela. 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Marinheiro de 1\u00aa Classe Jacob Berg, da Marinha dos EUA<\/em>\u00bb src="https:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/6zA4oYk3g03sr8ERHvPQgA\u2014\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTYzOTtjZj13ZWJw\/https:\/\/media.zenfs.com\/en\/the_warzone_735\/959134440029816d07c9de8c8c08d854"> A torre de comando do submarino de ataque da classe \u00abLos Angeles\u00bb<\/em> Marinha dos EUA USS Santa F\u00e9<\/em> , rompido pelo gelo durante exerc\u00edcios acima do C\u00edrculo Polar \u00c1rtico em mar\u00e7o de 2026. Foto: Marinheiro de 1\u00aa Classe Jacob Berg.<\/em><\/p>\n
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@MuxelAero<\/em>\u00bb src=\u00bbhttps:\/\/s.yimg.com\/ny\/api\/res\/1.2\/ReABIMBGNSBd.5aembOEiw\u2014\/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MDtjZj13ZWJw\/https:\/\/media.zenfs.com\/en\/the_warzone_735\/8eb5423501798856195b2bd23a24fabf\u00bb>Um modelo de um submarino de m\u00edsseis bal\u00edsticos de pequeno porte chamado Arcturus, mostrado na R\u00fassia em 2022. @MuxelAero<\/em><\/p>\n