{"id":20769,"date":"2018-07-02T13:48:34","date_gmt":"2018-07-02T10:48:34","guid":{"rendered":"\/\/ininterests.com\/?p=5356"},"modified":"2026-08-30T13:03:48","modified_gmt":"2026-08-30T10:03:48","slug":"e-possivel-misturar-oleos-diferentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/pt\/mozhno-li-smeshivat-raznyie-masla\/","title":{"rendered":"\u00c9 poss\u00edvel misturar \u00f3leos diferentes?"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>N\u00e3o existe uma resposta definitiva para essa pergunta. H\u00e1 tantas opini\u00f5es quanto especialistas.<\/p><\/blockquote>\n<p>Todos sabem que a qualidade do \u00f3leo do motor determina o desempenho do carro e querem encontrar a op\u00e7\u00e3o perfeita. Infelizmente, n\u00e3o existe uma op\u00e7\u00e3o ideal. Os \u00f3leos automotivos japoneses s\u00e3o atualmente de \u00f3tima qualidade. Mas quem pode garantir que seu desempenho n\u00e3o mudar\u00e1 com o passar dos anos? Al\u00e9m disso, a marca escolhida pode simplesmente desaparecer do mercado russo ou ser descontinuada.<\/p>\n<h2>Existe um ideal?<\/h2>\n<p>A principal diretriz para a sele\u00e7\u00e3o de \u00f3leo s\u00e3o as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante do ve\u00edculo. \u00c0s vezes, eles produzem suas pr\u00f3prias marcas, desenvolvidas especificamente para as especifica\u00e7\u00f5es do motor, enquanto outros oferecem uma sele\u00e7\u00e3o dos lubrificantes mais adequados de outros fabricantes.<\/p>\n<p>\u00c0s vezes, surgem situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia em que \u00e9 necess\u00e1ria uma troca de \u00f3leo e o \u00f3leo correto n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel. Usar um \u00f3leo diferente causar\u00e1 mais danos?<\/p>\n<h2>Quais s\u00e3o as diferen\u00e7as entre os \u00f3leos?<\/h2>\n<blockquote><p>Para entender isso, \u00e9 importante compreender as diferen\u00e7as entre os \u00f3leos. Os tr\u00eas principais crit\u00e9rios s\u00e3o composi\u00e7\u00e3o, viscosidade e o tipo de motor para o qual foram projetados.<\/p><\/blockquote>\n<p>Existem \u00f3leos dispon\u00edveis para motores a gasolina e a diesel. De acordo com sua composi\u00e7\u00e3o, eles s\u00e3o classificados como sint\u00e9ticos, semissint\u00e9ticos e minerais. Al\u00e9m disso, cada marca de \u00f3leo possui seus pr\u00f3prios aditivos. Os fabricantes geralmente n\u00e3o divulgam a composi\u00e7\u00e3o de seus produtos, o que torna extremamente dif\u00edcil encontrar \u00f3leos com caracter\u00edsticas semelhantes. \u00c9 por isso que muitas pessoas dizem que misturar \u00f3leos de diferentes fabricantes n\u00e3o \u00e9 recomendado.<\/p>\n<h2>Sint\u00e9ticos e semissint\u00e9ticos. \u00c9 poss\u00edvel mistur\u00e1-los?<\/h2>\n<p>Somente em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia, quando voc\u00ea precisa chegar a um posto de servi\u00e7o e n\u00e3o h\u00e1 outra op\u00e7\u00e3o, voc\u00ea deve dirigir em baixa velocidade, ligando o motor em baixa rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Os \u00f3leos sint\u00e9ticos s\u00e3o derivados de \u00f3leos vegetais, enquanto os semissint\u00e9ticos s\u00e3o feitos a partir de derivados de petr\u00f3leo. Esses compostos certamente n\u00e3o s\u00e3o propensos a causar conflitos, mas seu uso prolongado n\u00e3o \u00e9 recomendado. S\u00e3o aceit\u00e1veis para uso entre 500 e 1000 km.<\/p>\n<h2>\u00c9 poss\u00edvel combinar \u00f3leo mineral com \u00f3leo semissint\u00e9tico?<\/h2>\n<p>A resposta para essa pergunta \u00e9 clara: N\u00c3O! O motivo \u00e9 a composi\u00e7\u00e3o radicalmente diferente dos \u00f3leos. Mistur\u00e1-los pode causar o entupimento do motor com borra, e os aditivos ir\u00e3o precipitar. A mistura de \u00f3leos perder\u00e1 todas as suas propriedades. Al\u00e9m disso, sua viscosidade ser\u00e1 maior do que a de cada \u00f3leo individualmente. Isso levar\u00e1 ao entupimento das v\u00e1lvulas.<\/p>\n<blockquote><p><em>A conclus\u00e3o \u00e9 simples: misture apenas \u00f3leo mineral com \u00f3leo mineral e \u00f3leo semissint\u00e9tico com \u00f3leo semissint\u00e9tico (ou, em casos extremos, \u00f3leo sint\u00e9tico).<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h2>O que \u00e9 poss\u00edvel?<\/h2>\n<blockquote><p>A resposta \u00e9 simples: \u00f3leos com a mesma base e grau de viscosidade, projetados para um \u00fanico tipo de motor. Eles podem ser produzidos por diferentes fabricantes. Infelizmente, encontrar essas op\u00e7\u00f5es \u00e9 dif\u00edcil. N\u00e3o existem tabelas de compatibilidade de \u00f3leos.<\/p><\/blockquote>\n<p>Outro problema \u00e9 o grande n\u00famero de falsifica\u00e7\u00f5es no mercado, cuja composi\u00e7\u00e3o pode diferir da original (chegando at\u00e9 a ter uma base diferente). O resultado da combina\u00e7\u00e3o delas \u00e9 imprevis\u00edvel.<\/p>\n<p>Se tiver que escolher entre adicionar \u00f3leo do mesmo fabricante, mas com viscosidade diferente, ou de outro fabricante, mas com os mesmos par\u00e2metros, deve optar pela segunda op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>O que fazer depois de misturar os \u00f3leos?<\/h2>\n<ul>\n<li>Chegue ao posto de gasolina;<\/li>\n<li>Escorra a mistura de \u00f3leo;<\/li>\n<li>Adicione \u00f3leo de limpeza (tamb\u00e9m \u00e9 aceit\u00e1vel usar \u00f3leo diesel para este fim);<\/li>\n<li>Esvazie o que restou;<\/li>\n<li>Complete com \u00f3leo novo da marca apropriada.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ajustes adicionais devem ser feitos no funcionamento do motor: agende as pr\u00f3ximas duas revis\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o com anteced\u00eancia. Ao verificar o n\u00edvel de \u00f3leo com a vareta, preste aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sua cor. A cor preta indica filtros entupidos, que precisar\u00e3o ser limpos.<\/p>\n<h2>Qual \u00e9 a conclus\u00e3o?<\/h2>\n<blockquote><p>Misturar \u00f3leos de diferentes fabricantes \u00e9 permitido, mas apenas em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. Dirigir com essa &quot;mistura&quot; n\u00e3o \u00e9 recomendado e pode ter efeitos adversos no motor.<\/p><\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e3o existe uma resposta definitiva para essa pergunta. H\u00e1 tantas opini\u00f5es quanto especialistas. 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