{"id":99011,"date":"2022-11-26T00:00:00","date_gmt":"2022-11-25T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/aleksawn.bget.ru\/10-stroitelnyx-proektov-kotorye-zanyali-slishkom-mnogo-vremeni\/"},"modified":"2026-08-24T13:31:07","modified_gmt":"2026-08-24T10:31:07","slug":"10-projetos-de-construcao-que-demoraram-demais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgist.ru\/pt\/10-stroitelnyx-proektov-kotorye-zanyali-slishkom-mnogo-vremeni\/","title":{"rendered":"10 projetos de constru\u00e7\u00e3o que demoraram demais"},"content":{"rendered":"
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Todo ver\u00e3o, obras de constru\u00e7\u00e3o come\u00e7am em cidades ao redor do mundo, causando desvios e congestionamentos que parecem durar semanas ou at\u00e9 meses. Podem ser barulhentas, frustrantes e uma vis\u00e3o desagrad\u00e1vel at\u00e9 que sejam conclu\u00eddas. E s\u00e3o meros detalhes comparados a alguns projetos que levaram d\u00e9cadas. Ou mais.<\/span><\/p>\n

10. O Canal de Corinto foi proposto h\u00e1 mais de 2.000 anos.<\/span> <\/h2>\n

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O Canal de Corinto ocupa um lugar singular na hist\u00f3ria das obras de constru\u00e7\u00e3o. Teoricamente, \u00e9 um dos mais antigos, embora, na pr\u00e1tica, n\u00e3o seja t\u00e3o extenso quanto outros. N\u00e3o se trata exatamente de um projeto r\u00e1pido; toda a obra levou 11 anos, desde seu in\u00edcio em 1882 at\u00e9 sua conclus\u00e3o em 1893. \u00c9 um tempo consider\u00e1vel para construir qualquer coisa. Mas, ao levarmos em conta que o canal foi proposto pelo pr\u00f3prio Imperador Nero, podemos ter uma ideia de quanto tempo essa obra levou para ser conclu\u00edda.<\/span><\/p>\n

O canal liga o Golfo de Corinto ao Golfo Sar\u00f4nico e tem<\/span> com um comprimento de pouco menos de 6,4 km ou 4 milhas<\/span> . A largura \u00e9 de 25 metros, ou 82 p\u00e9s. Antes de sua constru\u00e7\u00e3o, os navios precisariam percorrer 185 milhas n\u00e1uticas a mais para viajar do ponto A ao ponto B, que ela conecta, para circundar o Peloponeso.<\/span><\/p>\n

A ideia do canal pertence a Periandro, conhecido como o Tirano de Corinto, em<\/span> 602 a.C.<\/span> Outros tiveram a mesma ideia, incluindo J\u00falio C\u00e9sar e Cal\u00edgula, mas foram avisados de que o Adri\u00e1tico desaguaria no Mar Egeu se levassem o projeto adiante, ent\u00e3o o abandonaram. Foi somente em 67 d.C. que Nero tentou, reunindo 6.000 escravos e elaborando um plano para concretiz\u00e1-lo. Infelizmente para ele, foi assassinado antes do in\u00edcio do projeto. Levou cerca de 1.800 anos para que a constru\u00e7\u00e3o realmente come\u00e7asse.<\/span><\/p>\n

9. Foram necess\u00e1rias entre 20.000 e 100.000 pessoas e 20 anos para construir a Grande Pir\u00e2mide.<\/span> <\/h2>\n

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As pir\u00e2mides do Egito fascinam pessoas do mundo todo h\u00e1 s\u00e9culos. Ainda existem pessoas que acreditam que elas foram constru\u00eddas por extraterrestres, ou pelo menos sob sua supervis\u00e3o. Por qu\u00ea? Porque a ideia de povos antigos fazendo algo por conta pr\u00f3pria \u00e9 aparentemente misteriosa. Vai entender. Mas temos evid\u00eancias bastante convincentes de que elas foram constru\u00eddas por terr\u00e1queos de verdade, e tamb\u00e9m temos evid\u00eancias de quanto tempo isso levou.<\/span><\/p>\n

Atualmente, n\u00e3o existem informa\u00e7\u00f5es precisas sobre a constru\u00e7\u00e3o das pir\u00e2mides, mas acredita-se que a Grande Pir\u00e2mide tenha levado cerca de 20 anos para ser constru\u00edda.<\/span> 2560 a.C. a 2540 a.C.<\/span> , Mais ou menos. Her\u00f3doto, o historiador grego, afirmou que foram necess\u00e1rios 100.000 homens ao longo de 20 anos, mas ele era conhecido por ser um tanto exagerado em suas hist\u00f3rias e fazer afirma\u00e7\u00f5es que n\u00e3o eram de fato comprovadas por evid\u00eancias. Especula\u00e7\u00f5es mais modernas sugerem que 20 anos era o tempo correto, mas mais pr\u00f3ximo de<\/span> 20.000 pessoas<\/span> . E, como voc\u00ea sabe, h\u00e1 muito mais. Ali\u00e1s, acredita-se tamb\u00e9m que trabalhadores contratados, e n\u00e3o escravos, constru\u00edram as pir\u00e2mides.<\/span><\/p>\n

Estimava-se que a constru\u00e7\u00e3o da Esfinge seria um trabalho relativamente r\u00e1pido, exigindo 100 oper\u00e1rios.<\/span> cerca de tr\u00eas anos<\/span> .<\/span><\/p>\n

8. O aeroporto alem\u00e3o levou 14 anos para ser constru\u00eddo.<\/span> <\/h2>\n

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Os aeroportos nas principais cidades do mundo est\u00e3o se tornando cada vez mais complexos, e sua constru\u00e7\u00e3o pode levar meses ou at\u00e9 anos. A constru\u00e7\u00e3o do Aeroporto John F. Kennedy de Nova York, um dos maiores e mais movimentados do pa\u00eds,<\/span> Iniciado em 1943<\/span> e s\u00f3 terminou em 1948, embora com um atraso de tr\u00eas anos.<\/span><\/p>\n

Aeroporto Berlim-Brandemburgo<\/span> na Alemanha<\/span> Poder\u00e1 tornar-se o projeto de constru\u00e7\u00e3o aeroportu\u00e1ria mais longo dos \u00faltimos 14 anos. Esse foi o tempo total entre o in\u00edcio das obras e o momento em que finalmente tiveram de come\u00e7ar. Isto tamb\u00e9m aconteceu.<\/span> atrav\u00e9s 30 anos de idade<\/span> ap\u00f3s a proposta inicial do aeroporto e 9 anos depois do prazo previsto para a sua conclus\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O processo de planejamento levou anos e anos, e quando a constru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou, surgiram ainda mais problemas. A empresa respons\u00e1vel pelo planejamento da constru\u00e7\u00e3o declarou fal\u00eancia. Depois, preocupa\u00e7\u00f5es com a seguran\u00e7a atrasaram a inaugura\u00e7\u00e3o. Elas continuaram ap\u00f3s a pr\u00f3xima data de inaugura\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o houve outro atraso. Em seguida, o diretor t\u00e9cnico do aeroporto foi acusado de suborno e outros membros do conselho renunciaram. Ent\u00e3o, descobriram que o respons\u00e1vel por todos aqueles recursos de seguran\u00e7a defeituosos havia falsificado suas credenciais. Sua explica\u00e7\u00e3o? "Todos pensavam que eu era engenheiro. Eu simplesmente aceitei.".<\/span><\/p>\n

Esse circo de fracassos continuou quando o CEO seguinte foi demitido ap\u00f3s a sa\u00edda do anterior. Novas alega\u00e7\u00f5es de suborno e corrup\u00e7\u00e3o surgiram e, finalmente, em 2020, ele recebeu permiss\u00e3o para reabrir.<\/span><\/p>\n

7. O Hotel Ryugyong, na Coreia do Norte, est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o desde 1987.<\/span> <\/h2>\n<\/p>\n

Qual \u00e9 o hotel mais badalado de toda a Coreia do Norte? Se voc\u00ea respondeu "Hotel Ryugyong", acertou! Mais ou menos. Obviamente, a Coreia do Norte n\u00e3o \u00e9 exatamente um destino tur\u00edstico popular, mas isso n\u00e3o significa que eles n\u00e3o tenham sido capazes de construir um hotel de luxo nos \u00faltimos 35 anos.<\/span><\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o da enorme estrutura de vidro em forma de pir\u00e2mide teve in\u00edcio.<\/span> em 1987.<\/span> O projeto previa que o hotel teria 300 metros de altura, 3000 quartos e n\u00e3o um, mas cinco restaurantes girat\u00f3rios, para que os clientes nunca precisassem se virar durante as refei\u00e7\u00f5es. A inaugura\u00e7\u00e3o estava prevista para 1989. A meta foi adiada por pouco.<\/span><\/p>\n

Eles finalmente alcan\u00e7aram a marca de 305 metros (1.000 p\u00e9s) em 1992. S\u00f3 que ainda n\u00e3o tinha janelas. Permaneceu assim pelos pr\u00f3ximos 16 anos. As pessoas come\u00e7aram a cham\u00e1-lo de Hotel do Destino, afinal, por que n\u00e3o? Em 2019, j\u00e1 tinha janelas e at\u00e9 claraboias de LED, e era conhecido como o edif\u00edcio desocupado mais alto do mundo. Em certo momento, estimou-se que ele representava 9.525 quilos (21.000 libras) de todo o PIB do pa\u00eds, ou cerca de 100 milh\u00f5es de libras.<\/span> 750 milh\u00f5es de d\u00f3lares americanos<\/span> .<\/span><\/p>\n

Acredita-se que um dos motivos para o pr\u00e9dio permanecer sem uso seja o fato de a estrutura ser feita inteiramente de concreto, em vez de a\u00e7o, o que torna a instala\u00e7\u00e3o de toda a fia\u00e7\u00e3o e encanamento uma tarefa muito mais complexa. H\u00e1 tamb\u00e9m rumores de que ele possa ter sido constru\u00eddo de forma inadequada.<\/span><\/p>\n

6. A constru\u00e7\u00e3o do Forte Boyard come\u00e7ou em 1804, mas s\u00f3 foi conclu\u00edda em 1857.<\/span> <\/h2>\n

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Siga para a costa oeste da Fran\u00e7a e encontrar\u00e1 a \u00cele d'Aix e a \u00cele d'Ol\u00e9ron. Entre elas, tamb\u00e9m encontrar\u00e1...<\/span> Forte Boyard<\/span> , uma antiga base militar e cen\u00e1rio de programa de jogos ambientado muito mais tarde em sua hist\u00f3ria.<\/span><\/p>\n

Lu\u00eds XIV foi o primeiro a querer construir um forte aqui. Disseram-lhe que seria mais f\u00e1cil.<\/span> Pegue a lua com seus dentes<\/span> , do que construir ali. Ent\u00e3o Napole\u00e3o teve que retomar a constru\u00e7\u00e3o muitos anos depois, com planos em 1801 e a constru\u00e7\u00e3o iniciada em 1804. E ent\u00e3o a Batalha de Aix-la-Carte a interrompeu por um tempo.<\/span> at\u00e9 30 anos<\/span> .<\/span><\/p>\n

Em 1842, os planos foram retomados e, em 1857, o forte estava pronto para uso. O problema, ent\u00e3o, era que a artilharia havia avan\u00e7ado tanto que os canh\u00f5es podiam disparar atrav\u00e9s de toda a dist\u00e2ncia entre as duas ilhas, ignorando completamente o forte. Quando foi conclu\u00eddo, j\u00e1 era in\u00fatil.<\/span><\/p>\n

5. O metr\u00f4 da cidade de Nova York na 2\u00aa Avenida foi planejado em 1920, mas ainda n\u00e3o foi constru\u00eddo.<\/span> <\/h2>\n<\/p>\n

O sistema de metr\u00f4 da cidade de Nova York \u00e9 bastante famoso, e mesmo que voc\u00ea nunca tenha estado na cidade, ele j\u00e1 apareceu tantas vezes em filmes e s\u00e9ries que milh\u00f5es de pessoas ao redor do mundo j\u00e1 o viram de alguma forma. Mas o que nenhum de n\u00f3s jamais viu \u00e9 o metr\u00f4 da 2\u00aa Avenida, um projeto que est\u00e1 em fase de planejamento ou constru\u00e7\u00e3o desde 1920 e parece destinado a nunca ser conclu\u00eddo.<\/span><\/p>\n

A ideia de um metr\u00f4 na 2\u00aa Avenida era<\/span> proposto em 1920<\/span> engenheiro municipal.<\/span> Em 1929<\/span> A proposta foi feita novamente pelo departamento de transportes.<\/span> . Na d\u00e9cada de 1940, eles removeram o trem elevado e, como voc\u00ea deve imaginar, propuseram substitu\u00ed-lo por um metr\u00f4 na 2\u00aa Avenida. A guerra atrasou o plano novamente.<\/span><\/p>\n

O verdadeiro progresso ocorreu na d\u00e9cada de 1950, quando foi emitido um t\u00edtulo que forneceu \u00e0 cidade 500 milh\u00f5es de d\u00f3lares para construir a linha. Mas, em vez disso, eles simplesmente usaram o dinheiro em linhas de metr\u00f4 j\u00e1 existentes.<\/span> Em 1968<\/span> Eles planejavam reconstru\u00ed-la com novos fundos. E ent\u00e3o, em 1972, eles de fato iniciaram as obras, desta vez para valer, na linha da 2\u00aa Avenida. Mas a cidade ficou sem dinheiro e o projeto foi interrompido. Ele s\u00f3 voltaria a avan\u00e7ar em 2007.<\/span><\/p>\n

Em 2017, parte do metr\u00f4 estava praticamente conclu\u00edda e aberta ao p\u00fablico. Mais tr\u00eas fases de constru\u00e7\u00e3o est\u00e3o planejadas, mas, por enquanto, s\u00e3o apenas planos. Quanto tempo isso pode levar?<\/span><\/p>\n

4. A Sagrada Fam\u00edlia est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o h\u00e1 mais de 135 anos.<\/span> <\/h2>\n<\/p>\n

Como veremos a seguir, as catedrais n\u00e3o s\u00e3o f\u00e1ceis de construir. Elas abrangem gera\u00e7\u00f5es e movimentos arquitet\u00f4nicos inteiros, al\u00e9m de serem extremamente caras e frequentemente interrompidas por eventos como guerras.<\/span><\/p>\n

A Sagrada Fam\u00edlia em Barcelona foi projetada em 1882, e a pedra fundamental foi lan\u00e7ada em mar\u00e7o daquele ano. A constru\u00e7\u00e3o prosseguiu em etapas, com elementos como a torre sineira sendo conclu\u00eddos em 1925. O vandalismo causou um rev\u00e9s em 1936, mas as coisas logo voltaram ao normal.<\/span><\/p>\n

A igreja finalizada dever\u00e1 ser enorme e foi planejada para ter espa\u00e7o para<\/span> 13.000 pessoas<\/span> . Mas a obra ainda n\u00e3o foi conclu\u00edda, e a previs\u00e3o inicial era de que levasse pelo menos 200 anos. Em 1984, foi declarada Patrim\u00f4nio Mundial da UNESCO.<\/span><\/p>\n

3. A Catedral de Mil\u00e3o foi constru\u00edda continuamente durante quase 600 anos.<\/span> <\/h2>\n<\/p>\n

Pelo que sabemos, a constru\u00e7\u00e3o da Catedral de Mil\u00e3o come\u00e7ou j\u00e1 em 1386. Ela seria mais uma catedral g\u00f3tica impressionante e deslumbrante, no auge da popularidade desse estilo arquitet\u00f4nico.<\/span><\/p>\n

Em 1418, o Papa veio consagrar o altar e, no final desse s\u00e9culo, at\u00e9 mesmo...<\/span> Leonardo da Vinci<\/span> teve participa\u00e7\u00e3o no projeto. A constru\u00e7\u00e3o interna prosseguiu de forma constante, embora lenta, e durante o reinado de Napole\u00e3o, grande parte da fachada e das torres foram erguidas externamente, embora ainda n\u00e3o estivessem conclu\u00eddas. De fato, com reparos adicionais, envidra\u00e7amento e trabalhos complementares na fachada, a catedral nunca foi terminada.<\/span> at\u00e9 1965<\/span> , 578 anos ap\u00f3s o seu in\u00edcio.<\/span><\/p>\n

2. A constru\u00e7\u00e3o da Catedral de Col\u00f4nia levou 632 anos.<\/span> <\/h2>\n<\/p>\n

Como vimos, construir uma catedral \u00e9 uma tarefa gigantesca. A Catedral de Col\u00f4nia j\u00e1 tem 632 anos, e sua pedra fundamental foi lan\u00e7ada no local.<\/span> em 1248<\/span> . O projeto enfrentou um obst\u00e1culo no s\u00e9culo XVI, quando a cidade ficou sem dinheiro e a arquitetura g\u00f3tica parecia ultrapassada, ent\u00e3o as obras foram interrompidas por 300 anos.<\/span><\/p>\n

Por volta de 1800, o rei Frederico Guilherme IV da Pr\u00fassia decidiu que concluir a catedral seria uma boa ideia, ent\u00e3o ela foi financiada por doa\u00e7\u00f5es e finalmente conclu\u00edda.<\/span> conclu\u00eddo em 1880<\/span> .<\/span><\/p>\n

1. A constru\u00e7\u00e3o da Grande Muralha da China levou cerca de 2.300 anos.<\/span> <\/h2>\n

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A Grande Muralha da China \u00e9 uma maravilha da engenharia que se estende por...<\/span> a 13.000 milhas ou cerca de 21.000 km<\/span> . Partes da muralha datam do s\u00e9culo V a.C., e a Muralha da Pra\u00e7a Chu data de...<\/span> S\u00e9culo VII a.C.<\/span> . Por conectar muitas muralhas e fortifica\u00e7\u00f5es pr\u00e9-existentes, nunca foi propriamente um projeto de constru\u00e7\u00e3o \u00fanico, mas Qin Shin, o primeiro imperador da China, come\u00e7ou a interligar muitas dessas muralhas no s\u00e9culo III a.C.<\/span><\/p>\n

Muitos desses trechos iniciais da muralha n\u00e3o existem mais, mas a constru\u00e7\u00e3o continuou por s\u00e9culos. Muitos dos trechos mais famosos hoje foram constru\u00eddos durante a Dinastia Ming, do s\u00e9culo XIV ao XVII. No total, a muralha sobreviveu a nove dinastias chinesas e sua constru\u00e7\u00e3o levou cerca de [inserir tempo em minutos] anos.<\/span> 2300 anos<\/span> .<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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