Советы по выбору тормозных дисков для Фольксваген Гольф
Прежде всего, выбор тормозных дисков для автомобиля должен основываться на личном опыте, с учетом стиля вождения и особенностей конструкции самого изделия. Если знаний в данном вопросе недостаточно, то стоит обратить внимание на рекомендации, приведенные далее в статье. Наши советы помогут разобраться в различных конструкциях дисков, видеть разницу между оригинальными изделиями и подделкой, и в результате решить, какие тормозные диски выбрать для своего авто.
Содержание
Распространенные виды тормозных дисков
Для начала стоит остановиться на материале, из которого изготавливают тормозные диски. Самыми распространенными являются металлические, сделанные из чугуна или стали. Чугун несколько дешевле, однако, значительно тяжелее, более подвержен износу и воздействию воды, поэтому его использование в тормозных дисках ограничено. Предпочтение отдается стали, из которой, из-за сниженных фрикционных свойств материала, изготавливают более массивные диски.
Основными достоинствами углепластиковых тормозных дисков являются малый вес и высокая теплостойкость – выдерживают температуры свыше 1000°С, в то время как рабочая величина иных дисков составляет 500-600°С. «Минус» таких изделий — только в их заоблачной цене. Поэтому более привлекательными могут показаться керамические, которые также имеют небольшой вес, хорошую прочность, стойки к коррозии и износу. Единственным «но» является обладание низким тормозным эффектом в зимний период, сравнительно с металлическими дисками.
Стандартные тормозные диски можно разделить на штатные и спортивные. Штатные вентилируемые или невентилируемые диски обычно изготавливают из чугуна и обрабатывают фрезерным методом. Спортивные имеют более плотный сплав и характерные насечки, главная задача которых состоит в удалении продуктов горения в момент резкого и агрессивного торможения.
Отличие между оригиналом и подделкой
При рассмотрении вопроса о том, как выбрать тормозные диски, необходимо научиться отличать по внешним признакам оригинальное изделие от подделки. Благодаря хорошей износостойкости и невысокой цене производства чугун является востребованным материалом при изготовлении тормозных дисков. Однако отличить качественный чугун от чугуна низкой плотности внешне тяжело. В целом, при выборе изделия, следует учитывать:
- обработку тормозного диска. Поверхность оригинального изделия имеет небольшие канавки, которые придают диску большей прочности. После отливания изделий происходит вытачивание оригинала на станке, в то время как подделка не имеет никакой обработки;
- толщину диска. В поддельном изделии толщина будет значительно меньше вследствие экономии материалов;
- переборки внутри диска. В оригинале они должны вливаться в стенки диска плавно, а не резко, чтобы обеспечить высокую прочность и стойкость изделия;
- вес тормозного диска – поддельный диск может весить на 20-30% меньше, чем указано на маркировке.
После установки приобретенных дисков следует обратить внимание на наличие стука при торможении, который будет свидетельствовать об использовании некачественных материалов при изготовлении диска, а также биения при движении, что укажет на асимметрию изделия. Повышенный износ диска при нормальных условиях эксплуатации является признаком использования сплава низкой плотности.
Выбор тормозных дисков для Фольксваген Гольф
Условно тормозные диски можно разделить на две группы: для активного вождения (Brembo, EBC, DBA) и спокойного (ATE, Bosch, Zimmerman). Рекомендуется покупать и устанавливать тормозные колодки и диски одного производителя, так как они выполнены из адаптированных материалов. Чтобы избежать приобретения подделки, следует производить выбор тормозных дисков у официальных представителей, которые в дальнейшем обязуются выполнить все условия гарантии.
Также необходимо учитывать, что нет конкретного срока службы дисков – все зависит от бренда изделия и характера вождения владельца авто. При выборе главное внимание нужно уделить техническим характеристикам и рекомендациям по эксплуатации, указанным производителем на маркировке изделия.
