Transport vositalarini tekshirish uzoq vaqtdan beri rasmiyatchilik bo'lib qolmadi. Bugungi kunda bu sizning majburiy avtotransport vositalarini sug'urtalash huquqiga, yo'l harakati xavfsizligiga va hatto baxtsiz hodisaning huquqiy oqibatlariga bevosita ta'sir qiladi. Agar sizda haqiqiy transport vositasini tekshirish hisoboti bo'lmasa, sug'urta kompaniyasi to'lovni rad etish huquqiga ega va siz hech qanday yo'l harakati qoidalarini buzmagan bo'lsangiz ham, baxtsiz hodisada aybdor deb topilishi mumkin.
Transport vositalarini tekshirish qoidalariga yangi o'zgartirishlar 2025-yil dekabr oyida kuchga kirdi. Keling, 2026-yilga kelib nimalar o'zgarganini, qanday transport vositalariga qo'yiladigan talablarni va transport vositangizning tekshiruvdan chetlatilishiga olib kelishi mumkin bo'lgan xatolardan qanday qochish kerakligini ko'rib chiqaylik.
2026-yil uchun transport vositalarini tekshirishdagi asosiy o'zgarishlar
2023-yildan beri texnik ko'rikdan o'tish tartibi Rostransnadzorning qat'iy nazorati ostida bo'lib, 2025-yildan boshlab operatorlar va mutaxassislarning mas'uliyati oshirildi. Asosiy o'zgarish: endi nosozliklar aniqlangan taqdirda ham diagnostika kartasi beriladi. Biroq, u barcha qoidabuzarliklarni aniq qayd etadi va ular tuzatilmaguncha transport vositasini boshqarishga ruxsat berilmaydi.
Bu shuni anglatadiki, transport vositasini tekshirishdan o'tmasdan rasman "sotib olish" deyarli imkonsiz bo'lib qoldi. EAISTO (Transport vositalarini tekshirish bo'yicha yagona avtomatlashtirilgan axborot tizimi) tizimi tekshirishning barcha bosqichlarini, jumladan, foto va video tasvirlarni real vaqt rejimida qayd etadi.
2026-yilda transport vositalarini tekshirish paytida nimalar tekshiriladi?
Jarayon avtomobilning asosiy komponentlari va tizimlarini kompleks diagnostika qilishni o'z ichiga oladi. Quyidagilar har doim tekshiriladi:
- Faralar va tuman chiroqlarini sozlash - qiyalik burchagi va yorug'likning yorqinligi GOSTga mos kelishi kerak;
- Rul boshqaruvi holati - rul mexanizmining o'zgarishini o'z ichiga oladi;
- Egzoz toksikligi darajasi - ayniqsa 2015 yildan eski benzinli transport vositalari uchun dolzarb;
- Tormoz tizimining ishlashi - shu jumladan to'xtash joyi va asosiy sxemalar;
- To'liq to'plamning mavjudligi va talablarga muvofiqligi - birinchi tibbiy yordam to'plami, yong'in o'chirgich, favqulodda to'xtash belgisi;
- Agar qo'shimcha uskuna xavfsizlikka ta'sir qilsa (masalan, tros, ledjka va boshqalar), ulardan foydalanish.
Avtomobil qachon tekshiruvdan o'tkazilmaydi
Akkreditatsiyadan o'tgan tekshirish markaziga borsangiz ham, sizga transport vositasini tekshirish rad etilishi mumkin. Asosiy sabablar:
- Ro'yxatdan o'tmagan dizayn o'zgarishlari. Avtomobil nomiga o'zgartirish kiritmasdan suyultirilgan gaz yoqilg'isida ishlaydigan uskunalarni o'rnatish, sertifikatlanmagan trosni o'rnatish yoki osma liftni o'rnatish rad etish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Istisnolar ishlab chiqaruvchi tomonidan tasdiqlangan zavod variantlari va konfiguratsiyalarni o'z ichiga oladi.
- Yoritish bilan bog'liq muammolar. Faralar toza, yoriqlarsiz, rangli plyonkalarsiz yoki tonlamasiz bo'lishi kerak. Hatto shaffof himoya plyonkasi ham yorug'likni buzib ko'rsatsa, ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
- Shinalar mos kelmasligi. Qishki va yozgi shinalarni aralashtirib ishlatmaslik kerak. Agar mixlangan shinalardan foydalanilsa, ular barcha g'ildiraklarga o'rnatilishi kerak. Bir xil o'qda aralash protektor naqshlari ham qabul qilinishi mumkin emas.
- Kerakli uskunalarning yo'qligi. Oldindan tekshirib ko'ring: birinchi tibbiy yordam to'plamining yaroqlilik muddati tugamagan, yong'in o'chirgich mavjud va yaroqlilik muddati tugamagan (yaroqlilik muddati 2 yil) va favqulodda to'xtash belgisi GOSTga mos keladi.
Texnik ko'rikdan o'tganingizni qanday tasdiqlash mumkin
2024-yildan beri protsedurani videoga olish majburiy talabga aylandi. U quyidagilarni bajarishi kerak:
- Transport vositasining ro'yxatdan o'tish raqami va sanasini aniq yozib qo'ying;
- Akkreditatsiyadan o'tgan texnik ko'rik punktini ko'rsating - belgi va belgilar bilan;
- Raqamli mediada saqlang va 24 soat ichida EAISTOga yuklang.
Agar video talablarga javob bermasa yoki yo'q bo'lsa, diagnostika kartasi, hatto qog'oz nusxasini olgan bo'lsangiz ham, yaroqsiz hisoblanadi.
Diagnostika kartasi: qog'oz va elektron
Bugungi kunda diagnostika kartasi ikki formatda chiqariladi:
- Elektron — Yagona avtomatlashtirilgan axborot tizimida (EAISTO) avtomatik ravishda yaratiladi va Davlat xizmatlari portali yoki OSAGO ilovasi orqali kirish mumkin;
- Qog'oz — A4 qog'oziga bosilgan, operator imzosi va muhri bilan tasdiqlangan va noyob 10 xonali raqamga ega.
Bir nusxasi operator arxivida uch yil davomida, ikkinchisi esa egasida qoladi. Tekshirish natijalari haqidagi ma'lumotlar sug'urta kompaniyalari va Davlat yo'l harakati xavfsizligi inspeksiyasi uchun real vaqt rejimida mavjud.
Texnik ko'rik muddatlari
Qoidalar transport vositasining yoshiga va turiga bog'liq:
- 3 yoshgacha bo'lgan avtomobillar - texnik ko'rikdan o'tish shart emas;
- 3 yoshdan 7 yoshgacha - har 2 yilda bir marta;
- 7 yoshdan oshganlar uchun - har yili;
- 3,5 tonnadan ortiq yuk mashinalari, taksilar, avtobuslar - yoshidan qat'i nazar, har yili;
- Avtotransport vositalari - har 2 yilda bir marta (tijorat maqsadlarida ishlatiladigan mototsikllardan tashqari - ular har yili sinovdan o'tkaziladi).
Siz transport vositangizni istalgan vaqtda, hatto amaldagi kartangizning amal qilish muddati tugashidan bir necha oy oldin ham ko'rikdan o'tkazishingiz mumkin. Yangi ko'rik muddati avvalgisining amal qilish muddatidan emas, balki ko'rikdan o'tgan kundan boshlanadi.
2026-yilda transport vositalarini tekshirish qancha turadi?
Minimal tariflar federal darajada belgilanadi, ammo operatorlar o'z narxlarini oqilona chegaralar ichida belgilashlari mumkin. Taxminiy miqdorlar:
- Yengil avtomobillar - 800 dan 1200 rublgacha;
- Avtotransport vositalari – 240 dan 400 rublgacha;
- 3,5 tonnagacha bo'lgan tirkamalar - 600 rubldan, undan yuqori - 1600 rubldan;
- Yuk mashinalari va avtobuslar - 1500 rubldan (o'qlar soniga qarab).
Diagnostika kartasining yo'qligi uchun jarimalar
2025-yildan beri Davlat yo'l harakati xavfsizligi inspeksiyasiga transport vositasini to'xtatganda uni tekshirish kartasini tekshirish vakolati berilgan. Jarimalar quyidagicha:
- Birinchi qoidabuzarlik ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida jarima (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar kodeksining 12.1-moddasi);
- Bir yil ichida takroriy qoidabuzarlik - 2000 rubl miqdorida jarima;
- Agar texnik ko'rikdan o'tmagan transport vositasida baxtsiz hodisa yuz bersa, sug'urta kompaniyasi aybdor tomondan kompensatsiyani undirib olishi mumkin.
Texnik ko'rikdan o'tmaganlik uchun huquqlardan mahrum qilish taqdim etilmagan — bu chora ilgari qo'llanilgan, ammo 2023-yildan boshlab butunlay bekor qilingan.
Xulosa
2026-yilda transport vositalarini tekshirish shunchaki byurokratik rasmiyatchilik emas, balki yo'l harakati xavfsizligini monitoring qilishning haqiqiy vositasidir. Jarayonga mas'uliyat bilan yondashing: avtomobilingizni oldindan tayyorlang, faqat akkreditatsiyadan o'tgan tekshirish markazlarini tanlang va video tasdiqni saqlang. Bu sizga nafaqat pulni, balki sug'urta uchun ariza topshirishda va yo'lda kutilmagan vaziyatlar yuzaga kelganda stressni ham tejaydi.