Citroen C3 2024-2025
Citroen kompaniyasi vakili bo'lgan frantsuz avtosanoati Lion avtosalonida ixcham kross-xetchbekning yangi, uchinchi modeli - Citroen C3 2024 ni taqdim etdi.
Mexanik qismga kelsak, uning xususiyatlari sezilarli darajada o'zgarmadi. Tashqi dizayn xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, yangi model yosh avtomobil ixlosmandlarining ehtiyojlariga qaratilganligi aniq. Boshqa tomondan, eski haydovchilardan ko'plab ijobiy sharhlar va sharhlar mavjud.
Tarkib
Tashqi ko'rinish
O'zining asosiy versiyasida yangi model xetchbek konfiguratsiyasidagi zamonaviy uslubdagi avtomobil bo'lib, yo'ltanlamas krossoverni tozalash va yo'ldan tashqarida qo'shimcha qurilmalarga ega. C3 modeli Yevropa va asosan Hindiston bozorlari uchun modifikatsiyada ishlab chiqariladi.
Hind versiyasi o'zining yevropalik hamkasbidan qisqaroq tana uzunligi bilan farq qiladi, bu esa sezilarli soliq imtiyozlarini beradi. Suratda yaqinlashib kelayotgan 2024 yilgi Citroen C3 ning to‘liq yuzi ko‘rsatilgan, unda krossoverlarga xos sport, tajovuzkor uslub detallari yo‘q. Old burchakdan yangi korpus quyidagilarni ko'rsatadi:
- kaputning bir oz ko'tarilgan tomonlari;
- brend logotipi qoplamalari bilan birlashtirilgan tantanali dekorativ krom qoplama;
- byudjetli ksenon optikasining ixcham bloklarining xanjar shaklidagi konfiguratsiyasi, olti burchakli radiator bezaklarining teksturali panjarasi.
Yon diffuzorlarga o'rnatilgan ventilyatsiya havosi va klassik dumaloq tumanga qarshi lampalarga ega himoya korpus to'plami korporativ uslubda yaratilgan. Old qismning atrofi pog'onali va to'lqinli tana relyeflarining dekorativ xususiyatlarini ham o'z ichiga oladi.
Krossover dizayn elementlarining aksariyati tananing yon tomonlarida to'plangan. Dizayn texnik, texnologik va dizayn echimlarining keng doirasini o'z ichiga oladi. Ko'rinishda:
- ixcham uyingizda relslarining qora porlashi va plastik tomning engil ohangining kontrastli kombinatsiyasi;
- plastik ramka va yon ikki qismli oynaning ustunlari;
- ikki rangli nometall va markali tana relyeflari to'plami.
Yon devorlarning dizayn xususiyatlariga katta yo'ltanlamas kuzov to'plami va 15 yoki 16 dyuymli g'ildirak jantlarining qiziqarli gulbargli naqshli keng profilli roliklari kiradi.
O'zaro faoliyat lyukning orqa tomonining dizayni amaliylik va qat'iy funksionallikka yo'naltirilgan. Omborda mavjud; sotuvda mavjud:
- spoyler visor bilan qoplangan yarim oval orqa oyna konfiguratsiyasi;
- bagaj bo'limi eshigi brend logotipi, kumush yorliqlar va o'zaro faoliyat profillar bilan bezatilgan;
- to'rtburchaklar yon marker chiroqlar uchun yangi grafikalar.
Krossover tartibi tumanga qarshi chiroqlar va himoya paneli bilan to'ldirilgan massiv kuzov to'plamining dizaynida ko'rinadi. Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, kross-xetchbekning yangi versiyasi dizayni yuqoriroq narx segmentidagi hamkasblaridan qolishmaydi.
Ichki
Besh o'rindiqli kabinaning konfiguratsiyasi va dizaynida arzon, ammo chiroyli va aşınmaya bardoshli mato materiallarining munosib sifati, texnik va elektron jihozlarning funksionalligi, shuningdek, o'rindiqlarning profili va ergonomikasiga e'tibor qaratish lozim.
Old panelda ixcham formatdagi raqamli asboblar klasteri, markaziy konsolda media va buyruq funksiyalarini birlashtirgan 10 dyuymli diagonali planshet, sozlanishi deflektorlar bloki va bortdagi konditsionerni sozlash uchun uchta yuvish moslamasi bo‘lgan panel mavjud.
Bort variantlari uchun mexanik tugmachali aktivatorlarning bir qismi ko'p funktsiyali rulning keng spikerlariga o'rnatilgan.
Tunnel kichik o'lchamli yuk uchun quduq, ixcham uzatish rejimini tanlash dastagi, tashkilotchilarning nominal to'plami va juda qulay qo'ltiqni taklif qiladi.
Uchuvchi o'rindiqlarning barcha afzalliklari bilan, mexanik sozlashlarni, lateral qo'llab-quvvatlashni taqlid qilishni va plomba moddasining byudjet sifatini ta'kidlash kerak. Uzun bo'yli orqa o'rindiq yo'lovchilari oyoq bo'shlig'i yo'qligi sababli o'zlarini noqulay his qilishlari mumkin.
348 litrli magistralning asosiy hajmini divanni qisman olib tashlash orqali ikki barobardan ko'proq oshirish mumkin. Kichkina zaxira shinalar va bort asboblari parda bilan qoplangan poldagi uyada saqlanadi.
Texnik spetsifikatsiyalar
Citroen C3 2024 kross-xetchbekining hind modifikatsiyasining o'lchamlari 3996 x 2007 va 1474 mm nisbatlarda amalga oshiriladi. Restyling g'ildirak bazasi uzunligini 2540 mm va klirens balandligi 180 mm o'zgarishsiz qoldirdi.
Besh eshikli o'zining yangi timsolida o'z sinfi uchun qulay kombinatsiyalangan osma, o'rnatilgan stabilizator va standart xavfsizlik tizimlariga ega old g'ildirakli CMP seriyali shassisiga asoslangan.
Evro 5 benzinida ishlaydigan 1,2 litrli dvigatel 82 ot kuchiga ega. Quvvat blokining kuchi 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali amalga oshiriladi.
Sinov drayveri birinchi yuzlikka 13 soniyada erishish vaqtini va 168 km/soatgacha bo'lgan maksimal tezlikni tasdiqladi. Bir necha haydash rejimlarida yoqilg'i sarfi yuz kilometrga 4,7 dan 5,7 litrgacha o'zgarib turadi.
Uskunalar va narxlar
Yevropa va yanada istiqbolli Hindiston bozorlarida 2024 Citroen C3 mos ravishda uchta va beshta modifikatsiyada va'da qilingan. Evropa versiyasida asosiy modelning taxminiy narxi 13-14 ming an'anaviy birlikdan boshlanadi.
Sotish boshlanishi
Ichki bozorda Citroen brendining dastlabki modellari dastlab kichik talabga ega edi. Bilvosita dalillarga asoslanib, so'nggi iste'molchi talabi ma'lumotlarini tahlil qilgandan so'ng, chiqarilgan sana e'lon qilinadi.
Raqobatchilar
Yangi Citroen C3 2024 model yili Skoda Fabia va uchinchi avlod Nissan Micra sinfining o'xshash xetchbeklari, shuningdek, Opel Corsa va Ford Fiestaning yangi versiyalari bilan turli darajadagi muvaffaqiyatlar bilan raqobatlasha oladi.
