GMC Hummer EV SUV 2024-2025: Yangi elektr Hummer SUV
GMC Hummer EV elektr pikapi o'tgan yilning kuzida paydo bo'ldi va endi uning tegishli Hummer EV SUV debyut qildi. Orqa eshiklargacha o'xshash old tomoni bor, lekin orqa qismi qisqartirilgan va yopiq. Yangi kelganning g'ildirak bazasi ham kichikroq - 3218 ga nisbatan 3445 mm. Aks holda, modellar juda o'xshash va texnologiya nuqtai nazaridan ular deyarli egizaklardir. Yangi Hummerning ikkala versiyasini yig'ish Detroyt-Hamtramk zavodida o'rnatiladi.
Bozorga birinchi bo'lib GMC Hummer EV SUV Edition One ning eng murakkab modifikatsiyasi bo'ladi, uning narxi 105 595 dollarni tashkil qiladi. Ixtiyoriy Extreme Off-Road paketiga buyurtma berishda bunday avtomobilning narxi 110 595 dollargacha oshadi. 1-nashr avtomobillari 2025-yil boshida sotuvga chiqariladi. Biroz vaqt o'tgach, oddiyroq versiyalarni sotib olish mumkin bo'ladi - EV3X $ 99 995 va EV2X $ 89 995. EV2 ning 79 995 dollarga baholangan asosiy versiyalarini sotish 2025 yilning bahorida rejalashtirilgan.
GMC Hummer EV SUV texnologiyasi haqida batafsil
Pikap yuk mashinasi kabi, SUV klassik ramkaga ega emas, lekin kuchli pastki ramkalar bilan qattiq quvvatli ramka bilan jihozlangan. 20 ta hujayradan iborat Ultium seriyali tortish batareyasi po'lat plitalar bilan ishonchli himoyalangan. Batareya umumiy tuzilishga shunday birlashtirilganki, avtomobil 610 mm chuqurlikdagi suv to'siqlarini engib o'tishga qodir.
Foto GMC Hummer EV SUV 2024-2025
Shassi dizayni SUVga eksklyuziv imkoniyatlarni beradi. Orqa rul g'ildiraklari, masalan, 10 gradusgacha burilib, avtomobilni 10,8 metr kenglikdagi maydonda aylantirish imkonini beradi. Orqa g'ildiraklar ham oldingi g'ildiraklar bilan bir xil yo'nalishda aylantirilishi mumkin, keyin mashina qisqichbaqa kabi yon tomonga harakatlanadi - shuning uchun bu rejim CrabWalk deb ataladi.
Yangi GMC Hummer EV SUV-ning pnevmatik suspenziyasi standart sifatida 257 mm klirensiyani ta'minlaydi. Agar kerak bo'lsa, uni 302 mm (Terrein Mode) yoki hatto 404 mm gacha (Extract Mode) oshirish mumkin. Ikkinchi holda, tana o'ta yuqori holatga ko'tariladi, shunda butun er usti transport vositasi balandligi 460 mm gacha bo'lgan tokchalarga chiqishga qodir. Albatta, buning uchun standart shinalar kerakli tutqich sifatlariga ega bo'lishi kerak.
Yopiq Hummer-ning modifikatsiyalari qatori quyidagicha ko'rinadi:
- Hummer EV2 SUV: ikkita elektr motor, quvvati - 634 ot kuchi. va 10 033 Nm, bir zaryadda masofa 400 km, prujinali osma bilan an'anaviy shassi;
- Hummer EV2X SUV: ikkita elektr dvigatel, quvvati - 634 ot kuchi. va 10 033 Nm, quvvat zaxirasi - 480 km;
- Hummer EV3X SUV: uchta elektr dvigateli (biri old va ikkitasi orqada), quvvati - 842 ot kuchi. va 15 590 Nm, masofa – 480 km, 97 km/soatgacha tezlashuv – 3,5 soniya;
Edition One xush kelibsiz seriyasi Hummer EV3X SUV-ga asoslangan. Bu erda texnologiya o'xshash, ammo uskunalar to'liqroq. 5000 dollarlik Extreme Off-Road paketiga qo‘shimcha kuzov osti himoyasi, og‘ir yuk ko‘taruvchi o‘q vallari, qulflash old differensiali, simulyatsiya qilingan qulflash orqa differensiali, kuzov ostidagi UltraVision kameralari va Goodyear Wrangler Territory MT shinalari bilan jihozlangan 18 dyuymli g‘ildiraklar kiradi.
Avtomobil akkumulyatori 300 kVtgacha quvvatga ega 800 voltli zaryadlovchi yordamida qayta zaryadlanadi. U 10 daqiqada masofani 160 km ga oshirish imkonini beradi.
Salon va jihozlar
2024-2025 GMC Hummer EV SUV besh o'rindiqli ikki qatorli o'rindiqlarga ega. Qattiq tom panellari osongina olib tashlanishi va oldingi bagaj bo'limiga katlanishi mumkin. Orqa yuk bo'limiga kirish zaxira g'ildirak o'rnatilgan menteşali eshik bilan ta'minlanadi.
Bort ma'lumotlarini ko'rsatish uchun 12,3 dyuymli asboblar paneli va 13,4 dyuymli markaziy sensorli ekran mavjud. U telefondan "raqamli kalit" sifatida foydalanishni qo'llab-quvvatlaydi (egasi yaqin atrofda aniqlanganda, chiroqlar yoqiladi va eshik qulflari ochiladi). Qimmat bezak darajalari charm qoplamalar, elektr old o'rindiqlar, ilg'or akustika va bir qator boshqa variantlarni taklif etadi. Mavjud elektron yordamchilar orasida chiziqni avtomatik o'zgartirish funksiyasiga ega Super Cruise avtoyo'l avtopiloti alohida ajralib turadi. Amerikaning bir qator yo'llarida qo'lingizni g'ildirakdan olib qo'ysangiz ham u ishlashda davom etadi.
