Volkswagen Polo 2023 Xetchbek

Germaniyaning Volkswagen konserni besh eshikli old g'ildirakli ixcham xetchbekning yangi versiyasi - Volkswagen Polo 2023 taqdimotini tayyorlamoqda. Oltinchi avlodda ko'p profilli byudjet segmentidagi avtomobil turli yoshdagi toifadagi avtomobil ishqibozlari ehtiyojlariga qaratilgan.

Evolyutsion restylingdan o'tgan besh eshikli byudjet engilroq va qattiqroq platformaga, zamonaviy dvigatel diapazoniga ega bo'lib, ichki o'tirish va yo'l qulayligining yaxshilangan parametrlariga ega bo'ldi.

Tashqi ko'rinish

Yangi kuzov boshqa markali ishlanmalarning dizayn va maket yechimlari bilan Polo seriyali markali avtomobillarning xarakterli detallarini taqdim etadi. Nemis xetchbekining rejalashtirilgan versiyasining eng yorqin va ifodali dizayni frontal proektsiyada. Diqqatda:

• shamol oynasining odatiy konfiguratsiyasi;
• ichi bo'sh qiya qalpoqning yon tomonlarining uzunlamasına qo'sh relyeflari;
• korporativ belgilar bilan bezatilgan ixcham maydon va radiator panjarasining xrom qoplangan yarim yopiq perimetri;
• ksenon armatura bilan yorqin nuqtali LED DRL bloklari bilan jihozlangan faralarning agressiv ko'rinishi.

Bir oz chiqadigan tor bamperning pog'onali profili ostida pastki havo qabul qilishning gorizontal chiziqlari va o'rnatilgan tumanga qarshi yoritish manbalari bilan bir xil darajada joylashgan diffuzorlar ajoyib ko'rinadi.

Xetchbekning yon burchakdagi fotosurati dvigatel bo'linmasining qisqa qismi, egilgan gumbaz tomi va orqa chetining vertikal tekisligi bilan an'anaviy krossover tartibining xarakterli tafsilotlarini ko'rsatadi. Yon tomondan yangi Volkswagen Polo modeli kam zamonaviy ko'rinishga ega va quyidagilar bilan ajralib turadi:

• spoyler tomonidan kengaytirilgan tekis tomning mukammal aerodinamikasi;
• deraza tokchalari orqa tomoniga qarab ko'tarilgan;
• orqa ko'zgu oynalarining xanjar shaklidagi konturlari va model diapazoniga xos bo'lgan korpus relyeflarining keng bo'ylama qovurg'ali profillari.

Xetchbekning yon tomonlarini loyihalashda g'ildirak arkalarining pog'onali konturlari va alyuminiy kompozitdan yasalgan 16 dyuymli g'ildiraklarning "turbina" dizayni ham ijobiy vizual idrokni shakllantiradi.

Yangi xetchbekning orqa qismining konfiguratsiyasi va joylashuvida krossover tartibining elementlari ustunlik qiladi. Omborda mavjud; sotuvda mavjud:

• katta burchak ostida o'rnatilgan spoyler va orqa oynaning xarakterli tandemi;
• bagaj eshigi brend belgilari, ko'p funktsiyali yon va to'xtash chiroqlarining ichki qismlari va pog'onali relyef profillari bilan bezatilgan;
• tuman chiroqlari to'plami va kichik bamper tanasi to'plami.

Orqa tomonning odatiy dizayni ikkita egzoz trubkasining dekorativ xrom qoplamasi bilan ta'kidlangan. Yangi avlod xetchbekining shaharcha profili past klirensda va yo'ldan tashqarida qo'shimchalarning yo'qligida yaqqol namoyon bo'ladi.

Ichki

Yangi xetchbekning ichki dekorativ bezaklari assortimenti narx holatiga ko'ra juda yuqori sifatli materiallar, jumladan, haqiqiy charm, yuqori sifatli elastik plastmassa va yorqin xrom qoplamasi asosida yaratilgan.

Buyruqlar funksiyasining muhim qismi ko'p g'ildirakli tugma bloklari va markaziy konsolning 9 dyuymli media-displeyining sensorli paneli o'rtasida taqsimlanadi. Qo'shimcha uskunani ishga tushirish pastki boshqaruv panelidagi mexanik tugmalar va kalitlar orqali amalga oshiriladi.

• Yilni tunnel avtomatik uzatish rejimlarini almashtirish va to'xtash tormozini faollashtirish uchun tutqichlar, tashkilotchilarning standart ro'yxati va sovutilgan kamera bilan tizimli ravishda birlashtirilgan qo'l dayama bilan jihozlangan.

Elektron jihozlarning asosiy ro'yxati ikkita raqamli standart, navigatsiya va ikki zonali iqlim nazorati bilan ishlaydigan multimediya tizimini, shuningdek, muhim tezlikda haydashni soddalashtiradigan va keskin burilishlarni muhokama qilishda yordam beradigan elektron yordamchilarni o'z ichiga oladi.

Krossover uslubidagi old qatordagi o'rindiqlar standart xizmat ko'rsatish opsiyalarini taklif etadi, jumladan, lateral qo'llab-quvvatlash, isitish, shamollatish va bir nechta elektr boshqaruv sozlamalari. Orqa o'rindiq minimal cheklovlar bilan uchta kattalar yo'lovchisini sig'dira oladi.

Orqa o'rindiq osongina o'zgartirilishi mumkin, keyinchalik 351 litrli magistralning foydali hajmi 2,5 baravarga oshadi.

Texnik spetsifikatsiyalar

So'nggi versiyada yangi korpus 4053 x 1751 va 1446 mm raqamlardagi tashqi o'lchamlarda nominal o'zgarishlarni oldi. MacPherson suspenziyasi va buralish nurlarining klassik kombinatsiyasiga ega old g'ildirakli shassi MQB-A0 seriyali "trolleybus" ning yig'ish va ekspluatatsion dizayn xususiyatlariga moslashtirilgan. Asl g'ildirak bazasi uzunligi 2564 mm va klirens balandligi 163 mm o'zgarishsiz qolmoqda.

• Yangi avlod Volkswagen Polo 2023 dvigatellari qatoriga Evropa bozorida mashhur bo'lmagan dizel dvigatellari kirmaydi. Yangi versiya 80-110 ot kuchiga ega bo'lgan to'rtta benzinli versiyani tanlash imkonini beradi.
• Dvigatellar 5 pog'onali mexanik yoki robotlashtirilgan DSG uzatmalar qutisi bilan yuqori unumdor kombinatsiyada ishlaydi.

2023-yilgi Polo modelining test drayvlari har tomonlama ijobiy baholandi. Natijalar barcha natijalar to'liq va har tomonlama ko'rib chiqilgandan so'ng e'lon qilinadi.

Uskunalar va narxlar

Yangi 2023 Volkswagen Polo xetchbeki uchta asosiy modifikatsiyada, bir nechta dvigatel va transmissiya variantlari bilan e'lon qilingan. Evropa Ittifoqi mamlakatlarida asosiy konfiguratsiyaning narxi Evropa valyutasining 16,2 ming birligi sifatida belgilangan.

Rossiyada sotuvlar boshlanishi

Yangi talqinda xetchbek chet ellik avtoulovchilarning talablariga moslashtirilgan, Volkswagen kompaniyasi rahbariyati yaqin kelajakda chiqish sanasini rasman e'lon qilmasligini kutish mumkin.

Raqobatchilar

Raqobatchilarning dastlabki ro'yxati o'nga yaqin modelni o'z ichiga oladi. Ularning aksariyati etakchi brendlarning byudjet assortimentidagi ishlanmalardir: Ford Fiesta, Renault Megane va Hyundai i30.