Hyundai i10 2024-2025 – yangi dizayn va robot vites qutisi
Frankfurt avtosalonining boshlanishidan oldin onlayn tarzda Yevropa bozori uchun yangilangan Hyundai i10 2024-2025 ixcham xetchbekining dastlabki taqdimoti bo‘lib o‘tdi. Besh eshikli miniatyura o'zining uchinchi avlodiga kirdi, u qayta ko'rib chiqilgan kuzov dizayni, yaxshilangan bezakli yanada kengroq interyer, zamonaviy elektron yordamchilar to'plami, shuningdek, yangi robotlashtirilgan vites qutisi va atmosferaga zararli chiqindilarni kamaytiradigan ECO Pack to'plamini oldi. Yangi Hyundai i10 2024 joriy yilning oxirida taxminan 10,5 ming yevro narxda sotuvga chiqariladi.
Qizig'i shundaki, bir necha hafta oldin Evropaning "o'nligi" ning egizak akasi Hindistonda Hyundai Grand i10 Nios nomi bilan debyut qildi. Bu avtomobil Eski dunyo versiyasidan kattaroq kuzov o‘lchami, turli old tomoni dizayni (modelda boshqa radiator panjara va ishlaydigan chiroqlar mavjud), elektron va texnik jihozlari (ko‘p yordam tizimlari mavjud emas) bilan farqlanadi. Hind kompakti ham bir oz boshqacha dvigatel diapazoniga ega va uning narxi atigi 498 ming rupiy (taxminan 458 ming).
Tarkib
Tashqi ko'rinishdagi kichik tuzatish
Hyundai dizaynerlari i-o'ninchi ko'rinishini global o'zgartirishga jur'at eta olmadilar, faqat tana qismlariga mahalliy tuzatishlar kiritdilar. Maqsadli yaxshilanishlar xetchbekga foyda keltirdi - u yanada zamonaviy, hayajonli va dinamik ko'rinishni boshladi, shu bilan birga tashqi dekoratsiyaning ba'zi elementlarining asl bajarilishi bilan zavqlandi. Misol uchun, soxta radiatorning burchaklariga o'rnatilgan dumaloq ishlaydigan chiroqlar ko'plab chuqurchalar ko'rinishidagi nostandart LED grafikalarga ega. Yangi modelning yana bir "xususiyati" - bu uchburchak kesimli qora orqa tom ustunlari bo'lib, ularning ichida "i10" yozuvi o'yilgan.
Surat Hyundai i10 2024
Model tasmasi
Hyundai i10 korpusining silueti va nisbati biroz o‘zgargan, o‘lchamlari ham o‘zgargan. Modelning g'ildirak bazasi 40 mm (2425 mm gacha), uzunligi 5 mm (3670 mm gacha) va kengligi 20 mm (1680 mm gacha) ga oshdi. Faqat balandligi kamaydi, 1500 dan 1480 mm gacha kamaydi va shu bilan birga deraza tokchasining chizig'i 11-13 mm ga siljidi. Bularning barchasi, aftidan, aerodinamikaning biroz yaxshilanishiga olib keldi - xetchbekning yangi versiyasining qarshilik koeffitsienti 0,31 ni tashkil etgan bo'lsa, ilgari bu ko'rsatkich 0,32 edi.
Profil ko'rinishi
2024-yilgi Hyundai i10 xaridorlari o‘nta tana rangidan birini tanlashlari mumkin bo‘ladi. Palitrada uchta yangi soya mavjud - Dragon Red, Brass va Aqua Turkuaz. Kontrastli qora yoki qizil tomga ega bo'lgan ikki rangli bo'yoqlar variant sifatida mavjud bo'lib, kombinatsiyalarning umumiy sonini 22 taga yetkazadi. Bonus sifatida 16 dyuymli qotishma g'ildiraklar, yangi shpal dizayni mavjud.
Yangi salon
Besh eshikli modelning interyeri tubdan qayta ishlangan – asboblar paneli boshqaruvning qulay tartibga solinishi va qo‘lqop bo‘lmasi ustidagi qo‘shimcha bo‘linmaga ega zamonaviy arxitekturaga ega bo‘ldi, old tomonda sozlanishi bosh o‘rindiqlari bo‘lgan qulayroq o‘rindiqlar paydo bo‘ldi, uch kishiga mo‘ljallangan orqa divan esa orqa o‘rindiqlarni oson yig‘ish mexanizmiga ega bo‘ldi. Kattalashtirilgan g'ildirak bazasi salonni biroz kengroq qiladi, orqa ustunlarning kamaytirilgan soyasi esa haydovchi o'rindig'idan ko'rishni yaxshilaydi. Hyundai i10’ning yukxonasi avvalgi 252 litr hajmni saqlab qoldi, biroq yuk ko‘tarish balandligi 29 mm ga qisqargani tufayli bagaj bo‘limini to‘ldirish jarayoni ancha osonlashdi. Zaminning ikki darajali arxitekturasi ham bunga yordam beradi.
Salonning yangi buyumlari
Multimedia tizimi ekrani
Xaridorlarga interyerning to'rtta rang sxemasi taklif etiladi. Ularning har biri yo'lovchilar o'tirish joyidagi old panel maydoniga va eshik panellariga original uch o'lchamli chuqurchalar naqshini qo'llashni o'z ichiga oladi.
Yangi Hyundai i10 ning asosiy va qo'shimcha uskunalari ro'yxati juda ta'sirli. Koreya kompakti ko‘p funksiyali rul, strelka ko‘rsatkichlari bo‘lgan klassik asboblar klasteri va bortli kompyuterning ixcham displeyiga ega, 8 dyuymli sensorli ekranli media-markaz (Apple CarPlay va Android Auto, navigatsiya, Hyundai LIVE xizmatlari), telefon uchun simsiz zaryadlash, iqlim nazorati, isitiladigan old o‘rindiqlar va rulni ko‘rish kamerasi, ishga tushirish tugmasi kamerasi bilan birga keladi.
Bluelink texnologiyasi
Xetchbek yuqori Yevropa xavfsizlik standartlariga javob berishini ta'minlash uchun u ilg'or Hyundai SmartSense yordam tizimlari to'plami bilan jihozlangan. U oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish va faralarni avtomatik almashtirish funksiyalarini o'z ichiga oladi. Yangi model qatorni boshqarish, haydovchi monitoringi va tezlikni cheklovchini aniqlashni ham o‘z ichiga oladi.
Orqa o'rindiqlar qatori
Hyundai i10 2024-2025 Texnik xususiyatlari
Yangi mahsulot taqsimlangan inyeksiya bilan jihozlangan ikkita atmosfera dvigateli bilan sotuvga chiqariladi. Bu:
- 1,0 litrli uch silindrli MPi birligi (67 ot kuchi, 96 Nm);
- 1,2 litrli MPi "to'rt" (84 ot kuchi, 118 Nm).
Ikkala elektr stansiyasi Idle Stop and Go tizimi bilan to‘ldiriladi, bu esa avtomobil to‘xtatilganda dvigatelni o‘chiradi. Bu zararli chiqindilarni kamaytirish va yoqilg'ini tejashga yordam beradi. 4 diapazonli avtomat o'rnini bosgan, bitta debriyajli yangi 5AMT robot vites qutisi ham atrof-muhitni muhofaza qilishni yaxshilashga qaratilgan. Xo'sh, xetchbek uchun asosiy transmissiya hali ham 5 pog'onali mexanik uzatishdir.
Ekologiyaga e'tibor qaratgan yoki shunchaki transport solig'i miqdorini kamaytirmoqchi bo'lganlar uchun (Evropada bu karbonat angidrid chiqindilariga bog'liq), maxsus "yashil" to'plam ECO Pack mavjud. Buyurtma qilinganda, mashina turli vites nisbatlariga ega vites qutisi, ikki o'rindiqli orqa divan va 14 dyuymli g'ildiraklar bilan jihozlangan. Yengil avtomobilni bunday optimallashtirish CO chiqindilari darajasini kamaytirish imkonini beradi2 98 g/km gacha (ko'rsatkich NEDC usuli yordamida o'lchanadi va qo'lda uzatmali versiya uchun mos keladi).
