Avto dunyo

Jetour X90 2024-2025 – Jetour brend liniyasidagi yangi model

Chery kompaniyasining sho‘ba korxonasi bo‘lgan Xitoyning Jetour brendining modellar qatori yangi yirik Jetour X90 2024-2025 krossoveri bilan kengaytirildi. Yangi mahsulot haqidagi maʼlumotlarning asosiy qismi allaqachon eʼlon qilingan, biroq uning toʻliq premyerasi 13-yanvarda boʻlib oʻtadi va oyning oʻrtasida 14 ming dollar (taxminan 970 ming) narxda sotuvlar boshlanadi. 2 yoki 3 qatorli o‘rindiqlar bilan jihozlangan va 5-7 o‘ringa mo‘ljallangan yangi X90 2018 yilning yozida debyut qilgan va yangi yaratilgan Chery sub-brendining to‘ng‘ichiga aylangan o‘rta o‘lchamli Jetour X70 krossoveriga qo‘shiladi. Kelajakda Jetour liniyasini kengaytirish rejalashtirilgan, xususan, kamida yana bitta SUV (indeks X60) va bir nechta minivenlarning paydo bo'lishi kutilmoqda.

O'lchamlari va dizayni

Yangi Jetour X90 to'liq o'lchamli SUV bo'lib, kuzov uzunligi 4840 mm, kengligi 1925 mm va balandligi 1745 mm. Modelning g'ildirak bazasi 2850 mm ga etadi, klirensi esa 190 mm. Uning etarlicha katta o'lchamlari va uch qatorli ichki tartibiga asoslanib, "to'qsoninchi" sinfdoshlarini aniqlash qiyin emas - bular Toyota Highlander, Kia Sorento Prime va Honda Pilot.

Kuzov dizayni nuqtai nazaridan, yangi Jetour X90 yosh X70-dan ko'plab stilistik echimlarni oldi, ammo tashqi tomondan yanada massiv X90 ancha mustahkam va ishonchli ko'rinadi. Old tomonda yangi kelgan katta radiator panjarasi, katta LED faralari va original tuman chiroqlari bo'limlari bilan ta'sirchan bamperga ega.


Jetur X90 2024-2025 rasmlar


Old ko'rinish

Orqa tomonda pastki burchaklari yumaloqlangan va yon yoritish moslamalarining o'rnatilgan uchburchak bloklari bo'lgan g'ayrioddiy shakldagi keng bagaj qopqog'iga e'tibor qaratiladi. Orqa qism, shuningdek, plastik himoyaga ega kuchli bamper va o'rnatilgan trapezoidal egzoz trubkasi uchlari bilan jihozlangan.

Shuningdek o'qing:  Haydovchi va haydovchi o'rtasidagi farq nima


Jetour X90 profil surati


Yuqori ko'rinish

Profilda Jetour X90 qisqa kapot, uzun tekis tom, og'ir orqa uchi, baland oyna chizig'i, qiziqarli bo'rtma shtamplar va kvadrat g'ildirak kamarlari bilan yon tomonlarini ko'rsatadi. Krossover g'ildiraklarining asosiy o'lchami 17 dyuym (shinalar 215/60 R17), lekin o'rta va yuqori darajadagi trim darajalarida 235/55 R18 va 255/45 R20 shinalari bilan 18 va 20 dyuymli diametrli g'ildiraklar mavjud.


Qattiq dizayn

Modelning ichki qismi va jihozlari

Yangi Jetour salonining asosiy versiyasida besh o'rindiqli ikki qatorli o'rindiqlar mavjud. Qimmatroq versiyalar ikkinchi qatorda alohida o'rindiqlar yoki qattiq divan bilan olti yoki etti o'rindiqli tartibni taklif qiladi. X90 interyerining taassurotlari nihoyatda yoqimli – bu yerda yuqori sifatli pardozlash materiallari, elektr sozlanishi qulay old o‘rindiqlar va boshqaruv elementlarining o‘ylangan joylashuviga ega original old panel mavjud. Va, albatta, asbob-uskunalar va texnik jihozlar yuqori darajada.


Salon


Rulda va asboblar paneli

Konfiguratsiyaga ko'ra, krossover ko'p funksiyali rul, raqamli asboblar klasteri, 9,0 dyuymli sensorli ekranli multimedia tizimi (Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay, Android Auto, navigatsiya), iqlim nazorati, birinchi ikki qatorda isitiladigan o'rindiqlar, atrof-muhit yoritgichi, elektr qo'l tormozi, tomni boshqarish moslamasi, tomni boshqarish moslamasi favqulodda tormoz tizimi, to'xtash yordamchisi va oltita xavfsizlik yostig'i. Mashinaga sun'iy charm qoplamalar bilan ham buyurtma berish mumkin.


6 o'rindiqli konfiguratsiyadagi o'rindiqlar

Jetour X90 2024-2025 Texnik xususiyatlari

Yangi Jetour X90 sotuvlar boshlanishida faqat bitta dvigatelga ega bo'ladi - 147 ot kuchiga ega 1,5 litrli turbo blok. va 210 Nm. U standart 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki ixtiyoriy 8 pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Keyinchalik krossover 190 ot kuchiga ega yanada kuchli 1,6 litrli TGDI dvigatelini olishi mumkin. (275 Nm), 7 diapazonli DCT robotli uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan.

Shuningdek o'qing:  Peugeot 208 2024-2025 - yorqin dizayn va elektr versiyasi

Old g'ildirakli oddiy platformadan foydalanish orqa suspenziyaning burilish nuri bilan yarim mustaqil konfiguratsiyasini oldindan belgilab qo'ydi. Old tomonda MacPherson strutsli klassik mustaqil dizayn ishlatiladi. Barcha g'ildiraklarda disk tormozlari mavjud.

Fikr bildirish

Email manzilingiz chop etilmaydi. Majburiy bandlar * bilan belgilangan

Yuqoriga qaytish tugmasi