Mercedes-Benz GLA 2024-2025 – korpusning yangi nisbatlari va yaxshilangan interyer
Mercedes 2024 yilgi Mercedes-Benz GLA SUV-ni taqdim etish orqali o'zining ixcham qatorini yangilashni yakunladi. Modernizatsiya jarayonida krossover turli xil nisbatlarga, ilg'or elektronikaga ega original interyerga va kengroq orqa qatorga ega bo'ldi. Bundan tashqari, boshqa yaxshilanishlar ham bor, biz ularni quyida muhokama qilamiz.
Yangi Mercedes GLA birinchi bo'lib Yevropa bozoriga chiqadi - bu 2024 yilning bahorida sodir bo'ladi. Yozga yaqinroq Amerika va Xitoyda yangi mahsulot sotuvi boshlanadi. Xo'sh, keyin SUV paydo bo'ladi. Bizning bozor uchun narx, albatta, hali e'lon qilinmagan, ammo modelning Evropadagi narxi ma'lum. Mercedes GLA 200 ning 1,3 litrli dvigateli (163 ot kuchi) va robot uzatmalar qutisiga ega boshlang‘ich darajadagi versiyasi bu yerda 34 500 yevroga (2,42 million) taklif etiladi. Avtomobil Rastatt (Germaniya) va Pekindagi zavodlarda yig‘iladi.
Tarkib
Yangi rasm
Mercedes assortimentida yangi GLB krossoverining paydo bo'lishi munosabati bilan uning "kenja" akasini ishlab chiquvchilari mavjud o'lchamlarga moslashish yoki hatto ixcham korpus hajmini kamaytirish vazifasiga duch kelishdi. Natijada, maqsadga erishildi - oldingi avlodga nisbatan avtomobil uzunligi 14 mm ga qisqardi va 4410 mm ni tashkil etdi. Ammo boshqa barcha parametrlar ko'tarildi: g'ildirak bazasi 30 mm (2729 mm gacha), kengligi - 30 mm (1834 mm gacha), balandligi - 104 mm (1611 mm gacha).
Mercedes GLA 2024 surati
Berilgan raqamlardan ma'lum bo'lishicha, model 10 sm ga bo'yli bo'lib ketgan va bu, ma'lum bo'lishicha, unga faqat foyda keltirgan. Agar ilgari GLA ko'proq kattalar xetchbekiga o'xshagan bo'lsa, endi u haqiqiy SUVga o'xshaydi. Bundan tashqari, yangi model sport yozuvlariga ega, "eski" GLB esa ko'proq joy va funksionallikka ega. Natijada, avtomobillar bir-birini mukammal ravishda to'ldiradi, ishlab chiqaruvchining maqsadi shu edi.
Mercedes GLA 2024 tashqi ko'rinishining xususiyatlari haqida gapirganda, biz nemis brendining o'ziga xos atributlarini ta'kidlaymiz: zamonaviy faralar va LED to'ldirishli orqa chiroqlar, radiator panjarasining o'ziga xos dizayni, yon panellarning ajoyib plastikligi, ishlab chiqilgan g'ildirak arkalari. SUVning standart g'ildiraklarining o'lchamlari 17 dan 20 dyuymgacha, bu esa 143-152 mm oralig'ida erni tozalashning o'zgarishini ta'minlaydi.
Mercedes-Benz GLA 35 AMG fotosurati
Ichki tartib va jihozlar
Yangi GLA’ning interyeri xuddi shu A sinfidagi xetchbek bilan juda ko‘p umumiyliklarga ega, biroq krossoverning old paneli va eshik panellarida asl chiziqlar mavjud. Shu bilan birga, turbinalar ko'rinishidagi oilaviy shamollatish deflektorlari va haydovchining oldida ikkita birlashtirilgan displeyning kombinatsiyasi, albatta, hech qaerga ketmadi. Iqlim nazorati bloki ham qarindoshlaridan qarzga olingan. Dastlabki konfiguratsiyalarda model ikkita 7 dyuymli ekranni oladi, keyin ulardan biri 10,25 dyuymli ekranga aylanadi, eng qimmat versiyalarda esa ikkala displey ham 10,25 dyuymni tashkil qiladi. MBUX media markazi yuqori sifatli grafika va boy funksionallik, jumladan ovozni aniqlash va kengaytirilgan reallik bilan navigatsiyani quvontiradi.
Yangi GLA fotosuratining ichki qismi
"Ikkinchi" Mercedes GLA-dagi elektron yordamchilarning assortimenti juda keng. Haydovchi yo‘lni almashtirishda, belgilangan tezlikni saqlashda, yo‘l belgilarini tanib olishda va avtomobildan chiqib ketayotgan yo‘lovchilarga tahdidlarni aniqlashda favqulodda tormozlash, qatorni nazorat qilish va yordamga tayanishi mumkin bo‘ladi.
Krossoverning tashqi o'lchamlarini tuzatish ichki makonni qayta tashkil etishga olib keldi. Old yo'lovchilar qo'shimcha 22 mm balandlikka ega bo'lishdi, orqa yo'lovchilar esa tizzada 116 mm ko'proq joy oldi. To'liq aniq bo'lmagan metamorfoz ham mavjud, bu ikkinchi qatordagi shiftgacha bo'lgan masofani 6 mm qisqartirishdan iborat. Orqa o'rindiqlar 140 mm uzunlamasına sozlash funktsiyasi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, ular 40:60 va 40:20:40 bo'linishini ta'minlovchi ikki turdagi suyanchiqlar bilan mavjud. Avlodlar almashinuvidan keyin magistral hajmi 421 litrdan 435 litrgacha oshdi.
2024 Mercedes-Benz GLA texnologiyasi
Yangi GLA modeli uchta modifikatsiyada mavjud:
- Mercedes GLA 200 – 1,3 litrli turbo dvigatel (163 ot kuchi, 250 Nm), 7G-DCT “robot”, old g‘ildiragi, 100 km/soat tezlikka 8,7 soniyada, maksimal tezligi 210 km/soat, yoqilg‘i sarfi 100 kmga 5,6-5,9 litr;
- Mercedes GLA 250 (faqat AQSh bozorida) – 2,0 litrli turbo quvvatli to‘rt silindrli dvigatel (224 ot kuchi, 350 Nm), 8G-DCT preselektiv uzatmalar qutisi, old yoki to‘liq g‘ildirakli, 100 km/soat tezlikka 6,9 soniyada tezlashishi, maksimal tezligi 210 km/soat;
- Mercedes-AMG GLA 35 4Matic – 2,0 litrli turbo dvigatel (306 ot kuchi, 400 Nm), AMG Speedshift DCT-8G uzatmalar qutisi, 4Matic to‘liq g‘ildirakli uzatmali, 100 km/soat tezlikka 5,1 soniyada, tezlik chegarasi 250 km/soat, yoqilg‘i sarfi 75 litr.
Keyinchalik assortimentga dizel versiyalari va plaginli gibrid kiradi.
Mercedes-AMG GLA dvigateli
Yangi Mercedes-Benz GLA ning to'xtatilishi mustaqildir. Old tomondan MacPherson tirgaklari bilan klassik dizayndan foydalanilgan bo'lsa, orqada bitta bo'ylama va uchta ko'ndalang tutqichli ko'p liniyadan foydalaniladi.
4Matic to'liq g'ildirakli diskli versiyalarda Dynamic Select tizimi g'ildiraklar orasidagi tortishni taqsimlash uchun ishlatiladi. Eko/Comfort sozlamalarini tanlashda, nisbat oldingi aks foydasiga 80:20 ni tashkil qiladi. Sport rejimini faollashtirish proportsiyalarni 70:30 ga o'zgartiradi. Off-Road dasturi debriyajni qulflangan markaziy differentsialga aylantiradi, bu momentni o'qlar o'rtasida teng taqsimlaydi.
