Mercedes Citan 2024-2025
Zamonaviy avtomobil dunyosidagi vaziyat shundayki, har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi imkon qadar ko'proq bozor segmentlarini o'zlashtirishga harakat qilmoqda. Ushbu bahsda nemis "katta uchligi" vakili - Mersedes ham ishtirok etdi. Uning yangi ixtirosi – 2024 yilgi Mercedes Citan ham yuk, ham yo‘lovchi versiyalarida ishlab chiqariladi, avtomobilchilarning qulaylik, obro‘-e’tibor va shu bilan birga, pragmatizm haqidagi orzularini ro‘yobga chiqarish uchun mo‘ljallangan. Yangi model zamonaviy avtomobil modasining barcha mezonlariga to'liq javob beradi va yaxshi podkast xususiyatlari furgon xaridorlariga eng qiyin yo'l vaziyatlarini engish imkonini beradi.
Tarkib
Tashqi ko'rinish
Mashinaning fotosuratiga qaraganda, nemis dizaynerlari g'ayrioddiy hech narsa qilmagan, ammo umuman olganda, "to'piq" juda zamonaviy va zamonaviy ko'rinadi. Bundan tashqari, mashina barcha shunga o'xshash modellarga xos bo'lgan utilitar ko'rinishni saqlab, o'zining haqiqiyligini saqlab qolishga muvaffaq bo'ldi.
Restyling oldingi qismga biroz ta'sir qildi, bu ko'plab hamkasblariga qaraganda ko'proq erkak va uyg'un ko'rinishga ega bo'ldi. Shu bilan birga, tananing bu qismi uzunligi, kengligi yoki balandligi bilan farq qilmaydi. Katta old oyna ostida yo'lga egilgan, markaziy qismi biroz chuqurlashtirilgan, kamtarona egilgan kapot joylashgan. Uning ostidagi faralarning an'anaviy "ko'zlari" mavjud bo'lib, ularda halogen yoki LED bo'lishi mumkin, qo'shimcha haq evaziga to'ldirish. Tashqi ko'rinish oval radiator panjara bilan to'ldiriladi, ular orasida qulay joylashgan, uchta keng gorizontal shlyapa va o'rtada ulkan brend emblemasi mavjud.
Mercedes Citan 2024 kuzov to‘plami o‘rta o‘lchamda bo‘lib, korpus rangiga bo‘yalgan yoki qora plastmassadan tayyorlanishi mumkin. Qanday bo'lmasin, davlat raqami uchun platforma, relyefli aerodinamik o'tishlar, zaxira havo qabul qiluvchining kichik trapezoidi, shuningdek, zamonaviy tuman chiroqlari o'rnatilgan qirralarning bo'ylab olmos shaklidagi massiv qo'shimcha uchun joy bor edi.
Yangi kuzovning profili qat'iy konturlardan iborat bo'lib, u katta tom relslari, qora plastik qirrali katta derazalar va pastki qismida silliq relef bilan to'ldiriladi. Orqa eshik toymasin formatda ishlab chiqarilgan va yuk versiyasida mustahkam metall plastinka va yo'lovchi versiyasida katta qora ramkada kvadrat oynaga ega. Tashqi ko'rinish yupqa oyoqlarda katta nometall, kichik ostonalarga qarama-qarshi bo'lgan ulkan dumaloq g'ildirak arkalari va Mercedes uslubidagi qotishma g'ildiraklar bilan to'ldiriladi.
Orqa tomonda yangi model deyarli vertikal eshik bilan jihozlangan bo'lib, u konfiguratsiyaga qarab ko'taruvchi yoki tebranuvchi, shisha yoki to'liq metall bo'lishi mumkin. U kamtarona relyefga ega va yaqin atrofdagi vertikal trapezoidal LED chiroqlar bilan bezatilgan. Bamper katta zinapoya sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, uning pastki qismida yon tomonlarida tuman chiroqlari va deyarli sezilmaydigan himoya tasmasi bo'lgan qora plastmassadan yasalgan qo'shimcha mavjud.
Ichki
Ichkarida yangi Mercedes Citan 2024 model yili frantsuz “birodarlar”iga qaraganda yangiroq ko‘rinadi, ammo pardozlash materiallari hamon oddiy: plastmassa, eko-charm, matolar va bir nechta metall elementlar. Multimedia uskunalari oddiy bo'lib qoladi, ammo ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, o'rindiqlar biroz qulayroq bo'lishi kerak.
Nazorat va boshqaruv organlari
Yangi modelning rul g'ildiragi juda sodda tarzda yaratilgan, ammo dumaloq markaz, jant va shpallar nemis brendining taniqli xususiyatlari bo'lib, qo'shimcha haq evaziga sensorli panellarni bu erga joylashtirish mumkin. Asboblar paneli ma'lumotli va idrok etish juda oson, oldingi konsoldagi barcha elementlar kabi. Turbina shaklidagi deflektorlar va o'rtadagi kichik multimedia boshqaruv markazi boshqaruv bloki bu erda uslubni qo'shadi.
Mashinada bunday tunnel yo'q, lekin haydovchi uchun qulay podiumda nafaqat iqlim nazorati tugmachalari, balki asosiy variantlarni faollashtirish uchun bir qator jismoniy tugmalar, shuningdek, kichik, zamonaviy vites o'tkazgich mavjud. Erkin turadigan qo'l dayama keng quti bilan jihozlangan, undan muzlatgich sifatida ham foydalanish mumkin.
O'rindiqlar va bagaj bo'limi
Mashinada beshta qulay o'rindiq bo'ladi, ammo afsuski, ikkinchi qatorda alohida o'rindiqlarga buyurtma berishning iloji yo'q, bu variant esa ba'zi raqobatchilarning mahsulotlari bilan ta'minlangan. Biroq, o'rindiqlarning birinchi qatori isitish, lateral qo'llab-quvvatlash va juda aniq sozlashlarga ega. Orqa bir qismli divanda uchta katta yoshli erkak osongina joylashishi mumkin, ular ham orqa o'rindiqning holatini sozlashlari mumkin. Biroz vaqt o'tgach, avtomobilning uch qatorli o'rindiqli versiyalari ham paydo bo'lishi kerak.
Yuk bo'limiga kelsak, u 2,9 "kub" hajmiga ega va 750 kilogrammdan ortiq yukni sig'dira oladi.
Texnik spetsifikatsiyalar
Savdo boshlanishida 2024 yilgi Mercedes Citan uzunligi 4,5 metr va g'ildirak bazasi 2,72 metr bo'lgan asosiy versiyada taqdim etiladi. Keyinchalik, kengaytirilgan versiyalar ham yuk va yo'lovchi versiyalarida ham mavjud bo'ladi.
Avtomobil an'anaviy ravishda juda ko'p dvigatellarni oladi. Benzinli dvigatellar turbina yordamida 102 yoki 131 ot kuchini ishlab chiqaradigan 1,3 litrli birliklar bilan ifodalanadi. 1,5 litrli dizel turbo dvigatellari 75, 95 yoki 115 ot kuchi ishlab chiqarishga qodir.
Drayv oldingi g'ildirakli haydovchi bo'lib qoladi, lekin transmissiyani tanlash mumkin: qo'lda olti pog'onali yoki yetti pog'onali robot - lekin faqat har bir qatordagi eng kuchli dvigatellar uchun. Biroz vaqt o'tgach, bozorda "van" ning to'liq elektr versiyasi paydo bo'lishi kutilmoqda.
Yaqinda o'tkazilgan test-drayv shuni ko'rsatdiki, avtomobil kundalik foydalanish uchun juda yaxshi, kam yoqilg'i sarfi va odamlar va yuklarni tashish uchun katta imkoniyatlarga ega.
Uskunalar va narxlar
Ishlab chiqaruvchi avtomobilning yuk versiyasi uchun taxminan 19,5 ming yevro so‘raydi. Yo'lovchi modifikatsiyalari narxi Yevropa valyutasining 23,8 ming birligidan boshlanadi.
Sotish boshlanishi
Nemislar uch yil oldin Zitanni ichki bozordan olib qo'yganligi sababli, biz yangilangan "to'piq" ning chiqarilish sanasini unutishimiz mumkin. Biroq avtomobil Yevropa bozorlarida joriy yil oxirigacha, 2024-yilgacha paydo bo‘lishi kerak.
Raqobatchi modellar
Eng yaqin "qarindoshi" - Renault Kangoodan tashqari, yangi modelning raqobatchilari orasida Skoda Roomster, Peugeot Partner, Citroen SpaceTourer, Opel Combo va Ford Transit Connect bor.
