Subaru Legacy 2024-2025 – yangi platforma va 264 ot kuchiga ega turbo dvigatel
Yangi 2024-2025 Subaru Legacy sedani yapon ishlab chiqaruvchisi tomonidan Chikagodagi avtosalonda rasman taqdim etildi, bu yapon to'rt eshikli yangilangan versiyalarining debyuti uchun an'anaviy joy. Bu safar jamoatchilikka ishlab chiquvchilar tomonidan Legacy tarixidagi eng ilg'or va eng xavfsiz sifatida joylashtirilgan 7-avlod modeli namoyish etildi. Ushbu maqomni oqlash uchun avtomobil yangi SGP platformasiga o'tdi, zamonaviy elektron va texnik "to'ldirish" ga ega bo'ldi, EyeSight xavfsizlik tizimining takomillashtirilgan versiyasini oldi va avvalgi tabiiy aspiratsiyalangan "oltita" ni iste'foga chiqargan yangi to'rt silindrli turbo dvigatelga ega bo'ldi.
Yangi 2024-yilgi Subaru Legacy AQSh bozorida shu yilning kuzida oltita trim darajasida sotuvga chiqariladi. 185 ot kuchiga ega 2,5 litrli atmosfera bloki bilan jihozlangan boshlang'ich darajadagi Base versiyasi taxminan turadi. 23 ming dollar. XT harf indeksiga ega versiyalar (Limited XT va Touring XT), bu nafaqat juda boy jihozlarni, balki kaput ostida yangi turbo zaryadlangan to'rt silindrli dvigatelning mavjudligini ham anglatadi.
Yangi Subaru modelining kelish ehtimoli juda past, chunki mahalliy vakolatxona islohotdan oldingi avtomobilni hozircha shu yerda sotmoqchi. Biroq, tegishli Subaru Outback krossover vagoni, albatta, avtomobil bozorida paydo bo'lishi kerak, u rejalashtirilgan yangilanishning bir qismi sifatida Legacy-ga o'xshash asbob-uskunalar va texnik jihozlarni oladi. Shu munosabat bilan bizning sedanning yangi avlodiga bo'lgan qiziqishimiz sezilarli darajada oshib bormoqda, demak, uning fotosuratlari, jihozlari va texnik xususiyatlarini taqdim etish vaqti keldi.
Tarkib
Yangi Subaru global platformasi
Subaru’ning barcha so‘nggi modellari – Impreza, XV va Forester misolida yangi Legacy modulli SGP platformasini sinab ko‘radi. Ultra yuqori quvvatli po'latlar va yopishtiruvchi birikmalardan keng foydalanishni ta'minlaydigan ushbu arxitekturadan foydalanish (ulush 371% ga oshdi) quvvat ramkasining burilish qat'iyligini 70% ga oshirishga imkon berdi, bu esa o'z navbatida tananing zarbalarga chidamliligini oshirdi va tebranish darajasini pasaytirdi. Yangi "trolleybus" shuningdek, uning uchun ishlab chiqilgan ishlab chiqarish texnologiyasi bilan qo'llab-quvvatlanadi, bu esa barcha tashqi korpus panellarini allaqachon tayyorlangan quvvat bazasiga ulash imkonini beradi, klassik jarayon esa tananing yuqori va pastki qismlarini alohida yig'ishni o'z ichiga oladi.
Tuzilishdagi global o'zgarishlar avtomobilning tashqi o'lchamlariga ozgina o'zgartirishlar kiritishga olib keldi. Aniqroq aytganda, faqat uzunligi o'zgarib, 40 mm ga (4840 mm gacha) ko'tarildi. Subaru Legacy-ning qolgan o'lchamlari, masalan, kenglik, balandlik va g'ildirak bazasi o'zgarishsiz qoldi - mos ravishda 1840, 1500 va 2750 mm.
Dizayn
Yangi kuzovning kuch parametrlari ustida sinchkovlik bilan ishlagandan so'ng, "ettinchi" Legacy yaratuvchilari oldingi avtomobildan tanish bo'lgan stilistik chiziqni saqlab, uning dizayni bilan ko'p tajriba o'tkazmaslikni afzal ko'rishdi. Natijada, sedanning konturlari juda uyg'un bo'lib chiqdi, ammo yorqin yoki g'ayrioddiy shakllarsiz. Ya'ni, yangi mahsulotga birinchi qarashda, albatta, voy effekti yo'q.
Subaru Legacy 2024 fotosuratlari
Model kuzovining burni brendning gorizontal tirgaklari bo‘lgan olti burchakli radiator panjarasi, S-shaklidagi yugurish chiroqlari bilan jozibali faralar, qovurg‘alarning tinch relefli kapoti va aniq aerodinamik kuzov to‘plamiga ega sport bamperidan tashkil topgan.
Tananing orqa qismi
Yangi 2024-yilgi Subaru Legacy’ning orqa qismi mustahkam va o‘ziga xos ko‘rinishga ega – bu yerda katta bagaj qopqog‘i, boy grafikli katta yon chiroqlar, shuningdek, diffuzor ostidagi ta’sirchan qora qo‘shimchali kuchli bamper va chetlarida joylashgan dumaloq egzoz uchlari mavjud.
Qattiq dizayn
Yon ko'rinishda orqa qismga silliq oqib o'tadigan gumbazli tomga ega sedanning dinamik silueti, yon devorining o'rtacha agressiv relefi va 17 yoki 18 dyuymli qotishma g'ildiraklarni o'rnatish uchun mo'ljallangan dumaloq g'ildirak arkalari ochib beriladi.
Subaru Legacyning ichki qismi va jihozlari
To'rt eshikli Subaruning ichki qismi juda jiddiy tarzda o'zgartirildi va ko'p jihatdan yaxshilandi. Sizning e'tiboringizni tortadigan birinchi narsa - vertikal yo'naltirilgan 11,6 dyuymli Starlink media-markaz displeyiga ega yangilangan konsol bo'lib, u nafaqat ko'ngilochar funksiyalarni, balki iqlim nazorati sozlamalarini, navigatsiya xaritalarini va bort tizimlarini ham boshqarish uchun ishlatilishi mumkin. Albatta, bunday "multimedia" yuqori trim darajalarining imtiyozidir, boshlang'ich darajadagi versiyalar ikkita alohida 7,0 dyuymli ekranlar bilan jihozlangan: biri multimedia kontenti uchun, ikkinchisi "iqlim" uchun javob beradi.
Subaru Legacy 7 saloni
Asboblar paneli
11,6 dyuymli portretli ekran
Bundan tashqari, tanlangan uskuna darajasiga qarab, yangi Subaru Legacy xaridori quyidagilarni kutish huquqiga ega:
- Moslashuvchan LED faralar;
- Wi-Fi ulanish nuqtasi bilan LTE moduli;
- To'rtta USB port (har bir qator uchun ikkitadan);
- 12 voltli ikkita rozetka;
- Elektr sozlanishi, isitish va ventilyatsiya bilan jihozlangan oldingi o'rindiqlar;
- isitiladigan orqa o'rindiqlar va rul;
- Lyukli panoramali tom;
- 12 ta dinamikli yuqori sifatli Harman Kardon akustikasi;
- Avtomobil oldidagi maydonni ko'rish uchun Front View Monitor tizimi (kameraning keng burchakli qamrov burchagi 180 daraja).
Yangi Legacy orqa o'rindiqlari
Legacy yo'lovchilarining xavfsizligi sakkizta xavfsizlik yostiqchasi (standart jihoz) va EyeSight yordam tizimi bilan himoyalanadi. Ikkinchisi avtomobilni ishg'ol qilingan bo'lakda markazlashtirish uchun yangi funktsiyani va uyquchanlik yoki etarlicha e'tiborsizlikni bildiruvchi DriverFocus Distraction Mitigation haydovchi monitoring yordamchisini oldi.
Bagaj bo'limi
Ichki ko'rinishni yakunlab, amaliy komponent haqida bir necha so'z aytishni unutmang. Besh o'rindiqli konfiguratsiyadagi sedanning magistral hajmi salgina 3 litrga o'sdi va hozir 428 litrni tashkil etadi, biroq asosiy sig'imni orqa o'rindiqlarni buklash orqali sezilarli darajada oshirish mumkin.
2024-2025 Subaru Legacy Texnik xususiyatlari
Avlod almashinuvi vaqtida Subaru Legacy 3,6 litrli olti silindrli bokschi dvigatelini yo‘qotdi, uning o‘rniga Subaru Ascent flagman krossoverining arsenalidan Boxer seriyasidan 2,4 litrli turbo dvigateli o‘rnatildi. FA24 zavod kodi bo'lgan to'rt silindrli blok 264 ot kuchiga ega. quvvat (5600 aylanish tezligida) va 376 Nm moment (2000-4800 rpm oralig'ida). Undan tashqari Legacy dvigatellari qatoriga 185 ot kuchiga ega unumdorligi pastroq bo‘lgan 2,5 litrli atmosfera dvigateli kiradi. va 239 Nm, modelning pastki trim darajalari uchun tayyorlangan.
Ikkala dvigatel ham Lineartronic CVT bilan birlashtirilgan bo'lib, u quvvatni nosimmetrik to'liq g'ildirakli haydovchi tizimiga uzatadi, bu orqa aksni debriyaj orqali bog'laydi. 2,5 litrli dvigatelli versiya 100 km/soat tezlikka 8,4 soniyada, 2,4 litrli turbo quvvatli to‘rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan modifikatsiya esa 6,1 soniyada tezlashadi. Subaru Legacy suspenziyasi butunlay mustaqil: old tomonga MacPherson tirgaklari o'rnatilgan, orqa tomonda esa qo'shaloq tizma dizayni o'rnatilgan.
