Toyota Corolla 2024-2025 - Corolla sedanining o'n ikkinchi avlodi
16-noyabr kuni Xitoyning Guanchjou avtosalonida 2024-2025 yillardagi Toyota Corolla sedanining rasmiy taqdimoti bo‘lib o‘tdi. Bu allaqachon mashhur modelning 12-avlodi bo'lib, u butun faoliyati davomida 46 million donadan ortiq sotilgan. Avtomobilni yangi E210 kuzovida ishga tushirish bir necha bosqichda amalga oshirildi: birinchi navbatda, besh eshikli Toyota Corolla Sport xetchbeki debyut qildi, keyin Toyota Corolla Touring Sports stansiya vagoni kun yorug'ligini ko'rdi va endi, nihoyat, Corolla sedanining ishlab chiqarishga kirishi navbati keldi. Biz uchun bu to'rt eshikli model alohida qiziqish uyg'otadi, chunki uning boshqa ikkita korpus formatidagi hamkasblari bozorimizda paydo bo'lishini kutmasligimiz kerak.
2024-2025 yillardagi Toyota Corolla avtomobillarining Yevropa va Rossiyada sotilishini kelasi yilning birinchi choragida boshlash rejalashtirilgan. Modelning oldingi versiyasi kabi yangi avlod avtomobili Turkiyaning Sakariya shahridagi zavodda ishlab chiqariladi. "O'n ikkinchi" Corolla ko'plab yangiliklar bilan xursand bo'ladi: zamonaviy TNGA arxitekturasi, 60% ga mustahkamlangan yangi korpus, yangi va zamonaviy tashqi dizayn, qulay va amaliy interyer, misli ko'rilmagan imkoniyatlarga ega boy jihozlar, standart jihoz sifatida Toyota Safety Sense 2.0 xavfsizlik kompleksi, gibrid elektr stantsiyasi.
Darhol ta'kidlash kerakki, Kaliforniyada Corolla'ning Evropa versiyasining premyerasi bilan bir vaqtda Amerika bozori uchun model debyut qilindi. U burunning o'ziga xos dizayni bilan ajralib turadi, bu "panjali" bosh optikasi (xuddi shunday dizayndagi avtomobil Xitoyda Levin nomi bilan va Yaponiyada taklif etiladi) va 171 ot kuchiga ega Dynamic Force seriyasining yangi 2,0 litrli birligi uchun joy topdi. Ammo biz AQSh versiyasiga unchalik qiziqmaymiz, shuning uchun biz eski dunyo mamlakatlari uchun versiyaga e'tibor qaratmoqdamiz. Sharhimizda biz Toyota Corolla 2024-2025 ning fotosuratlari, konfiguratsiyasi va narxlari, texnik xususiyatlarini, birinchi navbatda, Evropa spetsifikatsiyasida taqdim etamiz.
Tarkib
Yangi ko'rinish
Corolla sedani modernizatsiya jarayonida katta o'zgarishlarni boshdan kechirdi, atletik yuzalar va kuzov elementlarining qalin konturlari bilan sport ko'rinishiga ega bo'ldi. Old tomondan to'rt eshikli o'ziga tegishli xetchbek bilan deyarli bir xil ko'rinadi - bu erda katta trapezoid havo qabul qilish, soxta radiatorning tor chizig'i, LED yoritgichlarining J shaklidagi zarbalari bilan faralar va splitterga o'xshash kuchli bamper mavjud.
Foto: Toyota Corolla 2024-2025 (Yevropa versiyasi)
Tananing orqa qismi
Yangi modelning orqa tomoni yon tomonlarga cho'zilgan zamonaviy chiroqlar, chiroyli tarzda ishlangan spoylerli bagaj qopqog'i va oddiy relefli ta'sirchan bamper bilan bezatilgan.
Yon tomondan, yangi Toyota Corolla o'zining mukammal tanlangan nisbatlari, tarang yon panellari, eshik tutqichlari chizig'i ustidagi yuqori qirrasi va g'ildirak kamarlarining katta dumaloq kesiklari tufayli hayajonli va dinamik ko'rinadi. Yuqori trim darajalarida avtomobil 18 dyuymli g'ildiraklar bilan jihozlangan bo'ladi, ammo standart g'ildirak o'lchami odatdagi 16 dyuymni tashkil qiladi.
Xitoy Corolla (Evropaning analogi)
Yon ko'rinish
Stern
Avlodlar almashinuvidan so'ng, model o'zining g'ildirak bazasini (2700 mm) saqlab qoldi, lekin o'lchamlari biroz o'zgardi. Uzunligi 10 mm (4640 mm gacha), kengligi 5 mm (1780 mm gacha) ga oshdi. Balandligi sezilarli darajada kamaydi, 45 mm ga (1435 mm gacha) qisqardi va sedanning og'irlik markazi ham (taxminan 10 mm) tushirildi.
AQSh uchun Toyota Corolla fotosurati (XSE trim)
Yangi ichki arxitektura
Corolla xetchbeki bilan allaqachon tanish bo'lganlar uchun to'rt eshikli avtomobilning ichki qismi vahiy bo'lmaydi. Ammo agar siz yangi modelni islohotdan oldingi avtomobil bilan taqqoslasangiz, ichidagi umumiy qismlar soni minimaldir. Old panel endi butunlay boshqacha arxitekturaga ega, shuning uchun asosiy multimedia ekrani endi konsolga o‘rnatilmaydi, balki uning ustida ko‘tariladi. Displey ostida, o'z navbatida, chiroyli va yorqin kalitlarni raqamlashtirishga ega ixcham iqlim nazorati bloki mavjud. Markaziy tunnelning sxemasi ham qayta ko'rib chiqildi, natijada qo'l dayama ko'proq qulaylik uchun bir necha santimetrga uzaytirildi.
Yangi Corolla ichki ko'rinishi
Asboblar paneli
Ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan modifikatsiyalar orasida yanada qulayroq joylashish va yaxshi ko'rinishni ta'minlaydigan optimallashtirilgan profilga ega yangi old o'rindiqlar mavjud. O‘zgartirilgan asboblar paneli, yupqa A ustunlari va o‘zgartirilgan orqa ko‘zgu oynalari ko‘rish maydonini kengaytirishga yordam beradi. Avtomobil ichki qismi mato bilan qoplangan, ammo qimmatroq trim darajalarida yuqori sifatli materiallar qo'llaniladi. Bundan tashqari, qora / ko'k va och kulrang / to'q kulrang kombinatsiyalar kabi ikki rangli trim sxemalari mavjud bo'ladi.
Ichki konfiguratsiya
Yangi Toyota Corolla 2024-2025 yil uchun asosiy va qo'shimcha uskunalarning juda mustahkam to'plami tayyorlangan. Uskunalar ro'yxatiga LED faralari, diagonali 4,2 yoki 7,0 dyuymli asboblar klasteridagi ma'lumot ekrani, Entune 3.0 multimediya markazi (7 yoki 8 dyuymli displey, Apple CarPlay, Bluetooth, USB portlari, beshta qurilma uchun 4G LTE Wi-Fi ulanish nuqtasi, ovozli boshqaruv, navigatsiya, simsiz ulanish va JBL-ga simsiz ulanish) kiradi ko'rsatish.
Yangi Corolla-ning barcha versiyalari, istisnosiz, Toyota Safety Sense faol xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan. U quyidagilardan iborat:
- Radar kruiz nazorati (Dynamic Radar Cruise Control);
- Piyodalar va velosipedchilarni aniqlash bilan to'qnashuvdan oldingi tizim;
- Avtomatik uzoq nurlar;
- Yo'l belgilari yordami;
- Ko'r nuqta monitori;
- Chiziqni tark etish haqida ogohlantirish;
- Yoʻlakni kuzatish boʻyicha yordamchi.
Toyota Corolla 2024-2025 (E210 tanasi) texnik xususiyatlari
Yangi avlod Corolla sedanining dvigatel diapazoni savdo bozoriga qarab sezilarli darajada farqlanadi. Evropada 122 ot kuchiga ega 1,8 litrli dvigatelli gibrid modifikatsiyaga katta umidlar berilmoqda. Ushbu versiya WLTP siklida 100 km uchun taxminan 4,3 litr iste'mol qilishi kerak. Yana bir e'lon qilingan quvvat bloki - 132 ot kuchiga ega 1,6 litrli benzinli dvigatel, CVT yoki 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi (o'rtacha yoqilg'i sarfi taxminan 6,1 l/100 km).
Corolla quvvat bloklarining aniq assortimenti keyinroq ma'lum bo'ladi, ammo mahalliy Toyota ofisining bayonotlariga ko'ra, bizning bozorda 1,6 litrli dvigatel albatta paydo bo'ladi. Ammo gibrid katta ehtimol bilan Rossiyani chetlab o'tadi. Vites qutilari odatiy bo'ladi - qo'lda va CVT.
Amerika qit'asidagi Toyota Corolla E210 dvigatellari qatoriga modernizatsiya qilingan 1,8 litrli 2ZR-FAE dvigateli (taxminan 140 ot kuchiga ega) va Dynamic Force Engine oilasidan yangi 2,0 litrli "to'rt" M20A-FKS (171 ot kuchi) kiradi.
Corolla suspenziyasi GA-C (TNGA) "trolleykasi" ga o'tish tufayli boshqa dizaynga ega bo'ldi: old tomonda MacPherson, orqada esa yangi ko'p liniya (burilish nuri o'rniga) ishlatiladi. Ishlab chiqaruvchi yo'llarda butunlay boshqacha xatti-harakatlarni va'da qilmoqda va u qanchalik o'zgarganligi birinchi ishlab chiqarish namunalarini sinovdan o'tkazgandan so'ng aniq bo'ladi. Oddiy avtomobil ixlosmandlari buni 2024-2025 yillargacha qila olmaydi.
Toyota Corolla 2024-2025 trim darajalari va narxi
Yangi Corolla uchun Rossiya narxlari ro'yxati 2024-2025 yil 8 fevralda e'lon qilindi. Bizning bozorda yangi modelni ikkita modifikatsiyada (1,6 122 ot kuchiga ega mexanik va 1,6 122 ot kuchi CVT) va beshta trim darajasida (Standart, Klassik, Konfor, Prestij va Prestij xavfsizlik paketi bilan) sotib olish mumkin. Narxlar quyida keltirilgan:
| O'zgartirishlar/konfiguratsiyalar | Standart | Klassik | Qulaylik | Obro' | Prestij xavfsizligi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 122 ot kuchi/6MT | 1 173 000 | 1 261 000 | - | - | - |
| 1,6 122 ot kuchi/CVT | - | 1 318 000 | 1 434 000 | 1 580 000 | 1 700 000 |
Foto Toyota Corolla modeli 2024-2025
